• Precyzyjnie kuta prosta przekładnia stożkowa

    Precyzyjnie kuta prosta przekładnia stożkowa

    Zaprojektowana z myślą o wydajności, prosta konfiguracja skosu poprawia przenoszenie mocy, minimalizuje tarcie i zapewnia płynną pracę.Wykonany z najwyższą precyzją przy użyciu najnowocześniejszej technologii kucia, produkt jest gwarantowany bezbłędny i jednolity.Precyzyjnie zaprojektowane profile zębów zapewniają maksymalny kontakt, promując efektywne przenoszenie mocy, minimalizując jednocześnie zużycie i hałas.Idealne dla różnych gałęzi przemysłu, od motoryzacji po maszyny przemysłowe, gdzie precyzja i niezawodność mają kluczowe znaczenie.

  • Wały przekładniowe używane w górnictwie

    Wały przekładniowe używane w górnictwie

    Nasz wysokowydajny wał przekładni górniczej jest wykonany z najwyższej jakości stali stopowej 18CrNiMo7-6, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość i odporność na zużycie, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań w ciężkich warunkach.Zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności w wymagającej dziedzinie górnictwa, ten wał przekładni jest solidnym rozwiązaniem zaprojektowanym tak, aby wytrzymać najcięższe warunki.

    Doskonałe właściwości materiałowe wału przekładni zwiększają jego trwałość, zmniejszając potrzebę częstych wymian i minimalizując przestoje w operacjach górniczych.

  • Duża przekładnia stożkowa do zębów twardych Klingelnberg

    Duża przekładnia stożkowa do zębów twardych Klingelnberg

    Duża przekładnia stożkowa firmy Klingelnberg z zębami twardymi jest bardzo poszukiwanym komponentem w dziedzinie inżynierii mechanicznej i produkcji.Ta przekładnia stożkowa, znana z wyjątkowej jakości produkcji i trwałości, wyróżnia się zastosowaniem technologii zębów twardych.Zastosowanie twardych zębów tnących zapewnia wyjątkową odporność na zużycie i dłuższą żywotność, dzięki czemu nadaje się do zastosowań wymagających precyzyjnej przekładni i środowisk o dużym obciążeniu.

  • Wysokiej jakości przekładnie ukośne 90 stopni

    Wysokiej jakości przekładnie ukośne 90 stopni

    Zestaw spiralnych kół zębatych stożkowych Modułu 8.

    Materiał: 20CrMo

    Obróbka cieplna: Nawęglanie 52-68HRC

    Proces docierania zapewniający dokładność DIN8

  • 5-osiowa obróbka kół zębatych dla zestawu przekładni stożkowych Klingelnberg 18CrNiMo7-6

    5-osiowa obróbka kół zębatych dla zestawu przekładni stożkowych Klingelnberg 18CrNiMo7-6

    Nasze koła zębate są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii cięcia Klingelnberg, zapewniającej precyzyjne i spójne profile kół zębatych. Wykonane ze stali 18CrNiMo7-6, znanej z wyjątkowej wytrzymałości i trwałości. Te spiralne koła zębate stożkowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić doskonałą wydajność, zapewniając płynne i wydajne przenoszenie mocy. Nadaje się do wielu gałęzi przemysłu, w tym motoryzacyjnej, lotniczej i maszyn ciężkich.

  • Mini kółko zębate dla psa robotyki

    Mini kółko zębate dla psa robotyki

    Małe koło zębate koronowe stosowane w układzie napędowym lub układzie przeniesienia napędu psa-robota, które współpracuje z innymi kołami zębatymi w celu przenoszenia mocy i momentu obrotowego.
    Minikoło koronowe u psa-robota jest niezbędne do przekształcenia ruchu obrotowego silnika w pożądany ruch, taki jak chodzenie lub bieganie.

  • Zestaw przekładni planetarnej do reduktora planetarnego

    Zestaw przekładni planetarnej do reduktora planetarnego

    Zestaw przekładni planetarnej może być stosowany w łodzi żaglowej w celu zapewnienia różnych przełożeń, umożliwiając efektywne przenoszenie mocy i sterowanie układem napędowym łodzi.

    Koło słoneczne: Koło słoneczne jest połączone z nośnikiem, w którym znajdują się koła planetarne.

    Przekładnie planetarne: Wiele przekładni planetarnych jest zazębionych z kołem słonecznym i wewnętrznym kołem koronowym.Te przekładnie planetarne mogą obracać się niezależnie, jednocześnie krążąc wokół koła słonecznego.

    Koło koronowe: Wewnętrzne koło zębate jest przymocowane do wału napędowego łodzi lub do układu przeniesienia napędu łodzi.Zapewnia obrót wału wyjściowego.

  • Przekładnie zapadkowe do łodzi żaglowych

    Przekładnie zapadkowe do łodzi żaglowych

    Przekładnie zapadkowe stosowane w łodziach żaglowych, szczególnie w wyciągarkach sterujących żaglami.

    Wyciągarka to urządzenie służące do zwiększenia siły uciągu liny lub liny, umożliwiające żeglarzom regulację napięcia żagli.

    Przekładnie zapadkowe są wbudowane w wciągarki, aby zapobiec niezamierzonemu rozwijaniu się lub ześlizgiwaniu się liny lub liny po zwolnieniu napięcia.

     

    Korzyści ze stosowania przekładni zapadkowych w wyciągarkach:

    Kontrola i bezpieczeństwo: Zapewniają precyzyjną kontrolę nad napięciem liny, umożliwiając żeglarzom skuteczną i bezpieczną regulację żagli przy różnych warunkach wiatrowych.

    Zapobiega poślizgowi: Mechanizm zapadkowy zapobiega ześlizgiwaniu się lub niezamierzonemu rozwijaniu się liny, zapewniając, że żagle pozostaną w pożądanej pozycji.

    Łatwe zwalnianie: Mechanizm zwalniający ułatwia i szybko zwalnia lub rozluźnia linkę, umożliwiając skuteczną regulację żagla lub manewry.

  • 18CrNiMo7-6 Klingelnberg Zestaw przekładni stożkowych 5-osiowa obróbka przekładni

    18CrNiMo7-6 Klingelnberg Zestaw przekładni stożkowych 5-osiowa obróbka przekładni

    Onasza zaawansowana usługa obróbki przekładni 5-osiowych, dostosowana specjalnie do zestawów przekładni stożkowych Klingelnberg 18CrNiMo7-6.To precyzyjne rozwiązanie inżynieryjne zostało zaprojektowane, aby spełnić najbardziej rygorystyczne wymagania dotyczące produkcji przekładni, zapewniając optymalną wydajność i trwałość układów mechanicznych.

  • Wały drążone stosowane w silnikach

    Wały drążone stosowane w silnikach

    Ten drążony wał jest używany do silników.Materiał to stal C45.Odpuszczanie i hartowanie, obróbka cieplna.

    Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału drążonego jest ogromna oszczędność masy, jaką zapewnia, co jest korzystne nie tylko z inżynierskiego, ale także z funkcjonalnego punktu widzenia.Samo wgłębienie ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ można w nim umieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystać przestrzeń roboczą jako kanał.

    Proces wytwarzania wału drążonego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego.Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, na stabilność wału drążonego duży wpływ mają takie wymiary, jak średnica i długość.

    Wał drążony stanowi istotny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach o napędzie elektrycznym, takich jak pociągi.Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i osprzętu, a także automatów.

  • Podwójne koło koronowe wewnętrzne stosowane w przekładniach planetarnych

    Podwójne koło koronowe wewnętrzne stosowane w przekładniach planetarnych

    Koronowe koło planetarne, zwane również kołem słonecznym, jest kluczowym elementem układu przekładni planetarnej.Systemy przekładni planetarnych składają się z wielu przekładni rozmieszczonych w sposób umożliwiający im osiągnięcie różnych przełożeń prędkości i wyjściowych momentów obrotowych.Planetarne koło zębate jest centralną częścią tego układu, a jego interakcja z innymi kołami zębatymi przyczynia się do ogólnego działania mechanizmu.

  • Precyzyjna przekładnia zębata stożkowa Klingelnberg

    Precyzyjna przekładnia zębata stożkowa Klingelnberg

    Zestaw przekładni został zaprojektowany przy użyciu zaawansowanej technologii Klingelnberga, aby zapewnić precyzyjne ustawienie i płynne przenoszenie mocy.Każdy bieg został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować transfer energii przy jednoczesnej minimalizacji strat mocy, zapewniając najwyższą wydajność nawet w ekstremalnych warunkach pracy.