-
Miedziana przekładnia zębata używana w łodzi
Miedziane koła zębate czołowe to rodzaj przekładni stosowanych w różnych układach mechanicznych, w których ważna jest wydajność, trwałość i odporność na zużycie.Przekładnie te są zazwyczaj wykonane ze stopu miedzi, który zapewnia doskonałą przewodność cieplną i elektryczną, a także dobrą odporność na korozję.
Miedziane koła zębate czołowe są często stosowane w zastosowaniach, w których wymagana jest wysoka precyzja i płynność działania, na przykład w precyzyjnych instrumentach, systemach motoryzacyjnych i maszynach przemysłowych.Są znane ze swojej zdolności do zapewnienia niezawodnej i stałej wydajności, nawet przy dużych obciążeniach i przy dużych prędkościach.
Jedną z kluczowych zalet miedzianych kół zębatych czołowych jest ich zdolność do zmniejszania tarcia i zużycia, dzięki właściwościom samosmarującym stopów miedzi.To sprawia, że są one doskonałym wyborem do zastosowań, w których częste smarowanie nie jest praktyczne lub wykonalne.
-
Zestaw przekładni czołowych o wysokiej precyzji stosowany w motocyklach
Zespoły zębate czołowe stosowane w motocyklach to wyspecjalizowany element przeznaczony do przenoszenia mocy z silnika na koła z maksymalną wydajnością i niezawodnością.Te zestawy przekładni są starannie wykonane, aby zapewnić precyzyjne ustawienie i zazębienie kół zębatych, minimalizując straty mocy i zapewniając płynną pracę.
Wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak hartowana stal lub stop, te zestawy przekładni są zbudowane tak, aby wytrzymać rygorystyczne wymagania dotyczące osiągów motocykli.Zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić optymalne przełożenia, umożliwiając rowerzystom osiągnięcie idealnej równowagi prędkości i momentu obrotowego dla ich potrzeb.
-
Wysokiej jakości przekładnia czołowa ze stali nierdzewnej zapewniająca niezawodność i odporność na korozję
Przekładnie ze stali nierdzewnej to koła zębate wykonane ze stali nierdzewnej, rodzaju stopu stali zawierającego chrom, który zapewnia doskonałą odporność na korozję.
Przekładnie ze stali nierdzewnej są stosowane w różnych gałęziach przemysłu i zastosowaniach, gdzie istotna jest odporność na rdzę, matowienie i korozję.Są znane ze swojej trwałości, wytrzymałości i odporności na trudne warunki.
Przekładnie te są często stosowane w sprzęcie do przetwarzania żywności, maszynach farmaceutycznych, zastosowaniach morskich i innych gałęziach przemysłu, gdzie higiena i odporność na korozję mają kluczowe znaczenie.
-
Przekładnia czołowa dużej prędkości stosowana w sprzęcie rolniczym
Przekładnie czołowe są powszechnie stosowane w różnych urządzeniach rolniczych do przenoszenia mocy i sterowania ruchem.Przekładnie te są znane ze swojej prostoty, wydajności i łatwości produkcji.
1) Surowiec
1) Kucie
2) Normalizacja wstępnego podgrzewania
3) Zgrubne toczenie
4) Zakończ obracanie
5) Obwiedniowanie przekładni
6) Nawęglanie z obróbką cieplną 58-62HRC
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie średnicy zewnętrznej i otworu
9) Szlifowanie przekładni czołowej
10) Czyszczenie
11) Znakowanie
12) Opakowanie i magazyn
-
Przekładnia czołowa używana w sprzęcie rolniczym
Koło zębate czołowe to rodzaj przekładni mechanicznej składającej się z cylindrycznego koła z prostymi zębami wystającymi równolegle do osi koła zębatego.Te przekładnie są jednymi z najpowszechniejszych typów i są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań.
Materiał: 16MnCrn5
Obróbka cieplna: Nawęglanie obudowy
Dokładność: DIN 6
-
Przekładnia czołowa o wysokiej precyzji stosowana w sprzęcie rolniczym
Koło zębate czołowe to rodzaj przekładni mechanicznej składającej się z cylindrycznego koła z prostymi zębami wystającymi równolegle do osi koła zębatego.Te przekładnie są jednymi z najpowszechniejszych typów i są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań.
Materiał: 20CrMnTi
Obróbka cieplna: Nawęglanie obudowy
Dokładność: DIN 8
-
Precyzyjna przekładnia czołowa stosowana w sprzęcie rolniczym
Przekładnie czołowe są powszechnie stosowane w różnych urządzeniach rolniczych do przenoszenia mocy i sterowania ruchem.Przekładnie te są znane ze swojej prostoty, wydajności i łatwości produkcji.
1) Surowiec
1) Kucie
2) Normalizacja wstępnego podgrzewania
3) Zgrubne toczenie
4) Zakończ obracanie
5) Obwiedniowanie przekładni
6) Nawęglanie z obróbką cieplną 58-62HRC
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie średnicy zewnętrznej i otworu
9) Szlifowanie przekładni czołowej
10) Czyszczenie
11) Znakowanie
12) Opakowanie i magazyn
-
Bardzo precyzyjny nośnik planet stosowany w przekładni planetarnej
Nośnik planet to konstrukcja, która utrzymuje koła planetarne i pozwala im obracać się wokół koła słonecznego.
Materiał: 42CrMo
Moduł: 1.5
Ząb: 12
Obróbka cieplna poprzez: Azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6
-
Precyzyjna mała przekładnia planetarna stosowana w przekładni planetarnej
Przekładnie planetarne to mniejsze koła zębate, które obracają się wokół koła słonecznego.Zazwyczaj są one montowane na nośniku, a ich obrót jest kontrolowany przez trzeci element, koło zębate.
Materiał: 34CRNIMO6
Obróbka cieplna poprzez: Azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6
-
Przekładnia planetarna DIN6 stosowana w przekładni planetarnej
Przekładnie planetarne to mniejsze koła zębate, które obracają się wokół koła słonecznego.Zazwyczaj są one montowane na nośniku, a ich obrót jest kontrolowany przez trzeci element, koło zębate.
Materiał: 34CRNIMO6
Obróbka cieplna poprzez: Azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6
-
Wał zębaty czołowy DIN6 stosowany w przekładni planetarnej
W przekładni planetarnej wał koła zębatego czołowego odnosi się do wału, na którym zamontowana jest jedna lub więcej przekładni czołowych.
Wał podtrzymujący koło zębate czołowe, którym może być koło słoneczne lub jedna z przekładni planetarnych.Wał przekładni czołowej umożliwia obrót odpowiedniego koła zębatego, przenosząc ruch na pozostałe koła zębate w systemie.
Materiał: 34CRNIMO6
Obróbka cieplna poprzez: Azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6
-
Zestaw przekładni czołowych o wysokiej precyzji stosowany w motocyklach
Koło zębate czołowe to rodzaj koła zębatego cylindrycznego, w którym zęby są proste i równoległe do osi obrotu.
Te koła zębate są najczęstszą i najprostszą formą kół zębatych stosowanych w układach mechanicznych.
Zęby koła zębatego czołowego wystają promieniowo i zazębiają się z zębami innego koła zębatego, aby przenosić ruch i moc pomiędzy równoległymi wałami.
