Wał ślimakowy jest kluczowym elementem przekładni ślimakowej, która jest rodzajem przekładni składającej się z koła ślimakowego (znanego również jako ślimacznica) i ślimaka. Wał ślimakowy to cylindryczny pręt, na którym osadzona jest ślimak. Zazwyczaj ma on nacięty na powierzchni gwint śrubowy (ślimak).
Wały ślimakowe przekładni ślimakowych są zazwyczaj wykonane z materiałów takich jak stal, stal nierdzewna, brąz, mosiądz, miedź, stal stopowa itp., w zależności od wymagań danego zastosowania dotyczących wytrzymałości, trwałości i odporności na zużycie. Są one precyzyjnie obrobione, aby zapewnić płynną pracę i efektywne przenoszenie mocy w przekładni.