Wał ślimakowy jest kluczowym elementem przekładni ślimakowej, która jest rodzajem przekładni składającej się z przekładni ślimakowej (znanej również jako koło ślimakowe) i śruby ślimakowej. Wał ślimakowy to cylindryczny pręt, na którym zamontowana jest śruba ślimakowa. Zwykle ma spiralny gwint (śrubę ślimakową) wycięty w jego powierzchni.
Wały ślimakowe przekładni ślimakowych są zwykle wykonane z materiałów takich jak stal, stal nierdzewna, brąz, mosiądz, miedź, stal stopowa itp., w zależności od wymagań zastosowania dotyczących wytrzymałości, trwałości i odporności na zużycie. Są precyzyjnie obrobione, aby zapewnić płynną pracę i efektywne przenoszenie mocy w skrzyni biegów.