-
Wysokowydajny wał wyjściowy przekładni śrubowej
Doświadcz najwyższej wydajności dzięki naszemu wysokowydajnemu wałowi wyjściowemu przekładni śrubowej. Precyzyjnie zaprojektowany pod kątem wydajności i trwałości, wał ten zapewnia płynne i niezawodne przenoszenie mocy w przekładniach śrubowych. Zaprojektowany, aby wytrzymać duże obciążenia i trudne warunki, gwarantuje optymalną wydajność Twoich maszyn.
-
Trwały zespół wału wyjściowego silnika do skrzyń biegów
Ten wytrzymały zespół wału wyjściowego silnika został zaprojektowany do stosowania w przekładniach, oferując wyjątkową niezawodność i trwałość. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zespół ten jest w stanie sprostać trudom ciężkich zastosowań przemysłowych. Jego solidna konstrukcja zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy, co czyni go idealnym wyborem do wymagających układów przekładniowych.
-
Wał zębaty śrubowy stosowany w przekładniach śrubowych
Zębatka śrubowawał o długości 354mm stosowany w różnych rodzajach przekładni ślimakowych
Materiał to 18CrNiMo7-6
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45 HRC
-
Wał silnika OEM stosowany w silnikach samochodowych
Silnik OEMwałówwałek wielowypustowy silnika o długości 12cales jest stosowany w silnikach samochodowych, które nadają się do różnych typów pojazdów.
Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45 HRC
-
Dostawcy wałków wielowypustowych przekładni stosowanych w silnikach samochodowych
Wielowypust skrzyni biegów samochodowejWał Dostawcy Chiny
Wał wielowypustowy o długości 12cales jest stosowany w silnikach samochodowych, które nadają się do różnych typów pojazdów.
Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45 HRC
-
Wał zębaty walcowy DIN6 stosowany w przekładniach planetarnych
W przekładni planetarnej koło zębate walcowewałodnosi się do wału, na którym zamontowano jedno lub więcej kół zębatych walcowych.
Wał podtrzymującykoło zębate walcowe, którym może być koło słoneczne lub jedno z kół planetarnych. Wał koła zębatego walcowego umożliwia obrót danego koła, przenosząc ruch na pozostałe koła zębate w układzie.
Materiał: 34CRNIMO6
Obróbka cieplna poprzez: azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25 mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6
-
Wałki zębate wielowypustowe stosowane w górnictwie
Nasze wydajne wielowypusty przekładni górniczychwałWykonany jest z najwyższej jakości stali stopowej 18CrNiMo7-6, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość i odporność na zużycie, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości. Zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności w wymagającym górnictwie, ten wał przekładniowy to solidne rozwiązanie, które sprawdzi się w najtrudniejszych warunkach.
Wyjątkowe właściwości materiałowe wału przekładni zwiększają jego żywotność, zmniejszając potrzebę częstej wymiany i minimalizując przestoje w pracach górniczych.
-
Wały puste stosowane w silnikach
Ten wał pusty jest stosowany w silnikach. Materiał: stal C45. Obróbka cieplna: odpuszczanie i hartowanie.
Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału pustego jest ogromna oszczędność masy, co jest korzystne nie tylko z technicznego, ale również funkcjonalnego punktu widzenia. Sam wał pusty ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ może pomieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystuje przestrzeń roboczą jako kanał.
Proces produkcji wału pustego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, wymiary, takie jak średnica i długość, mają istotny wpływ na stabilność wału pustego.
Wał drążony stanowi niezbędny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach elektrycznych, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i oprzyrządowania, a także automatów.
-
dostawca wałów pustych do silników elektrycznych
Ten wał pusty jest stosowany w silnikach elektrycznych. Materiał to stal C45, poddana obróbce cieplnej poprzez odpuszczanie i hartowanie.
Wały puste są często stosowane w silnikach elektrycznych do przenoszenia momentu obrotowego z wirnika na napędzane obciążenie. Wał pusty umożliwia przeprowadzenie przez środek wału różnych elementów mechanicznych i elektrycznych, takich jak przewody chłodzące, czujniki i okablowanie.
W wielu silnikach elektrycznych wał pusty służy do umieszczenia zespołu wirnika. Wirnik jest zamontowany wewnątrz wału pustego i obraca się wokół własnej osi, przenosząc moment obrotowy na napędzane obciążenie. Wał pusty jest zazwyczaj wykonany z wysokowytrzymałej stali lub innych materiałów, które wytrzymują naprężenia występujące przy dużych prędkościach obrotowych.
Jedną z zalet zastosowania wału pustego w silniku elektrycznym jest możliwość zmniejszenia masy silnika i poprawy jego ogólnej sprawności. Zmniejszenie masy silnika zmniejsza zapotrzebowanie na energię do jego napędzania, co może przełożyć się na oszczędność energii.
Kolejną zaletą zastosowania wału pustego jest to, że zapewnia on dodatkową przestrzeń dla podzespołów wewnątrz silnika. Może to być szczególnie przydatne w silnikach, które wymagają czujników lub innych podzespołów do monitorowania i sterowania pracą silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie wału pustego w silniku elektrycznym może przynieść szereg korzyści pod względem wydajności, zmniejszenia masy i możliwości umieszczenia dodatkowych podzespołów.
-
Moduł 3 OEM wał przekładni ślimakowej mały
Moduł 3 OEM wał przekładni ślimakowej mały
Dostarczyliśmy różne rodzaje stożkowych kół zębatych z zakresu modułów 0,5, 0,75, 1, 1,25 oraz mini wałków zębatych. Poniżej przedstawiono cały proces produkcji tego wałka zębatego śrubowego o module 3.
1) Surowiec 18CrNiMo7-6
1)Kucie
2)Normalizacja podgrzewania wstępnego
3)Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania 58-62HRC
7)Śrutowanie
8)Szlifowanie otworów i otworów zewnętrznych
9)Szlifowanie kół zębatych walcowych
10) Czyszczenie
11)Oznaczanie
12) Opakowania i magazyny -
Stalowy wałek zębaty wielowypustowy do silników samochodowych
Wielowypust ze stali stopowejwałDostawcy przekładni zębatych z wałkami wielowypustowymi ze stali do silników samochodowych
o długości 12cales jest stosowany w silnikach samochodowych, które nadają się do różnych typów pojazdów.Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45 HRC
-
Wysokiej jakości metalowy wał wielowypustowy stosowany w ciągnikach siodłowych
Ten wał wielowypustowy ze stali stopowej stosowany jest w ciągnikach. Wały wielowypustowe są stosowane w wielu gałęziach przemysłu. Istnieje wiele rodzajów wałów alternatywnych, takich jak wały klinowe, ale wały wielowypustowe są wygodniejszym sposobem przenoszenia momentu obrotowego. Wał wielowypustowy zazwyczaj ma zęby równomiernie rozmieszczone na obwodzie i równoległe do osi obrotu wału. Typowy kształt zębów wału wielowypustowego występuje w dwóch formach: prostej i ewolwentowej.
