-
Trwały zespół wału silnika wyjściowego do skrzyń biegów
Ten trwały zespół wału wyjściowego silnika jest przeznaczony do stosowania w skrzyniach biegów, oferując wyjątkową niezawodność i trwałość.Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zespół ten jest tak skonstruowany, aby wytrzymać trudy ciężkich zastosowań przemysłowych.Jego solidna konstrukcja zapewnia płynne i wydajne przenoszenie mocy, co czyni go idealnym wyborem dla wymagających układów skrzyń biegów.
-
Wał przekładniowy klasy premium do zastosowań w inżynierii precyzyjnej
Wał przekładni jest elementem układu przekładni, który przenosi ruch obrotowy i moment obrotowy z jednego koła zębatego na drugie.Zwykle składa się z wału z wyciętymi zębami, które zazębiają się z zębami innych kół zębatych w celu przeniesienia mocy.
Wały przekładniowe mają szerokie zastosowanie, od przekładni samochodowych po maszyny przemysłowe.Są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, aby dopasować się do różnych typów systemów przekładni.
Materiał: stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wał zębaty o wysokiej wydajności do zastosowań przemysłowych
Wysokowydajny wał przekładni wielowypustowej jest niezbędny w zastosowaniach przemysłowych, gdzie wymagane jest precyzyjne przenoszenie mocy.Wały zębate wielowypustowe są powszechnie stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak motoryzacja, lotnictwo i produkcja maszyn.
Materiał to 20CrMnTi
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wał zębaty śrubowy stosowany w przekładni zębatej walcowej
Wałek zębaty śrubowy o długości 354 mm jest stosowany w rodzajach przekładni śrubowych
Materiał to 18CrNiMo7-6
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wały ślimakowe stosowane w przekładniach ślimakowych
Wał ślimakowy jest kluczowym elementem przekładni ślimakowej, która jest rodzajem przekładni składającej się z przekładni ślimakowej (znanej również jako koło ślimakowe) i śruby ślimakowej.Wał ślimakowy to cylindryczny pręt, na którym zamontowana jest śruba ślimakowa.Zwykle ma spiralny gwint (śrubę ślimakową) wycięty w jego powierzchni.
Wały ślimakowe są zwykle wykonane z materiałów takich jak stal, stal nierdzewna lub brąz, w zależności od wymagań zastosowania dotyczących wytrzymałości, trwałości i odporności na zużycie.Są precyzyjnie obrobione, aby zapewnić płynną pracę i efektywne przenoszenie mocy w skrzyni biegów.
-
Wał silnika stosowany w silnikach samochodowych
Wał wielowypustowy o długości 12cales jest stosowany w silniku samochodowym, który jest odpowiedni dla rodzajów pojazdów.
Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wał wielowypustowy stosowany w silnikach samochodowych
Wał wielowypustowy o długości 12cales jest stosowany w silniku samochodowym, który jest odpowiedni dla rodzajów pojazdów.
Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wały przekładniowe używane w górnictwie
Nasz wysokowydajny wał przekładni górniczej jest wykonany z najwyższej jakości stali stopowej 18CrNiMo7-6, która zapewnia wyjątkową wytrzymałość i odporność na zużycie, co czyni go idealnym wyborem do zastosowań w ciężkich warunkach.Zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności w wymagającej dziedzinie górnictwa, ten wał przekładni jest solidnym rozwiązaniem zaprojektowanym tak, aby wytrzymać najcięższe warunki.
Doskonałe właściwości materiałowe wału przekładni zwiększają jego trwałość, zmniejszając potrzebę częstych wymian i minimalizując przestoje w operacjach górniczych.
-
Wały drążone stosowane w silnikach
Ten drążony wał jest używany do silników.Materiał to stal C45.Odpuszczanie i hartowanie obróbka cieplna.
Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału drążonego jest ogromna oszczędność masy, jaką powoduje, co jest korzystne nie tylko z inżynierskiego, ale także z funkcjonalnego punktu widzenia.Samo wgłębienie ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ można w nim umieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystać przestrzeń roboczą jako kanał.
Proces wytwarzania wału drążonego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego.Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, na stabilność wału drążonego duży wpływ mają takie wymiary, jak średnica i długość.
Wał drążony stanowi istotny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach o napędzie elektrycznym, takich jak pociągi.Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i osprzętu, a także automatów.
-
wał drążony do silnika elektrycznego
Ten drążony wał jest używany w silnikach elektrycznych.Materiał to stal C45 poddana obróbce cieplnej polegającej na odpuszczaniu i hartowaniu.
Wały drążone są często stosowane w silnikach elektrycznych do przenoszenia momentu obrotowego z wirnika na napędzane obciążenie.Wał drążony umożliwia przejście przez środek wału różnorodnych elementów mechanicznych i elektrycznych, takich jak rury chłodzące, czujniki i okablowanie.
W wielu silnikach elektrycznych wał drążony służy do umieszczenia zespołu wirnika.Wirnik jest zamontowany wewnątrz wału drążonego i obraca się wokół własnej osi, przenosząc moment obrotowy na napędzane obciążenie.Wał drążony jest zwykle wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości lub innych materiałów, które są w stanie wytrzymać naprężenia powstające przy dużych prędkościach obrotowych.
Jedną z zalet stosowania wału drążonego w silniku elektrycznym jest to, że może on zmniejszyć masę silnika i poprawić jego ogólną wydajność.Zmniejszając masę silnika, potrzeba mniej mocy do jego napędzania, co może skutkować oszczędnością energii.
Kolejną zaletą stosowania wału drążonego jest to, że może on zapewnić dodatkową przestrzeń dla podzespołów w silniku.Może to być szczególnie przydatne w silnikach wymagających czujników lub innych komponentów do monitorowania i sterowania pracą silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie wału drążonego w silniku elektrycznym może zapewnić szereg korzyści w zakresie wydajności, zmniejszenia masy i możliwości umieszczenia dodatkowych komponentów.
-
wał wielowypustowy stosowany w silnikach samochodowych
Wał wielowypustowy o długości 12cales jest stosowany w silniku samochodowym, który jest odpowiedni dla rodzajów pojazdów.
Materiał to stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 56-60HRC na powierzchni
Twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wał wielowypustowy używany w ciągniku
Ten wał wielowypustowy stosowany w ciągniku.Wały wielowypustowe są stosowane w różnych gałęziach przemysłu.Istnieje wiele typów alternatywnych wałów, takich jak wały wpustowe, ale wały wielowypustowe są wygodniejszym sposobem przenoszenia momentu obrotowego.Wał wielowypustowy ma zazwyczaj zęby równomiernie rozmieszczone na obwodzie i równolegle do osi obrotu wału.Typowy kształt zęba wału wielowypustowego ma dwa typy: formę z prostą krawędzią i formę ewolwentową.
