• Precyzyjny silnik z przekładnią ślimakową do przenoszenia mocy maszyn

    Precyzyjny silnik z przekładnią ślimakową do przenoszenia mocy maszyn

    Wał przekładni to oś układu, zapewniająca obrót, który umożliwia zazębienie się jednego koła zębatego z drugim i jego obrót. Procedura ta jest znana jako redukcja przełożenia i ma kluczowe znaczenie dla przeniesienia mocy z silnika do sterownika napędu.
    Wały przekładni śrubowych są stosowane z wałami równoległymi, podobnie jak koła zębate walcowe. Są to koła zębate walcowe z zębami o uzwojeniu skośnym. Charakteryzują się lepszym zazębieniem niż koła zębate walcowe, cichszą pracą i mogą przenosić większe obciążenia, dzięki czemu nadają się do zastosowań wymagających dużej prędkości.
    Oryginalny wałek przekładniowy
    Materiały: 16MnCr5
    Dokładność: DIN6
    Obróbka cieplna: Nawęglanie oleju lekkiego

     

  • Metalowe koło zębate przekładniowe stosowane w pompach do sprzętu rolniczego

    Metalowe koło zębate przekładniowe stosowane w pompach do sprzętu rolniczego

    Ten zestawkoło zębate walcowe stosowany w przekładniach pomp sprzętu rolniczego, został wykonany z wysokiej jakości stali węglowej C45 o wysokiej dokładności DIN 8, koła zębatego walcowego o zębach prostych o 35 zębach. Producent części do ciągników, maszyn rolniczych, przekładni precyzyjnych z metalurgii proszkowej

  • Zestaw precyzyjnych przekładni planetarnych CNC z mikrokołami do akcesoriów dronów

    Zestaw precyzyjnych przekładni planetarnych CNC z mikrokołami do akcesoriów dronów

    Zestawy kół zębatych walcowych o wysokiej precyzji, stosowane w przekładniach przemysłowych, zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej dokładności i trwałości. Te zestawy kół zębatych, zazwyczaj wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak hartowana stal, stop aluminium itp., zapewniają niezawodną pracę w wymagających warunkach.
    Zestaw precyzyjnych przekładni planetarnych CNC z mikrokołami do akcesoriów dronów

    Materiał: Stop aluminium 7075

    Obróbka cieplna: T6

    Dokładność: ISO 8

    Ich precyzyjnie wycięte zęby zapewniają wydajne przenoszenie mocy z minimalnym luzem, zwiększając ogólną wydajność i żywotność maszyn przemysłowych. Te zestawy przekładni walcowych, idealne do zastosowań wymagających precyzyjnej kontroli ruchu i wysokiego momentu obrotowego, stanowią kluczowe elementy zapewniające płynną pracę przekładni przemysłowych.

  • Zestaw wałków przekładni ślimakowej precyzyjnej do przekładni śrubowych

    Zestaw wałków przekładni ślimakowej precyzyjnej do przekładni śrubowych

    Ten zestaw przekładni ślimakowej z przekładnią ślimakową i kołem zębatym został użyty w reduktorze przekładni ślimakowej. Materiał przekładni ślimakowej to stal cynowo-borzowa CuSn12Ni2, frezowana, a wał ze stali stopowej 42CrMo, QT, szlifowany. Zazwyczaj przekładnia ślimakowa nie nadaje się do szlifowania, dokładność ISO8 jest wystarczająca, a wał ślimakowy musi zostać oszlifowany do wysokiej dokładności, takiej jak DIN5-6. Test zazębienia jest ważny dla zestawu przekładni ślimakowej przed każdą wysyłką. Moduł: M0,5-M45, średnice: 10-2600 mm. Dostosuj przekładnię ślimakową: Dostarcz.

  • Gorące wyprzedaże stalowych wałów drążonych do skrzyń biegów

    Gorące wyprzedaże stalowych wałów drążonych do skrzyń biegów

    Wały drążone z kołnierzem stalowym do reduktorów przekładni
    Ten wał pusty jest stosowany w silnikach przekładniowych. Materiał: stal C45. Obróbka cieplna: odpuszczanie i hartowanie.

    Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału pustego jest ogromna oszczędność masy, co jest korzystne nie tylko z technicznego, ale również funkcjonalnego punktu widzenia. Sam wał pusty ma jeszcze jedną zaletę – oszczędność miejsca, ponieważ można w nim umieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystać przestrzeń roboczą jako kanał.

    Proces produkcji wału pustego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, wymiary, takie jak średnica i długość, mają istotny wpływ na stabilność wału pustego.

    Wał drążony stanowi niezbędny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach elektrycznych, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i oprzyrządowania, a także automatów.

  • Stalowe wały drążone do reduktorów przekładni

    Stalowe wały drążone do reduktorów przekładni

    Stalowe wały drążone do reduktorów przekładni
    Ten wał pusty jest stosowany w silnikach przekładniowych. Materiał: stal C45. Obróbka cieplna: odpuszczanie i hartowanie.

    Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału pustego jest ogromna oszczędność masy, co jest korzystne nie tylko z technicznego, ale również funkcjonalnego punktu widzenia. Sam wał pusty ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ może pomieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystuje przestrzeń roboczą jako kanał.

    Proces produkcji wału pustego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, wymiary, takie jak średnica i długość, mają istotny wpływ na stabilność wału pustego.

    Wał drążony stanowi niezbędny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach elektrycznych, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i oprzyrządowania, a także automatów.

  • Przekładnie stożkowe hipoidalne i spiralne do samochodów osobowych

    Przekładnie stożkowe hipoidalne i spiralne do samochodów osobowych

    Nasze przekładnie hipoidalne zostały zaprojektowane do zastosowań wymagających wysokiej wydajności, oferując wyjątkową trwałość, precyzję i wydajność. Przekładnie te idealnie nadają się do samochodów, przekładni zębatych spiralnych i kruszarek stożkowych, zapewniając płynną i niezawodną pracę w wymagających warunkach. Przekładnie hipoidalne zapewniają niezrównaną dokładność i długą żywotność. Konstrukcja stożkowa ze spiralnymi zębami poprawia przenoszenie momentu obrotowego i redukuje hałas, dzięki czemu nadają się do przekładni zębatych samochodowych i ciężkiego sprzętu. Wykonane z materiałów najwyższej jakości i poddane zaawansowanym procesom obróbki cieplnej, przekładnie te oferują doskonałą odporność na zużycie, zmęczenie i wysokie obciążenia. Moduł sprężystości M0,5-M30 może być dostosowany do wymagań klienta. Materiał może być dostosowany do indywidualnych potrzeb: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp. Przekładnie stożkowe hipoidalne do samochodów osobowych.Zastosowanie: Systemy naprawcze skrzyń biegów samochodowych Produkt: Przekładnie stożkowe hipoidalne, klasa dokładności DIN 6 Materiał 20CrMnTi, obróbka cieplna HRC58-62, moduł M 10,8, zęby 9 25 Dostępne niestandardowe przekładnie

  • Przekładnia stożkowa DIN 5 Gleason do przekładni przemysłowych

    Przekładnia stożkowa DIN 5 Gleason do przekładni przemysłowych

    Nasze usługi produkcji przekładni stożkowych na zamówienie zostały zaprojektowane tak, aby sprostać unikalnym i specyficznym dla branży wymaganiom naszych klientów. Z dbałością o precyzję i jakość, oferujemy kompleksowe rozwiązania projektowe i produkcyjne dostosowane do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz niestandardowych profili przekładni, materiałów czy charakterystyki wydajności, nasz doświadczony zespół ściśle współpracuje z Tobą, aby opracować rozwiązania dostosowane do Twoich potrzeb, które optymalizują wydajność, niezawodność i efektywność. Od koncepcji do realizacji, dążymy do zapewnienia doskonałych rezultatów, które przekroczą Twoje oczekiwania i przyczynią się do sukcesu Twojej działalności przemysłowej.

  • Szlifowanie spiralnych małych stożkowych kół zębatych do reduktorów stożkowych

    Szlifowanie spiralnych małych stożkowych kół zębatych do reduktorów stożkowych

    Szlifowanie spiralnych małych stożkowych kół zębatych do reduktorów stożkowych
    Przekładnia kątowa to specjalny rodzaj przekładni stożkowej, w której wały przecinają się pod kątem 90°, a przełożenie wynosi 1:1. Służy do zmiany kierunku obrotu wału bez zmiany prędkości.

    Koła zębate kątowe o średnicach Φ20-Φ1600 i module M0,5-M30 mogą być dostosowane do wymagań klienta.
    Materiał może być dostosowany: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp.

     

  • Zestaw wysokiej jakości przekładni stożkowych śrubowych

    Zestaw wysokiej jakości przekładni stożkowych śrubowych

    Wysokiej jakości docierane koła zębate stożkowe o zębach skośnych oferują doskonałą precyzję, trwałość i wydajność. Wyprodukowane w zaawansowanej technologii docierania, zapewniają płynną pracę, cichą pracę i zwiększoną obciążalność. Idealne do wymagających zastosowań przemysłowych, koła te zapewniają wyjątkowe przenoszenie mocy przy minimalnym luzie. Wykonane z najwyższej jakości materiałów i poddane rygorystycznej kontroli jakości, gwarantują długą żywotność i optymalną wydajność. Wybierz nasze docierane koła zębate stożkowe o zębach skośnych, aby zapewnić niezawodność i precyzję w systemach sterowania ruchem.

  • Przekładnia stożkowa spiralna z wałem do maszyn do przetwórstwa tytoniu

    Przekładnia stożkowa spiralna z wałem do maszyn do przetwórstwa tytoniu

    Niestandardowe stożkowe koło zębate spiralne stosowane w przekładniach redukcyjnych,
    Personalizacja: dostępna
    Zastosowanie: silniki, maszyny, maszyny morskie, maszyny rolnicze itp.
    Materiał przekładni: stal stopowa 20CrMnTi
    Twardość rdzenia przekładni: HRC33~40
    Dokładność obróbki kół zębatych: DIN5-6
    Obróbka cieplna Nawęglanie, hartowanie itp.

    Moduł od M0,5 do M35 może być dostosowany do wymagań klienta

    Materiał może być dostosowany: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz i miedź itp.

     

     

  • Trwała przekładnia stożkowa spiralna Gleasona

    Trwała przekładnia stożkowa spiralna Gleasona

    Wytrzymała przekładnia stożkowa Gleason o zębach spiralnych. Dzięki modułom M13.9 i Z48, ta przekładnia stożkowa oferuje precyzję wykonania i kompatybilność, idealnie dopasowując się do Twoich systemów. Zastosowanie zaawansowanej obróbki powierzchni metodą czernienia olejem nie tylko poprawia jej walory estetyczne, ale także zapewnia dodatkową warstwę ochronną, redukując tarcie i przyczyniając się do płynnej i niezawodnej pracy.