-
Precyzyjne walcowe koło zębate śrubowe stosowane w skrzyniach biegów
Tego typu walcowe koło zębate śrubowe zostało zastosowane w przekładniach elektrycznych.
Oto cały proces produkcji:
1) Surowiec C45
1) Kucie
2) Normalizacja wstępnego ogrzewania
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna: Hartowanie indukcyjne
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i otworów zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych śrubowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenie
12) Opakowanie i magazyn
-
Zestaw kół zębatych ślimakowych do przekładni ślimakowej
Zestawy kół zębatych śrubowych są powszechnie stosowane w przekładniach śrubowych ze względu na ich płynną pracę i zdolność do obsługi dużych obciążeń. Składają się z dwóch lub więcej kół zębatych ze śrubowymi zębami, które zazębiają się ze sobą, aby przekazywać moc i ruch.
Przekładnie śrubowe oferują zalety takie jak mniejszy hałas i wibracje w porównaniu do przekładni zębatych walcowych, co czyni je idealnymi do zastosowań, w których cicha praca jest ważna. Są również znane ze swojej zdolności do przenoszenia większych obciążeń niż przekładnie walcowe walcowe o porównywalnych rozmiarach.
-
Przekładnie ślimakowe elektryczne samochodowe do przekładni ślimakowych
Tego typu przekładnia ślimakowa została zastosowana w elektrycznych skrzyniach biegów samochodowych.
Oto cały proces produkcji:
1) Surowiec 8620H lub 16MnCr5
1) Kucie
2) Normalizowanie wstępnego nagrzewania
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania 58-62HRC
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i otworów zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych śrubowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenie
12) Opakowanie i magazyn
-
Przekładnia planetarna koła zębate słoneczne do przekładni osiowej
OEM/ODM fabryczny zestaw przekładni planetarnych, przekładnie słoneczne napędu Panetary dla przekładni osi, znane również jako przekładnia planetarna, to złożony, ale wysoce wydajny układ mechaniczny, który umożliwia kompaktowe i mocne przenoszenie momentu obrotowego. Składa się z trzech głównych komponentów: koła słonecznego, kół planetarnych i koła pierścieniowego. Koło słoneczne znajduje się w środku, koła planetarne obracają się wokół niego, a koło pierścieniowe otacza koła planetarne. Taki układ umożliwia uzyskanie wysokiego momentu obrotowego w kompaktowej przestrzeni, co sprawia, że przekładnie planetarne są niezbędne w różnych zastosowaniach, takich jak skrzynie biegów samochodowych, robotyka itp.
-
Zestaw przekładni planetarnych przekładnie epicykloidalne
OEM/ODM fabryczny customowy zestaw przekładni planetarnych przekładnia epicykloidalna, znana również jako przekładnia epicykloidalna, jest złożonym, ale wysoce wydajnym systemem mechanicznym, który umożliwia kompaktową i mocną transmisję momentu obrotowego. Składa się z trzech głównych komponentów: koła słonecznego, kół planetarnych i koła pierścieniowego. Koło słoneczne znajduje się w środku, koła planetarne obracają się wokół niego, a koło pierścieniowe otacza koła planetarne. Taki układ umożliwia uzyskanie wysokiego momentu obrotowego w kompaktowej przestrzeni, co sprawia, że przekładnie planetarne są niezbędne w różnych zastosowaniach, takich jak skrzynie biegów samochodowych, robotyka itp.
-
Koła zębate stożkowe stosowane w częściach przekładni napędowych
Przekładnie stożkowe spiralneprzekładnie stożkowe śrubowe są często używane w przekładniach przemysłowych, przemysłowe skrzynki z przekładniami stożkowymi są używane w wielu różnych gałęziach przemysłu, głównie używane do zmiany prędkości i kierunku przekładni. Generalnie, przekładnie stożkowe są szlifowane.
-
Przekładnie stożkowe spiralne do motocykli, samochodów, części
Przekładnie stożkowe spiralne do części samochodowych do motocykli, przekładnia stożkowa charakteryzuje się niezrównaną precyzją i trwałością, starannie wykonana, aby zoptymalizować przenoszenie mocy w motocyklu. Zaprojektowana tak, aby wytrzymać najtrudniejsze warunki, przekładnia ta zapewnia płynny rozkład momentu obrotowego, zwiększając ogólną wydajność motocykla i zapewniając ekscytujące wrażenia z jazdy.
Materiał kół zębatych może być dostosowany do: stali stopowej, stali nierdzewnej, mosiądzu, mosiądzu, miedzi itp.
-
Szlifowanie małych kół zębatych stożkowych
OEM Zero Miter Gears,
Zestaw przekładni stożkowych spiralnych Moduł 8.
Materiał: 20CrMo
Obróbka cieplna: Nawęglanie 52-68HRC
Proces docierania w celu spełnienia dokładności DIN8
Koła zębate kątowe o średnicy 20-1600 i module M0,5-M30 DIN5-7 mogą być dostosowane do potrzeb klienta
Materiał kół zębatych może być dostosowany: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp.
-
Wysokowydajne lewe koła zębate stożkowe spiralne zapewniające płynną transmisję
Przekładnie stożkowe Gleason przeznaczone na rynek samochodów luksusowych są zaprojektowane tak, aby zapewnić optymalną przyczepność dzięki wyrafinowanemu rozkładowi masy i metodzie napędu, która „pcha”, a nie „ciągnie”. Silnik jest zamontowany wzdłużnie i połączony z wałem napędowym za pomocą manualnej lub automatycznej skrzyni biegów. Następnie obrót jest przenoszony przez przesunięty zestaw przekładni stożkowych, a konkretnie zestaw przekładni hipoidalnych, aby wyrównać się z kierunkiem tylnych kół w celu uzyskania siły napędowej. Taka konfiguracja umożliwia zwiększoną wydajność i prowadzenie w pojazdach luksusowych.
-
Duże koła zębate śrubowe stosowane w przekładniach przemysłowych
To koło zębate śrubowe zostało zastosowane w przekładni śrubowej o poniższej specyfikacji:
1) Surowiec 40CrNiMo
2) Obróbka cieplna: azotowanie
moduł M0,3-M35 może być dostosowany do wymagań klienta
Materiał może być: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp.
-
Precyzyjne podwójne koła zębate śrubowe typu „jaśka” stosowane w przekładniach przemysłowych
Podwójna przekładnia śrubowa, znana również jako przekładnia Herringbone, to rodzaj przekładni stosowany w systemach mechanicznych do przenoszenia ruchu i momentu obrotowego między wałami. Charakteryzują się one charakterystycznym wzorem zębów w jodełkę, który przypomina serię wzorów w kształcie litery V ułożonych w stylu „jodełki” lub szewronu. Zaprojektowane z unikalnym wzorem w jodełkę, te przekładnie oferują płynne, wydajne przenoszenie mocy i mniejszy hałas w porównaniu do tradycyjnych typów przekładni.
-
Przekładnie stożkowe spiralne o zerowym kącie nachylenia do reduktorów/maszyn budowlanych/ciężarówek
Przekładnia stożkowa o zerowym kącie pochylenia linii śrubowej 0°. Kształtem przypomina przekładnię stożkową o prostym kącie pochylenia linii śrubowej, ale jest rodzajem przekładni stożkowej o kącie pochylenia linii śrubowej.
Dostosowane do stopnia szlifowania koła zębate stożkowe zerowe DIN5-7 moduł m0,5-m15 średnice 20-1600 zgodnie z wymaganiami klienta
