-
Przekładnia spiralna do maszyn niestandardowych Sprzęt mechaniczny
Precyzyjna obróbka wymaga precyzyjnych komponentów, a ta frezarka CNC zapewnia właśnie to dzięki najnowocześniejszej przekładni stożkowej. Od skomplikowanych form po złożone części lotnicze, ta maszyna wyróżnia się w produkcji wysoce precyzyjnych komponentów o niezrównanej dokładności i spójności. Przekładnia stożkowa zapewnia płynną i cichą pracę, minimalizując wibracje i utrzymując stabilność podczas procesu obróbki, tym samym zwiększając jakość wykończenia powierzchni i dokładność wymiarową. Jej zaawansowana konstrukcja obejmuje wysokiej jakości materiały i precyzyjne techniki produkcji, co skutkuje przekładnią, która oferuje wyjątkową trwałość i niezawodność, nawet przy dużych obciążeniach roboczych i długotrwałym użytkowaniu. Niezależnie od tego, czy chodzi o prototypowanie, produkcję, czy badania i rozwój, ta frezarka CNC wyznacza standardy precyzyjnej obróbki, umożliwiając producentom osiągnięcie najwyższego poziomu jakości i wydajności swoich produktów.
-
Duże, wytrzymałe koła zębate, przekładnie ślimakowe do przekładni do przesyłu energii wiatrowej
Precyzyjne koła zębate śrubowe są kluczowymi elementami przekładni śrubowych, znanych ze swojej wydajności i płynnej pracy. Szlifowanie jest powszechnym procesem produkcyjnym służącym do produkcji precyzyjnych kół zębatych śrubowych, zapewniającym ścisłe tolerancje i doskonałe wykończenie powierzchni.
Kluczowe cechy precyzyjnych kół zębatych śrubowych uzyskanych metodą szlifowania:
- Materiał: Zazwyczaj wykonany z wysokiej jakości stopów stali, takich jak stal utwardzana powierzchniowo lub stal hartowana na wskroś, co zapewnia wytrzymałość i trwałość.
- Proces produkcyjny: Szlifowanie: Po wstępnej obróbce zgrubnej zęby koła zębatego są szlifowane, aby uzyskać precyzyjne wymiary i wysokiej jakości wykończenie powierzchni. Szlifowanie zapewnia ścisłe tolerancje i redukuje hałas i wibracje w skrzyni biegów.
- Klasa precyzji: Może osiągnąć wysoki poziom precyzji, często zgodny z normami takimi jak DIN6 lub nawet wyższymi, w zależności od wymagań danego zastosowania.
- Profil zęba: Zęby śrubowe są cięte pod kątem do osi koła zębatego, zapewniając płynniejszą i cichszą pracę w porównaniu z kołami zębatymi czołowymi. Kąt linii śrubowej i kąt nacisku są starannie dobierane w celu optymalizacji wydajności.
- Wykończenie powierzchni: Szlifowanie zapewnia doskonałe wykończenie powierzchni, co ma zasadnicze znaczenie dla zmniejszenia tarcia i zużycia, wydłużając tym samym żywotność przekładni.
- Zastosowania: Szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, takich jak motoryzacja, lotnictwo, maszyny przemysłowe i robotyka, energetyka wiatrowa/budownictwo/żywność i napoje/chemia/przemysł morski/metalurgia/przemysł naftowy i gazowy/kolejnictwo/hutnictwo/energetyka wiatrowa/drzewny i włóknisty, gdzie wysoka wydajność i niezawodność mają kluczowe znaczenie.
-
Zestaw kół zębatych stożkowych ze stali obrabianej CNC
Przekładnie stożkowe Wybieramy stal znaną z solidnej wytrzymałości na ściskanie, aby spełnić określone wymagania dotyczące wydajności. Wykorzystując zaawansowane niemieckie oprogramowanie i wiedzę naszych doświadczonych inżynierów, projektujemy produkty o skrupulatnie obliczonych wymiarach, aby zapewnić doskonałą wydajność. Nasze zaangażowanie w dostosowywanie oznacza dostosowywanie produktów do unikalnych potrzeb naszych klientów, zapewniając optymalną wydajność przekładni w różnych warunkach pracy. Każdy etap naszego procesu produkcyjnego podlega rygorystycznym środkom kontroli jakości, gwarantując, że jakość produktu pozostaje w pełni kontrolowana i stale wysoka.
-
Stalowy wałek przekładni stosowany w przekładniach przemysłowych
W przekładni planetarnej koło zębate walcowewałodnosi się do wału, na którym zamontowano jedno lub więcej kół zębatych walcowych.
Wał, który podtrzymujekoło zębate walcowe, które może być albo kołem słonecznym albo jednym z kół planetarnych. Wał koła zębatego walcowego umożliwia obrót odpowiedniego koła zębatego, przenosząc ruch na inne koła zębate w układzie.
Materiał: 34CRNIMO6
Obróbka cieplna poprzez: azotowanie gazowe 650-750HV, 0,2-0,25mm po szlifowaniu
Dokładność: DIN6 5
-
Przekładnia zębata ze stalowym wałem śrubowym
Silnik ze stali nierdzewnejwałki stosowane w silnikach samochodowych są precyzyjnie zaprojektowanymi komponentami zaprojektowanymi w celu zapewnienia niezawodnego przenoszenia mocy i trwałości w wymagających warunkach. Te wały są zazwyczaj wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej, która zapewnia doskonałą odporność na korozję i wytrzymałość.
W zastosowaniach motoryzacyjnych wały silników ze stali nierdzewnej odgrywają kluczową rolę w przenoszeniu ruchu obrotowego z silnika do różnych komponentów, takich jak wentylatory, pompy i przekładnie. Są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie prędkości, obciążenia i temperatury powszechnie spotykane w systemach motoryzacyjnych.
Jedną z kluczowych zalet wałów silników ze stali nierdzewnej jest ich odporność na korozję, co pomaga zapewnić długoterminową wydajność i niezawodność w trudnych warunkach motoryzacyjnych. Ponadto wały ze stali nierdzewnej można obrabiać maszynowo z bardzo ciasnymi tolerancjami, co pozwala na precyzyjne ustawienie i płynną pracę.
-
Koło ślimakowe z wałem do przekładni ślimakowych DIN5-6
Koło ślimakowe z wałem do przekładni ślimakowych DIN5-6, materiał koła ślimakowego to mosiądz CuSn12Ni2, a materiał wału ślimakowego to stal stopowa 42CrMo, które są kołami zębatymi montowanymi w przekładniach ślimakowych. Konstrukcje przekładni ślimakowych są często używane do przenoszenia ruchu i mocy między dwoma przesuniętymi wałami. Koło ślimakowe i ślimak są równoważne kołu zębatemu i zębatce w ich płaszczyźnie środkowej, a ślimak ma podobny kształt do śruby. Są one zwykle używane w przekładniach ślimakowych.
-
Przekładnie hipoidalne Samochodowa spiralna różnicowa kruszarka stożkowa DIN 5-7
Nasze przekładnie hipoidalne są przeznaczone do zastosowań o wysokiej wydajności, oferując wyjątkową trwałość, precyzję i wydajność. Te przekładnie są idealne do samochodów, różnic spiralnych i kruszarek stożkowych, zapewniając płynną i niezawodną pracę w wymagających warunkach. przekładnie hipoidalne zapewniają niezrównaną dokładność i długą żywotność. Konstrukcja stożkowa spiralna zwiększa przenoszenie momentu obrotowego i redukuje hałas, dzięki czemu nadają się do różnic samochodowych i ciężkich maszyn. Wykonane z materiałów najwyższej jakości i poddane zaawansowanym procesom obróbki cieplnej, te przekładnie oferują doskonałą odporność na zużycie, zmęczenie i duże obciążenia. moduł M0,5-M30 może być dostosowany zgodnie z wymaganiami klienta Materiał może być dostosowany: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp.
-
Zestaw przekładni stożkowych spiralnych do ciężarówek Crown Zero Gears Wheel and Pinion Steel
Zestaw kół zębatych stożkowych spiralnych do samochodów ciężarowych Crown Zero Gears Wheel and PinionStopień szlifowania stali Koła zębate stożkowe zerowe DIN5-7, moduł m0,5-m15 średnice 20-1600 wg wymagań klienta
Kształt: fazowany
profil zęba: koło zębate śrubowe kierunek: podnoszenie ręki
materiał Stal 18CrNiMnMoA lub dostosowany, obróbka, odlewanie ciśnieniowe
Dostępne materiały: mosiądz, miedź, stal węglowa, stal nierdzewna, stop stali, stop aluminium itp.
-
Przekładnia stożkowa spiralna do przekładni spiralnej
Niestandardowe koła zębate stożkowe spiralne do przekładni spiralnych
Przekładnie spiralne stosowane w przemyśle: roboty budowlane, wzmacniacze energii, górnictwo, zakłady produkcyjne, sklepy z materiałami budowlanymi, warsztaty naprawy maszyn, gospodarstwa rolne itp.
Certyfikat raportu z testu mechanicznego:Dostarczony
Kształt zęba: Koło zębate stożkowe spiralne śrubowe
Materiał kół zębatych może być wykonany ze stali stopowej, stali nierdzewnej, mosiądzu, miedzi Bzone itp. -
Przekładnia ślimakowa stożkowa do przekładni ślimakowej
Przekładnia stożkowa spiralna do przekładni spiralnych to specjalistyczna konstrukcja przekładni, która łączy geometrię kątową przekładni stożkowych z gładkimi, ciągłymi zębami przekładni spiralnej. W przeciwieństwie do tradycyjnych przekładni stożkowych o prostym cięciu, przekładnie stożkowe spiralne mają zakrzywione zęby, co zapewnia płynniejszą, cichszą pracę i większą nośność. Te przekładnie są powszechnie stosowane w przekładniach spiralnych, gdzie idealnie nadają się do przenoszenia ruchu między wałami nierównoległymi, zwykle pod kątem 90 stopni. Konstrukcja zębów spiralnych pomaga równomierniej rozłożyć obciążenie, zmniejszając zużycie i zwiększając wydajność. Dzięki temu doskonale nadają się do zastosowań takich jak mechanizmy różnicowe w samochodach, maszyny przemysłowe i sprzęt precyzyjny. Przekładnie stożkowe spiralne zapewniają optymalne przenoszenie momentu obrotowego, doskonałą wydajność i trwałość, co czyni je popularnym wyborem w przypadku wysokowydajnych układów przekładniowych, cichych i wydajnych przekładni.
-
Koła zębate spiralne stożkowe do przekładni stożkowych
Przekładnia stożkowa spiralna do zastosowań w przekładniach stożkowych
Przekładnia spiralna stożkowa, często nazywana przekładnią stożkową, to wysoce wydajne i trwałe rozwiązanie stosowane w skrzyniach biegów do przenoszenia momentu obrotowego między przecinającymi się wałami, zazwyczaj pod kątem 90 stopni. Przekładnie te charakteryzują się stożkowym kształtem zębów i spiralną orientacją zębów, co zapewnia płynne, stopniowe zazębianie.
Układ spiralny umożliwia większą powierzchnię styku w porównaniu do prostych przekładni stożkowych, co skutkuje mniejszym hałasem, minimalnymi wibracjami i lepszym rozkładem obciążenia. Dzięki temu przekładnie stożkowe spiralne są idealne do zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego, precyzji i niezawodności. Typowe branże wykorzystujące te przekładnie to motoryzacja, lotnictwo i maszyny ciężkie, gdzie cicha i wydajna transmisja mocy ma kluczowe znaczenie.
-
Przekładnia stożkowa stosowana w przekładniach redukcyjnych serii KR
Niestandardowe koło stożkowe stosowane w przekładniach redukcyjnych serii KR,
Dostosowanie: dostępne
Zastosowanie: Silniki, maszyny, maszyny morskie, maszyny rolnicze itp.
Materiał przekładni: stal stopowa 20CrMnTi
Twardość rdzenia koła zębatego: HRC33~40
Dokładność obróbki kół zębatych: DIN5-6
Obróbka cieplna Nawęglanie, hartowanie itp.Moduł M0,5-M35 może być dostosowany do wymagań klienta
Materiał może być: stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz, miedź Bzone itp.
