Przekładnie stożkowe są szeroko stosowane w sprzęcie drukarskim, mechanizmach różnicowych samochodów i śluzach wodnych.Stosowane są również w lokomotywach, statkach, elektrowniach, stalowniach, przy inspekcjach torów kolejowych itp. W porównaniu z przekładniami metalowymi przekładnie stożkowe są ekonomiczne, mają długą żywotność i są mocne.Czy znasz jego charakterystykę i zasadę hartowania?Przyjrzyjmy się temu razem z redaktorem dostawcy precyzyjnych planetarnych przekładni stożkowych poniżej!

1. Funkcje

1).Silna odporność chemiczna.

2).Redukcja hałasu i amortyzacja.

3).Długa żywotność i duża nośność.

4).Lekka waga i niski koszt.

5).Łatwe do kształtowania, dobra smarowność.

2. Zasada hartowania

Przekładnia stożkowa charakteryzuje się dużym obciążeniem, dużą dokładnością centrowania i wysokimi wymaganiami technicznymi.Podczas pracy nieuniknione jest występowanie ogromnych tarć.Lepszą metodą jest hartowanie i podgrzewanie przekładni stożkowej w celu poprawy jej twardości, odporności na zużycie i żywotności.

Celem hartowania jest przekształcenie przechłodzonego austenitu w martenzyt lub bainit w celu uzyskania struktury martenzytu lub bainitu, a następnie hartowanie go w różnych temperaturach w celu znacznego zwiększenia wytrzymałości, twardości i odporności stali na zużycie.Wydajność, wytrzymałość zmęczeniowa i wytrzymałość itp., Aby spełnić różne wymagania użytkowania różnych części mechanicznych i narzędzi.Można go również hartować, aby spełnić wymagania ferromagnetyczne, odporność na korozję i inne specjalne właściwości fizyczne i chemiczne niektórych stali specjalnych.