Przekładnie stożkowe są szeroko stosowane w sprzęcie drukarskim, mechanizmach różnicowych samochodów i śluzach wodnych. Stosowane są również w lokomotywach, statkach, elektrowniach, stalowniach, przy inspekcji torów kolejowych itp. W porównaniu z przekładniami metalowymi przekładnie stożkowe są ekonomiczne, mają długą żywotność i dużą moc. Czy znasz jego charakterystykę i zasadę hartowania? Przyjrzyjmy się temu razem z redaktorem dostawcy precyzyjnych przekładni planetarnych stożkowych poniżej!

1. Funkcje

1). Silna odporność chemiczna.

2). Redukcja hałasu i amortyzacja.

3). Długa żywotność i duża nośność.

4). Lekka waga i niski koszt.

5). Łatwe do kształtowania, dobra smarowność.

2. Zasada hartowania

Przekładnia stożkowa charakteryzuje się dużym obciążeniem, dużą dokładnością centrowania i wysokimi wymaganiami technicznymi. Podczas pracy nieuniknione jest występowanie ogromnych tarć. Lepszą metodą jest hartowanie i podgrzewanie przekładni stożkowej w celu poprawy jej twardości, odporności na zużycie i żywotności.

Celem hartowania jest przekształcenie przechłodzonego austenitu w martenzyt lub bainit w celu uzyskania struktury martenzytu lub bainitu, a następnie hartowanie go w różnych temperaturach w celu znacznego zwiększenia wytrzymałości, twardości i odporności stali na zużycie. Wydajność, wytrzymałość zmęczeniowa i wytrzymałość itp., Aby spełnić różne wymagania użytkowania różnych części mechanicznych i narzędzi. Można go również hartować, aby spełnić wymagania ferromagnetyczne, odporność na korozję i inne specjalne właściwości fizyczne i chemiczne niektórych stali specjalnych.