Ten pusty wał jest używany do silników. Materiał to stal C45. Obróbka cieplna poprzez hartowanie i odpuszczanie.

Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału pustego jest ogromna oszczędność masy, jaką zapewnia, co jest korzystne nie tylko z punktu widzenia inżynierii, ale także funkcjonalności. Sam wał pusty ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, mogą być w nim umieszczone lub wykorzystują przestrzeń roboczą jako kanał.

Proces produkcji wału pustego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, wymiary, takie jak średnica i długość, mają duży wpływ na stabilność wału pustego.

Wał drążony stanowi istotny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach napędzanych elektrycznie, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i oprzyrządowania, a także maszyn automatycznych.