Krótki opis:

Stalowe wały drążone do reduktorów przekładni
Ten wał pusty jest stosowany w silnikach przekładniowych. Materiał: stal C45. Obróbka cieplna: odpuszczanie i hartowanie.

Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału pustego jest ogromna oszczędność masy, co jest korzystne nie tylko z technicznego, ale również funkcjonalnego punktu widzenia. Sam wał pusty ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ może pomieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystuje przestrzeń roboczą jako kanał.

Proces produkcji wału pustego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, wymiary, takie jak średnica i długość, mają istotny wpływ na stabilność wału pustego.

Wał drążony stanowi niezbędny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach elektrycznych, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i oprzyrządowania, a także automatów.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Proces produkcji:

Nasza precyzyjnie zaprojektowanaDziurawyWałyZaprojektowane specjalnie do wysokowydajnych skrzyń biegów, zapewniają płynne przenoszenie momentu obrotowego, doskonałą współosiowość i długą żywotność. Wykonane z wysokowytrzymałej stali stopowej lub stali nierdzewnej, wałki te są obrabiane CNC z zachowaniem ścisłych tolerancji i posiadają antykorozyjną obróbkę powierzchni.

Konstrukcja kołnierzowa umożliwia bezpieczny i łatwy montaż na obudowach przekładni, a pusta konstrukcja zmniejsza całkowitą masę bez uszczerbku dla wytrzymałości. Idealne do zastosowań w automatyce, robotyce, przenośnikach i maszynach przemysłowych.

Dostępne są niestandardowe długości, średnice otworów, rowki wpustowe i wykończenia powierzchni, aby spełnić specyficzne potrzeby projektu. Kompatybilne ze standardowymi konfiguracjami przekładni i standardowymi interfejsami montażowymi.

1) Kucie surowca 8620 w pręty

2) Obróbka cieplna wstępna (normalizacja lub hartowanie)

3) Toczenie na tokarce do wymiarów zgrubnych

4) Frezowanie rowka (poniżej filmik, na którym możesz zobaczyć jak frezować rowek)

5)https://youtube.com/shorts/80o4spaWRUk

6) Obróbka cieplna nawęglania

7) Testowanie

kucie
hartowanie i odpuszczanie
miękkie toczenie
hobbing
obróbka cieplna
toczenie na twardo
szlifowanie
testowanie

Zakład produkcyjny:

Dziesięć największych przedsiębiorstw w Chinach, zatrudniających 1200 pracowników, uzyskało w sumie 31 wynalazków i 9 patentów. Zaawansowany sprzęt produkcyjny, sprzęt do obróbki cieplnej i sprzęt kontrolny. Wszystkie procesy, od surowców do wykończenia, zostały wykonane wewnętrznie. Silny zespół inżynierów i zespół ds. jakości spełnił i przekroczył oczekiwania klientów.

Zakład produkcyjny

Koło zębate cylindryczne
Warsztat tokarski
Pracownia frezowania, kształtowania i toczenia kół zębatych
Chiny przekładnia ślimakowa
Warsztat szlifierski

Kontrola

kontrola kół zębatych walcowych

Raporty

Przed każdą wysyłką dostarczamy również raporty wymagane przez klienta do sprawdzenia i zatwierdzenia.

1

Pakiety

wewnętrzny

Opakowanie wewnętrzne

Wewnętrzny (2)

Opakowanie wewnętrzne

Karton

Karton

drewniane opakowanie

Opakowanie drewniane

Nasz pokaz wideo

badanie bicia wału wielowypustowego

Jak wygląda proces frezowania wałów wielowypustowych?

Jak wykonać czyszczenie ultradźwiękowe wału wielowypustowego?

Wał wielowypustowy Hobbing


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas