Ten pusty wał służy do silników elektrycznych. Materiał to stal C45, z temperaturą i hartowaniem cieplnym.
Wałki puste są często stosowane w silnikach elektrycznych do transmisji momentu obrotowego z wirnika do napędzanego obciążenia. Pusty wałek pozwala na przechodzenie przez środek mechanicznych i elektrycznych elementów mechanicznych i elektrycznych, takich jak chłodzenie, czujniki i okablowanie.
W wielu silnikach elektrycznych pusty wał służy do pomieszczenia zespołu wirnika. Rotor jest zamontowany wewnątrz pustego wału i obraca się wokół jego osi, przesyłając moment obrotowy do napędzanego obciążenia. Pusty wałek jest zwykle wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości lub innych materiałów, które mogą wytrzymać naprężenia o szybkiej obrotu.
Jedną z zalet stosowania pustego wału w silniku elektrycznym jest to, że może on zmniejszyć ciężar silnika i poprawić jego ogólną wydajność. Zmniejszając ciężar silnika, do jego napędzania wymagana jest mniejsza moc, co może powodować oszczędności energii.
Kolejną zaletą używania pustego wału jest to, że może on zapewnić dodatkową przestrzeń dla komponentów w silniku. Może to być szczególnie przydatne w silnikach, które wymagają czujników lub innych komponentów do monitorowania i kontrolowania działania silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie pustego wału w silniku elektrycznym może zapewnić szereg korzyści pod względem wydajności, redukcji masy ciała i możliwości dostosowania dodatkowych komponentów.