Ten wał pusty jest stosowany w silnikach elektrycznych. Materiał to stal C45, poddana obróbce cieplnej poprzez odpuszczanie i hartowanie.
Wały puste są często stosowane w silnikach elektrycznych do przenoszenia momentu obrotowego z wirnika na napędzane obciążenie. Wał pusty umożliwia przeprowadzenie przez środek wału różnych elementów mechanicznych i elektrycznych, takich jak przewody chłodzące, czujniki i okablowanie.
W wielu silnikach elektrycznych wał pusty służy do umieszczenia zespołu wirnika. Wirnik jest zamontowany wewnątrz wału pustego i obraca się wokół własnej osi, przenosząc moment obrotowy na napędzane obciążenie. Wał pusty jest zazwyczaj wykonany z wysokowytrzymałej stali lub innych materiałów, które wytrzymują naprężenia występujące przy dużych prędkościach obrotowych.
Jedną z zalet zastosowania wału pustego w silniku elektrycznym jest możliwość zmniejszenia masy silnika i poprawy jego ogólnej sprawności. Zmniejszenie masy silnika zmniejsza zapotrzebowanie na energię do jego napędzania, co może przełożyć się na oszczędność energii.
Kolejną zaletą zastosowania wału pustego jest to, że zapewnia on dodatkową przestrzeń dla podzespołów wewnątrz silnika. Może to być szczególnie przydatne w silnikach, które wymagają czujników lub innych podzespołów do monitorowania i sterowania pracą silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie wału pustego w silniku elektrycznym może przynieść szereg korzyści pod względem wydajności, zmniejszenia masy i możliwości umieszczenia dodatkowych podzespołów.
