-
Obudowa koła zębatego walcowego do przekładni robotycznej
Te śrubowe obudowy kół koronowych były stosowane w robotycznych skrzyniach biegów. Śrubowe koła koronowe są powszechnie stosowane w zastosowaniach związanych z napędami przekładni planetarnych i sprzęgłami zębatymi.Istnieją trzy główne typy mechanizmów przekładni planetarnej: planetarne, słoneczne i planetarne.W zależności od rodzaju i rodzaju wałów wejściowych i wyjściowych następuje wiele zmian w przełożeniach przekładni i kierunkach obrotów.
Materiał: 42CrMo plus QT,
Obróbka cieplna:Azotowanie
Dokładność: DIN6
-
śrubowa obudowa przekładni wewnętrznej do reduktorów planetarnych
Te spiralne obudowy przekładni wewnętrznej zostały zastosowane w reduktorze planetarnym.Moduł to 1, zęby: 108
Materiał: 42CrMo plus QT,
Obróbka cieplna:Azotowanie
Dokładność: DIN6
-
Precyzyjne stożkowe koło zębate stosowane w motoreduktorach
Te stożkowe zębniki miały moduł 1,25 z zębami 16, które stosowane w motoreduktorach pełniły funkcję koła słonecznego. Wał zębaty, który został wykonany metodą twardego frezowania, spełniona dokładność wynosi ISO5-6.Materiał to 16MnCr5 z nawęglaniem z obróbką cieplną.Twardość wynosi 58-62HRC dla powierzchni zębów.
-
Dokładność szlifowania wałów przekładni śrubowej ISO5 stosowana w motoreduktorach walcowych
Wał zębaty walcowy o wysokiej precyzji szlifowania stosowany w motoreduktorach walcowych.Wał przekładni śrubowej szlifowany z dokładnością ISO/DIN5-6, dla przekładni wykonano koronowanie ołowiane.
Materiał: stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 58-62 HRC na powierzchni, twardość rdzenia: 30-45HRC
-
Wewnętrzna przekładnia zębata czołowa i przekładnia śrubowa do planetarnego reduktora prędkości
Te wewnętrzne koła zębate czołowe i wewnętrzne koła zębate śrubowe są stosowane w planetarnym reduktorze prędkości maszyn budowlanych.Materiał to stal stopowa o średniej zawartości węgla.Przekładnie wewnętrzne można zwykle wykonać poprzez przeciąganie lub wycinanie, w przypadku dużych przekładni wewnętrznych, czasami wytwarzanych również metodą obwiedniową. Przeciąganie kół zębatych wewnętrznych może spełniać dokładność ISO8-9, wewnętrzne przekładnie skrawające mogą spełniać dokładność ISO5-7. W przypadku szlifowania dokładność może spełniać ISO5-6.
-
Przekładnia czołowa używana w ciągnikach
Ten zestaw przekładni czołowych był używany w ciągnikach, został uziemiony z dużą precyzją dokładności ISO6, zarówno modyfikacją profilu, jak i modyfikacją ołowiu w wykresie K.
-
Przekładnia wewnętrzna stosowana w przekładni planetarnej
Przekładnia wewnętrzna często nazywana jest również przekładnią koronową, jest stosowana głównie w przekładniach planetarnych.Koło koronowe odnosi się do wewnętrznego koła zębatego znajdującego się na tej samej osi, co nośnik planetarny w przekładni planetarnej.Jest to kluczowy element systemu przesyłowego służący do przekazywania funkcji transmisji.Składa się z półsprzęgła kołnierzowego z zębami zewnętrznymi i pierścienia zębatego wewnętrznego o tej samej liczbie zębów.Stosowany jest głównie do uruchamiania układu przeniesienia napędu silnika.Przekładnie wewnętrzne można obrabiać poprzez kształtowanie, przeciąganie, skrawanie i szlifowanie.
-
Moduł przekładni walcowej 1 do skrzyń biegów robotyki
Zestaw przekładni śrubowych o wysokiej precyzji szlifowania stosowany w skrzyniach biegów robotyki, profilu zęba i ołowiu wykonał koronację.Wraz z popularyzacją Przemysłu 4.0 i automatyczną industrializacją maszyn, coraz popularniejsze stało się wykorzystanie robotów.Elementy przekładni robotów są szeroko stosowane w reduktorach.Reduktory odgrywają kluczową rolę w przekładni robota.Reduktory robotów są reduktorami precyzyjnymi i są stosowane w robotach przemysłowych, ramionach robotów. Reduktory harmonicznych i reduktory RV są szeroko stosowane w przegubach robotów;reduktory miniaturowe takie jak reduktory planetarne i reduktory stosowane w małych robotach usługowych i robotach edukacyjnych.Charakterystyka reduktorów robotów stosowanych w różnych branżach i dziedzinach jest również inna.
