Producent sprzętu stożkowego

Średnia metoda producenta różnica w bazie?

Przemiał
Uciekanie
Szlifowanie
Trudne cięcie
Planowanie
Przemiał

Mierzące biegów stawów

PrzemiałSpiralne koła zębateto proces obróbki stosowany do produkcji spiralnych kołach stożkowych. Maszyna frezowania jest zaprogramowana do kontrolowania ruchów noża i pustego przekładni. Firma przekładni stopniowo usuwa materiał z powierzchni pustej, tworząc spiralne zęby. Fortarz porusza się w ruchu obrotowym wokół pustego przekładni, a jednocześnie rozwija się osi, aby stworzyć pożądany kształt zęba. Młykacze spiralne koła zębate wymaga precyzyjnych maszyn, wyspecjalizowanych operatorów i wykwalifikowanych operatorów. Proces ten jest w stanie wytwarzać wysokiej jakości koła zębate o dokładnych profilach zębów i gładkim charakterystyce siatki. Spiral Spivel Gears znajdują zastosowania w różnych branżach, w tym motoryzacyjne, lotnicze, przemysłowe i inne, w których niezbędne są precyzyjne transmisja momentu obrotowego i wydajne przenoszenie mocy.

 

Uciekanie

Uciekanie spiralnymi biegami stożkowymi

Uchwycenie przekładni stożka to precyzyjny proces produkcyjny stosowany w celu osiągnięcia wysokiego poziomu dokładności i gładkiego wykończenia zębów przekładni. Proces ten polega na użyciu narzędzia docierania, często z mieszaniną cząstek ściernych zawieszonych w cieczy, aby delikatnie usunąć niewielką ilość materiału z zębów przekładni. Głównym celem docierania na sprzęt jest osiągnięcie wymaganej precyzji i wykończenia powierzchni na zębach przekładni, zapewniając odpowiednie wzorce siatki i styku między kolegami. Ma to kluczowe znaczenie dla wydajnego i cichego działania systemów przekładni. Przekładnie po uchyleniu zwykle nazywane uszczelnionymi biegami stożkowymi.

 

 

Szlifowanie

Szlifowanie spiralnych kołach stożkowych

Szlifowanie jest stosowane w celu osiągnięcia bardzo wysokiego poziomu dokładności, wykończenia powierzchni i wydajności biegów. Maszyna do szlifowania przekładni jest zaprogramowana do sterowania ruchami koła szlifierskiego i pustego przekładni. Koło szlifierskie usuwa materiał z powierzchni zębów przekładni, aby stworzyć pożądany profil spiralny zęba. Pusta przekładnia i szlifowanie koła poruszają się względnie do siebie zarówno w ruchach obrotowych, jak i osiowych. Gleason Ground Bevel Gears, które wykorzystywały w wielu branżach, w tym motoryzacyjne, lotnicze, przemysłowe maszyny i wiele innych.

 

 

 

Trudne cięcie

 

Ciężkie cięcie Klingenberg Spiral Eque

Trudne cięcieKlingelnberg Spiral Be Gearsjest specjalistycznym procesem obróbki stosowanej do produkcji bardzo precyzyjnych spiralnych kołach stożkowych za pomocą zaawansowanej technologii Klingelnberga. Ciężkie cięcie odnosi się do procesu kształtowania biegu bezpośrednio ze stwardniałych pustych, eliminując potrzebę po obróbce cieplnej po pokonaniu. Proces ten jest znany ze swojej zdolności do wytwarzania wysokiej jakości przekładni z precyzyjnymi profilem zębów i minimalnym zniekształceniem. Maszyna wykorzystuje trudny proces cięcia do kształtowania zębów przekładni bezpośrednio ze stwardniałej ślepej ślepej. Narzędzie do cięcia przekładni usuwa materiał z powierzchni zębów przekładni, tworząc pożądany spiralny profil zęba.

Planowanie

 

Planowanie prostych bazowych biegów

PlanowanieProste koła zębatejest procesem produkcyjnym stosowanym do wytwarzania bardzo precyzyjnych biegów stożkowych. Proste koła zębate to przekładnie z przecinającymi osiami i zębami, które mają proste i stożkowe kształt. Proces planowania polega na wycięciu zębów zębate za pomocą specjalistycznych narzędzi tnących i maszyn. Maszyna do planowania przekładni jest obsługiwana w celu przesunięcia narzędzia tnącego i pustego przekładni względem siebie. Narzędzie tnące usuwa materiał z powierzchni zębów przekładni, tworząc precyzyjny profil prostego zęba.

Przemiał

Din8-9
  • Spiralne koła zębate
  • Profil Gleason
  • 20-2400 mm
  • Moduł 0.8-30

Uciekanie

Din7-8
  • Spiralne koła zębate
  • Profil Gleason
  • 20-1200 mm
  • Moduł 1-30

Szlifowanie

Din5-6
  • Spiralne koła zębate
  • Profil Gleason
  • 20-1600 mm
  • Moduł 1-30

Hardcut

Din5-6
  • Przekładnie strojów macicy
  • Klingelnberg
  • 300-2400 mm
  • Moduł 4-30

Planowanie

Din8-9
  • Sraight Bevel
  • Profil Gleason
  • 20-2000 mm
  • Moduł 0.8-30

Co mówią nasi klienci ...

Zaświadczenie
„Nigdy nie widziałem pomocnego i troskliwego dostawcy, takiego jak Belon! . ”

- Kathy Thomas

Zaświadczenie
„Belon zapewnił nam doskonałe wsparcie. Są ekspertem od biegów stożkowych”

 - Eric Wood

Zaświadczenie
„Traktowaliśmy Belon jako prawdziwych partnerów, wspierali nas zoptymalizowani naszymi konstrukcjami biegów i zaoszczędzić dużo naszych pieniędzy”.

- Melissa Evans

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między zębami zrównoważonymi a zębami zwężającymi się?

Przekładnia konturu odnosi się do rozszerzonego zewnętrznego przekładni Cycloid, który jest wykonany przez Oerlikon i Klingnberg. Stożone zęby odnoszą się do spiralnych kołach stożkowych, które są wykonane przez Gleason.

Przeczytaj więcej?

Jakie są zalety i wady biegów stożkowych?

Skrzynki biegowe można realizować za pomocą zębów stożkowych z zębami prostymi, spiralnymi lub spiralnymi. Topie skrzyni biegów stożkowych zwykle przecinają się pod kątem 90 stopni, przy czym inne kąty są również zasadniczo możliwe. Kierunek obrotu wału napędowego i wału wyjściowego może być taki sam lub przeciwny, w zależności od sytuacji instalacji biegów stawowych.

Przeczytaj więcej?

Które raporty są ważne dla zapakowanego sprzętu stożkowego?

Uciekane koła zębate są najbardziej regularnymi typami zębatek stożkowych używanych w urządzeniach przekładniowych i reduktorach. Różnica w porównaniu z przekładniami stożkowymi, oba mają swoje zalety i wady.

Zalety z przekładniami na fazie naziemnej:

1. Chropowatość powierzchni zęba jest dobra. Dzięki szlifowaniu powierzchni zęba po cieple, chropowatość powierzchni gotowego produktu można zagwarantować powyżej 0.

2. Grade o wysokiej precyzji. Proces szlifowania przekładni jest głównie w celu skorygowania deformacji przekładni podczas procesu oczyszczania cieplnego, aby zapewnić dokładność biegu po zakończeniu, bez wibracji podczas operacji szybkiej (powyżej 10 000 obr./min) oraz osiągnięcie celu dokładnej kontroli przekładni przekładniowej przekładni

Przeczytaj więcej?

Jaka jest różnica między biegami stożkowymi a innymi biegami?

W Belon Gear produkujemy różne rodzaje biegów, każdy z najbardziej odpowiednim celem. Oprócz cylindrycznych biegów znamy również produkcję biegów stożkowych. Są to specjalne rodzaje przekładni, koła zębate są przekładniami, w których osie dwóch wałek przecinają się, a powierzchnie zębów samych biegów są stożkowe. Przekładnie stożkowe są zwykle instalowane na wałkach rozmieszczonych w odległości 90 stopni w odległości 90 stopni, ale można je również zaprojektować do pracy pod innymi kątami.

Dlaczego więc miałbyś używać sprzętu stożkowego i do czego byś go użył?

Przeczytaj więcej?

 

Więc dlaczego miałbyś używać sprzętu stożkowego i do czego go użyłby?

Przeczytaj więcej?