RÓŻNA METODA PRODUKCJI PRZEKŁADNI STOŻKOWEJ ZNACZY?
Frezowanie kół zębatych stożkowych
Przemiałkoła zębate stożkowe spiralneFrezowanie to proces obróbki skrawaniem stosowany do produkcji kół zębatych stożkowych o zębach spiralnych. Frezarka jest zaprogramowana do sterowania ruchem frezu i półfabrykatu. Frez stopniowo usuwa materiał z powierzchni półfabrykatu, formując zęby śrubowe. Frez porusza się obrotowo wokół półfabrykatu, jednocześnie posuwając się osiowo, aby uzyskać pożądany kształt zęba. Frezowanie kół zębatych stożkowych o zębach spiralnych wymaga precyzyjnego sprzętu, specjalistycznego oprzyrządowania i wykwalifikowanych operatorów. Proces ten pozwala na produkcję wysokiej jakości kół zębatych o dokładnych profilach zębów i płynnej charakterystyce zazębienia. Koła zębate stożkowe o zębach spiralnych znajdują zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, w tym w motoryzacji, lotnictwie, maszynach przemysłowych i innych, gdzie precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego i efektywne przenoszenie mocy są niezbędne.
Docieranie kół zębatych stożkowych spiralnych
Docieranie kół zębatych stożkowych to precyzyjny proces produkcyjny, stosowany w celu osiągnięcia wysokiej dokładności i gładkiego wykończenia zębów kół zębatych. Proces ten polega na użyciu narzędzia do docierania, często z mieszaniną cząstek ściernych zawieszonych w cieczy, w celu delikatnego usunięcia niewielkiej ilości materiału z zębów kół zębatych. Głównym celem docierania kół zębatych jest uzyskanie wymaganej precyzji i gładkości powierzchni zębów, zapewniając prawidłowe zazębienie i wzór styku między współpracującymi kołami zębatymi. Ma to kluczowe znaczenie dla wydajnej i cichej pracy układów przekładniowych. Koła zębate po docieraniu są zwykle nazywane docieranymi kołami zębatymi stożkowymi.
Szlifowanie stożkowych kół zębatych spiralnych
Szlifowanie jest stosowane w celu osiągnięcia bardzo wysokiego poziomu dokładności, gładkości powierzchni i wydajności kół zębatych. Szlifierka do kół zębatych jest zaprogramowana do sterowania ruchem ściernicy i półfabrykatu koła zębatego. Ściernica usuwa materiał z powierzchni zębów koła zębatego, aby uzyskać pożądany profil śrubowy. Półfabrykat koła zębatego i ściernica poruszają się względem siebie zarówno obrotowo, jak i osiowo. Gleason szlifuje koła zębate stożkowe, które są wykorzystywane w wielu gałęziach przemysłu, w tym w motoryzacji, lotnictwie, maszynach przemysłowych i innych.
Twarde koła zębate stożkowe spiralne Klingenberg
Cięcie twardePrzekładnie stożkowe spiralne KlingelnbergaTo specjalistyczny proces obróbki skrawaniem, stosowany do produkcji precyzyjnych kół zębatych stożkowych o zębach spiralnych, wykorzystujący zaawansowaną technologię firmy Klingelnberg. Obróbka skrawaniem polega na kształtowaniu kół zębatych bezpośrednio z hartowanych półfabrykatów, eliminując konieczność obróbki cieplnej po obróbce. Proces ten jest znany ze swojej zdolności do produkcji wysokiej jakości kół zębatych o precyzyjnych profilach zębów i minimalnych odkształceniach. Maszyna wykorzystuje obróbkę skrawaniem, aby kształtować zęby kół zębatych bezpośrednio z hartowanego półfabrykatu. Narzędzie do obróbki kół zębatych usuwa materiał z powierzchni zębów, tworząc pożądany śrubowy profil zębów.
Planowanie prostych kół zębatych stożkowych
Planowaniekoła zębate stożkowe prosteto proces produkcyjny stosowany do produkcji precyzyjnych, prostych kół zębatych stożkowych. Proste koła zębate stożkowe to koła zębate o przecinających się osiach i prostych, stożkowych zębach. Proces planowania obejmuje nacinanie zębów koła zębatego za pomocą specjalistycznych narzędzi skrawających i maszyn. Planistka kół zębatych przesuwa narzędzie skrawające i półfabrykat koła zębatego względem siebie. Narzędzie skrawające usuwa materiał z powierzchni zębów koła zębatego, tworząc precyzyjny, prosty profil zęba.
Znajdź idealny plan dla siebie.
Co mówią nasi klienci...
„Nigdy nie spotkałem się z tak pomocnym i troskliwym dostawcą jak Belon!”
- Kathy Thomas
„Firma Belon zapewniła nam doskonałe wsparcie. Są ekspertami w dziedzinie przekładni stożkowych”
— Eric Wood
„Traktowaliśmy firmę Belon jak prawdziwego partnera, wspierała nas w optymalizacji naszych projektów przekładni stożkowych i pozwoliła nam zaoszczędzić sporo pieniędzy.”
— Melissa Evans
Często zadawane pytania
Przekładnia konturowa odnosi się do wydłużonej zewnętrznej przekładni stożkowej cykloidalnej, produkowanej przez firmy Oerlikon i Klingelnberg. Zęby stożkowe odnoszą się do przekładni stożkowych spiralnych, produkowanych przez firmę Gleason.
Przekładnie stożkowe mogą być wykonane za pomocą kół zębatych stożkowych o zębach prostych, śrubowych lub spiralnych. Osie przekładni stożkowych zazwyczaj przecinają się pod kątem 90 stopni, przy czym zasadniczo możliwe są również inne kąty. Kierunek obrotu wału napędowego i wału wyjściowego może być taki sam lub przeciwny, w zależności od sposobu montażu przekładni stożkowej.
Przeczytaj więcej?
Przekładnie stożkowe docierane są najczęściej stosowanymi typami przekładni stożkowych w motoreduktorach i reduktorach. Różnice w porównaniu ze szlifowanymi przekładniami stożkowymi mają swoje zalety, ale i wady.
Przekładnie stożkowe szlifowane Zalety:
1. Chropowatość powierzchni zęba jest dobra. Szlifowanie powierzchni zęba po obróbce cieplnej gwarantuje chropowatość powierzchni gotowego produktu powyżej 0.
2. Wysoka precyzja. Proces szlifowania kół zębatych ma na celu przede wszystkim korektę odkształceń koła zębatego podczas obróbki cieplnej, zapewnienie dokładności koła zębatego po zakończeniu obróbki, brak wibracji podczas pracy z dużą prędkością (powyżej 10 000 obr./min) oraz osiągnięcie precyzyjnej kontroli nad przekładnią.
Przeczytaj więcej?
W Belon Gear produkujemy różne rodzaje kół zębatych, z których każde ma swoje optymalne zastosowanie. Oprócz kół zębatych walcowych, słyniemy również z produkcji kół zębatych stożkowych. Są to specjalne rodzaje kół zębatych. Koła stożkowe to koła zębate, w których osie dwóch wałów przecinają się, a powierzchnie zębów kół zębatych są stożkowe. Koła zębate stożkowe są zazwyczaj montowane na wałach rozstawionych pod kątem 90 stopni, ale mogą być również zaprojektowane do pracy pod innymi kątami.
Dlaczego warto używać przekładni stożkowej i do czego można jej używać?
Przeczytaj więcej?
Dlaczego warto używać przekładni stożkowej i do czego można ją wykorzystać?
Przeczytaj więcej?