-
CZYM SĄ PRZEKŁADNIE HYPOIDOWE?
CHARAKTERYSTYKA WYDAJNOŚCI I NAJLEPSZE ZASTOSOWANIA Przekładnie hipoidalne to rodzaj spiralnych przekładni stożkowych, które służą do przenoszenia mocy obrotowej pomiędzy dwoma wałami pod kątem prostym.Ich skuteczność w przenoszeniu mocy wynosi zazwyczaj 95%, szczególnie przy dużych redukcjach i niskich prędkościach, co...Czytaj więcej -
Na luz zazębienia kół zębatych wpływa kilka parametrów
1, Minimalny luz Minimalny luz jest zasadniczo określony przez grubość filmu olejowego i rozszerzalność cieplną.Ogólnie rzecz biorąc, normalna grubość filmu olejowego wynosi około 1 ~ 2 μM.Luz przekładni zmniejsza się z powodu rozszerzalności cieplnej.Weź pod uwagę wzrost temperatury o 60 ℃ i podziałkę...Czytaj więcej -
typy przekładni zębatych
Biegi w ruchu, więc z wyczuciem!Obróbka również okazuje się piękna. Zacznijmy od serii animacji przekładni. Przegub stałobieżny. Satelitarna przekładnia epicykliczna z przekładnią stożkową. Wejście to różowy nośnik, a wyjście to żółta przekładnia.Dwie przekładnie planetarne (niebieska i zielona)...Czytaj więcej -
Trend zazębiania się ślimaka ewolwentowego i przekładni śrubowej
Zazębiona para ewolwentowego ślimaka i ewolwentowej przekładni śrubowej jest szeroko stosowana w przekładniach małej mocy.Ten rodzaj pary siatkowej jest stosunkowo łatwy do zaprojektowania i wyprodukowania.W produkcji, jeśli dokładność części jest nieco słaba lub wymagania dotyczące przełożenia nie są zbyt rygorystyczne, ...Czytaj więcej -
Metody obliczania przekładni śrubowej
Obecnie różne metody obliczeń śrubowego napędu ślimakowego można z grubsza podzielić na cztery kategorie: 1. Zaprojektowane zgodnie z przekładnią śrubową. Normalny moduł przekładni i ślimaków to moduł standardowy, co jest metodą stosunkowo dojrzałą i częściej stosowaną.Jednakże ślimak jest obrabiany maszynowo zgodnie z...Czytaj więcej -
Parametry skrawania technologii obróbki kół zębatych i wymagania narzędziowe
Proces obróbki kół zębatych, parametry skrawania i wymagania dotyczące narzędzi w przypadku, gdy koło jest zbyt twarde do obracania i należy poprawić wydajność obróbki. Koło zębate jest głównym, podstawowym elementem przekładni w przemyśle samochodowym.Zwykle każdy samochód ma 18–30 zębów.Jakość sprzętu jest bezpośrednio...Czytaj więcej -
Szlifowanie zęba Gleasona i ścieranie zęba Kinberga
Szlifowanie zęba Gleasona i ścinanie zęba Kinberga Gdy liczba zębów, moduł, kąt nacisku, kąt linii śrubowej i promień głowicy tnącej są takie same, wytrzymałość zębów Gleasona o kształcie łuku i zębów o kształcie cykloidalnym Kinberga jest taka sama .Powody są następujące: 1...Czytaj więcej -
2022 Stan rozwoju i przyszły trend chińskiego przemysłu przekładniowego
Chiny to duży kraj produkcyjny, szczególnie napędzany falą krajowego rozwoju gospodarczego, chiński przemysł związany z produkcją osiągnął bardzo dobre wyniki.W przemyśle maszynowym najważniejszymi i niezbędnymi podstawowymi elementami, które znajdują zastosowanie w różnorodnych...Czytaj więcej -
Co to jest modyfikacja biegów?
Modyfikacja przekładni może znacznie poprawić dokładność skrzyni biegów i zwiększyć wytrzymałość przekładni.Modyfikacja przekładni to zabieg technologiczny mający na celu świadome przycięcie powierzchni zęba koła zębatego w niewielkiej ilości tak, aby odbiegała od teoretycznej powierzchni zęba.Istnieje wiele rodzajów sprzętu, m.in.Czytaj więcej -
Charakterystyka i metody wytwarzania przekładni hipoidalnych
Istnieje wiele rodzajów kół zębatych, w tym proste koła zębate cylindryczne, koła zębate walcowe śrubowe, koła zębate stożkowe i koła zębate hipoidalne, które wprowadzamy dzisiaj.1) Charakterystyka przekładni hipoidalnych Przede wszystkim kąt wału przekładni hipoidalnej wynosi 90 °, a kierunek momentu obrotowego można zmienić na 90 °...Czytaj więcej -
charakterystyka przekładni planetarnej
W porównaniu z przekładnią planetarną i przekładnią z wałem stałym, przekładnia planetarna ma wiele unikalnych cech: 1) Mały rozmiar, niewielka waga, zwarta konstrukcja i duży moment obrotowy przekładni.Dzięki rozsądnemu zastosowaniu par kół zębatych z wewnętrznym zazębieniem, konstrukcja jest...Czytaj więcej -
Charakterystyka i zasada hartowania przekładni stożkowych
Przekładnie stożkowe są szeroko stosowane w sprzęcie drukarskim, mechanizmach różnicowych samochodów i śluzach wodnych.Stosowane są również w lokomotywach, statkach, elektrowniach, stalowniach, przy inspekcjach torów kolejowych itp. W porównaniu z przekładniami metalowymi, przekładnie stożkowe są ekonomiczne, mają długą żywotność ...Czytaj więcej
