Przekładnie ze stali nierdzewnej są powszechnie stosowane w łodziach i sprzęcie morskim ze względu na ich doskonałą odporność na korozję i rdzę w środowisku słonowodnym.Są one zwykle stosowane w układzie napędowym łodzi, gdzie przenoszą moment obrotowy i obroty z silnika na śrubę napędową.

Przekładnie ze stali nierdzewnej stosowane w łodziach mogą mieć różne kształty i rozmiary, m.inkoła zębate czołowe,przekładnie stożkowe i przekładnie ślimakowe.Przekładnie czołowe są zwykle używane w zastosowaniach z wałem prostym, natomiast koła zębate stożkowe służą do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy prostopadłymi wałami.Przekładnie ślimakowestosowane są w sytuacjach, gdy wymagane jest wysokie przełożenie redukcji biegów.

Oprócz odporności na korozję, przekładnie ze stali nierdzewnej stosowane w łodziach oferują również doskonałą wytrzymałość, trwałość i niezawodność.Są w stanie wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego oraz wysokie naprężenia i obciążenia powszechnie spotykane w zastosowaniach morskich.

Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie przekładni ze stali nierdzewnej w łodziach i sprzęcie morskim pomaga zapewnić płynne i niezawodne działanie układu napędowego łodzi, nawet w najtrudniejszych warunkach.