Koła zębate z metalurgii proszków

Metalurgia proszków to metoda wytwarzania polegająca na zagęszczaniu proszków metali pod wysokim ciśnieniem, a następnie spiekaniu ich w wysokiej temperaturze w celu utworzenia stałych elementów.

Metal proszkowykoła zębatesą szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu, takich jak motoryzacja, urządzenia przemysłowe i zastosowania w układach przeniesienia napędu.

Podstawowy proces metalurgii proszków obejmuje mieszanie proszków, obróbkę narzędziową, prasowanie proszków, obróbkę skrawaniem, spiekanie, kalibrowanie, pakowanie i kontrolę końcową. Operacje dodatkowe obejmują hartowanie indukcyjne, obróbkę cieplną i azotowanie.

Koła zębate z proszków metali, podobnie jak koła zębate wytwarzane innymi technikami produkcyjnymi, mogą być obrabiane w różne kształty zębów, zależnie od wymagań. Oto kilka typowych kształtów zębów dla kół zębatych z proszków metali:koła zębate walcowe, koła zębate śrubowe.

Materiał proszkowy metalowy:

Przy wyborze materiałów na koła zębate wykonane metodą metalurgii proszków należy wziąć pod uwagę kilka czynników: właściwości mechaniczne, gęstość, smarowanie i zużycie, koszt

Obszary zastosowań:

Przekładnie z proszków metali stosowane są w wielu układach samochodowych, w tym:

1. Skrzynia biegów: Koła zębate ze stopu metali proszkowych są szeroko stosowane w automatycznych i manualnych skrzyniach biegów, aby zapewnić niezawodne i wydajne przenoszenie mocy między silnikiem a kołami. Ich wysoka wytrzymałość i odporność na zużycie zapewniają płynną zmianę biegów, lepsze zazębienie i dłuższą żywotność przekładni.

2. Układy napędowe elektryczne: W miarę jak przemysł motoryzacyjnyzmianyW pojazdach elektrycznych (EV) przekładnie zębate z proszków metali odgrywają kluczową rolę w elektrycznych układach napędowych. Przekładnie te są stosowane w napędach silników elektrycznych, skrzyniach biegów i mechanizmach różnicowych, aby zapewnić moment obrotowy i prędkość niezbędną do optymalnej pracy pojazdu elektrycznego.

3. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy wykorzystuje przekładnie zębate z proszków metali do przenoszenia mocy z kierownicy na koła. Ich trwałość, precyzja i cicha praca przyczyniają się do szybkiej i precyzyjnej kontroli nad układem kierowniczym.