-
Typy przekładni, materiały przekładni, specyfikacje projektowe i zastosowania
Przekładnia jest elementem przenoszącym moc.Przekładnie określają moment obrotowy, prędkość i kierunek obrotu wszystkich napędzanych elementów maszyny.Ogólnie rzecz biorąc, typy narzędzi można podzielić na pięć głównych kategorii.Są to przekładnie cylindryczne, ...Czytaj więcej -
Wpływ śrutowania po szlifowaniu kół zębatych na chropowatość powierzchni zębów
Wiele części nowego projektu przekładni redukcyjnych i przekładni samochodowych wymaga śrutowania po szlifowaniu przekładni, co pogorszy jakość powierzchni zębów, a nawet wpłynie na wydajność układu NVH.W artykule zbadano chropowatość powierzchni zębów różnych metod śrutowania...Czytaj więcej -
Które raporty są ważne w przypadku docieranej przekładni stożkowej?
Docierane przekładnie stożkowe to najczęstsze typy przekładni stożkowych stosowanych w motoreduktorach i reduktorach. Różnica w porównaniu z szlifowanymi przekładniami stożkowymi ma swoje zalety i wady.Szlifowane przekładnie stożkowe Zalety: 1. Chropowatość powierzchni zębów jest dobra.Szlifując powierzchnię zęba po podgrzaniu...Czytaj więcej -
Co to jest przekładnia zębata czołowa?
Koła zębate czołowe to cylindryczny element zębaty stosowany w urządzeniach przemysłowych do przenoszenia ruchu mechanicznego, a także sterowania prędkością, mocą i momentem obrotowym.Te proste przekładnie są ekonomiczne, trwałe, niezawodne i zapewniają napęd o dodatniej, stałej prędkości, co ułatwia...Czytaj więcej -
O przekładniach ślimakowych – czym są i jak działają
Przekładnie ślimakowe to elementy przenoszenia mocy, stosowane głównie jako reduktory o wysokim przełożeniu w celu zmiany kierunku obrotu wału oraz zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego pomiędzy nierównoległymi wałami obracającymi się.Stosowane są na wałach o nieprzecinającej się, prostopadłej osi...Czytaj więcej -
produkcja wałów przekładni czołowych do maszyn budowlanych
Wał przekładni jest najważniejszą częścią podporową i obrotową maszyn budowlanych, która może realizować ruch obrotowy kół zębatych i innych elementów oraz może przenosić moment obrotowy i moc na dużą odległość.Ma zalety wysokiej wydajności przekładni, długiej żywotności i komp...Czytaj więcej -
Jakie są zalety i wady przekładni stożkowych
Przekładnie stożkowe można realizować stosując przekładnie stożkowe z zębami prostymi, śrubowymi lub spiralnymi.Osie przekładni stożkowych przecinają się zwykle pod kątem 90 stopni, przy czym w zasadzie możliwe są również inne kąty.Kierunek obrotu wału napędowego i mocy wyjściowej...Czytaj więcej -
CZYM SĄ PRZEKŁADNIE HYPOIDOWE?
CHARAKTERYSTYKA WYDAJNOŚCI I NAJLEPSZE ZASTOSOWANIA Przekładnie hipoidalne to rodzaj spiralnych przekładni stożkowych, które służą do przenoszenia mocy obrotowej pomiędzy dwoma wałami pod kątem prostym.Ich skuteczność w przenoszeniu mocy wynosi zazwyczaj 95%, szczególnie przy dużych redukcjach i niskich prędkościach, co...Czytaj więcej -
Na luz zazębienia kół zębatych wpływa kilka parametrów
1, Minimalny luz Minimalny luz jest zasadniczo określony przez grubość filmu olejowego i rozszerzalność cieplną.Ogólnie rzecz biorąc, normalna grubość filmu olejowego wynosi około 1 ~ 2 μM.Luz przekładni zmniejsza się z powodu rozszerzalności cieplnej.Weź wzrost temperatury o 60 ℃ i podziałkę c...Czytaj więcej -
typy przekładni zębatych
Biegi w ruchu, więc z wyczuciem!Obróbka również okazuje się piękna. Zacznijmy od serii animacji przekładni Przegub stałobieżny. Satelitarna przekładnia epicykliczna z przekładnią stożkową. Wejście to różowy nośnik, a wyjście to żółta przekładnia.Dwie przekładnie planetarne (niebieska i zielona)...Czytaj więcej -
Trend zazębiania się ślimaka ewolwentowego i przekładni śrubowej
Zazębiona para ewolwentowego ślimaka i ewolwentowej przekładni śrubowej jest szeroko stosowana w przekładniach małej mocy.Ten rodzaj pary siatkowej jest stosunkowo łatwy do zaprojektowania i wyprodukowania.W produkcji, jeśli dokładność części jest nieco słaba lub wymagania dotyczące przełożenia nie są zbyt rygorystyczne, ...Czytaj więcej -
Metody obliczania przekładni śrubowej
Obecnie różne metody obliczeń śrubowego napędu ślimakowego można z grubsza podzielić na cztery kategorie: 1. Zaprojektowane zgodnie z przekładnią śrubową. Normalny moduł przekładni i ślimaków to moduł standardowy, co jest metodą stosunkowo dojrzałą i częściej stosowaną.Jednakże ślimak jest obrabiany maszynowo zgodnie z...Czytaj więcej
