Proces obróbki biegów, parametry cięcia i wymagania narzędzi Jeśli sprzęt jest zbyt trudny do obrócenia, a wydajność obróbki należy poprawić

Gear jest głównym podstawowym elementem skrzyni biegów w branży motoryzacyjnej. Zwykle każdy samochód ma 18 ~ 30 zębów. Jakość biegu bezpośrednio wpływa na hałas, stabilność i żywotność serwisową samochodu. Przetwarzanie przetwarzania sprzętu to złożony system maszynowy i kluczowy sprzęt w branży motoryzacyjnej. Światowe moce produkcyjne samochodowe, takie jak Stany Zjednoczone, Niemcy i Japonia, są również uprawami produkcyjnymi narzędzi przetwarzania przetwarzania. Według statystyk ponad 80% samochodów w Chinach jest przetwarzanych przez domowe urządzenia do wytwarzania sprzętu. Jednocześnie przemysł motoryzacyjny zużywa ponad 60% maszyn do przetwarzania biegów, a przemysł motoryzacyjny zawsze będzie głównym organem zużycia maszyn.

Technologia przetwarzania biegów

1. Casting i robienie puste

Kucie Hot Die jest nadal szeroko stosowanym procesem odlewania pustych części samochodowych. W ostatnich latach technologia Rolling Cross Wedge była szeroko promowana w obróbce wału. Ta technologia jest szczególnie odpowiednia do robienia kęsów do złożonych szybów drzwi. Ma nie tylko wysoką precyzję, niewielki późniejszy dodatek do obróbki, ale także ma wysoką wydajność produkcji.

2. Normalizacja

Celem tego procesu jest uzyskanie twardości odpowiedniej do kolejnego cięcia biegów i przygotowanie mikrostruktury do ostatecznego obróbki cieplnej, aby skutecznie zmniejszyć deformację oczyszczania ciepła. Materiał zastosowanej stali przekładniowej wynosi zwykle 20crmnti. Ze względu na duży wpływ personelu, sprzętu i środowiska szybkość chłodzenia i jednolitość chłodzenia przedmiotu obrabianego są trudne do kontrolowania, co powoduje dużą dyspersję twardości i nierównomierną strukturę metalograficzną, które bezpośrednio wpływają na cięcie metali i ostateczne obróbkę cieplną, co powoduje duże i nieregularne deformacja termiczna i niekontrolowana jakość części. Dlatego przyjmuje się izotermiczny proces normalizacji. Praktyka udowodniła, że ​​normalizacja izotermiczna może skutecznie zmienić wady ogólnej normalizacji, a jakość produktu jest stabilna i niezawodna.

3. Obracanie

Aby spełnić wymagania dotyczące pozycjonowania bardzo precyzyjnego przetwarzania przekładni, wszystkie puste przekłady są przetwarzane przez tokarki CNC, które są mechanicznie zaciśnięte bez powiązania narzędzia obracania. Przetwarzanie średnicy otworu, twarzy końcowej i średnicy zewnętrznej jest realizowane synchronicznie pod jednorazowym zaciskiem, co nie tylko zapewnia wymagania pionowe wewnętrznego otworu i twarzy końcowej, ale także zapewnia dyspersję małej wielkości pustych szczeliny przekładni. W ten sposób dokładność blank przekładni jest ulepszona i zapewniono jakość obróbki kolejnych biegów. Ponadto wysoka wydajność obróbki tokarki NC również znacznie zmniejsza liczbę urządzeń i ma dobrą ekonomię.

4. Hobbing i kształtowanie sprzętu

Zwykłe maszyny do hobbingu i kształtowania biegów są nadal szeroko stosowane do przetwarzania biegów. Chociaż wygodne jest dostosowanie i utrzymanie, wydajność produkcji jest niska. W przypadku zakończenia dużej pojemności należy jednocześnie wytwarzać wiele maszyn. Wraz z opracowaniem technologii powlekania bardzo wygodnie jest ponownie pokryć płyty i padające po szlifowaniu. Żywotność serwisowa powlekanych narzędzi może zostać znacznie ulepszona, ogólnie o ponad 90%, skutecznie zmniejszając liczbę zmian narzędzi i czas szlifowania, ze znacznymi korzyściami.

5. Golenie

Technologia golenia biegów promieniowych jest szeroko stosowana w produkcji masy samochodowej ze względu na wysoką wydajność i łatwą realizację wymagań dotyczących modyfikacji zaprojektowanego profilu zęba i kierunku zęba. Ponieważ firma kupiła specjalną maszynę do golenia promieniowego włoskiej firmy ds. Transformacji technicznej w 1995 r., Jest ona dojrzała w stosowaniu tej technologii, a jakość przetwarzania jest stabilna i niezawodna.

6. Obróbka cieplna

Przekłady samochodowe wymagają gaźnika i hartowania, aby zapewnić ich dobre właściwości mechaniczne. Stabilny i niezawodny sprzęt do oczyszczania cieplnego jest niezbędny dla produktów, które nie są już podlegające szlifowaniu biegów po obróbce cieplnej. Firma wprowadziła ciągłą linię produkcyjną niemieckiego Lloyda, która osiągnęła zadowalające wyniki obróbki cieplnej.

7. Grinding

Służy głównie do wykończenia wewnętrznego otworu przekładni, twarzy końcowej, powierzchni zewnętrznej wału i innych części w celu poprawy dokładności wymiarowej i zmniejszenia tolerancji geometrycznej.

Przetwarzanie przekładni przyjmuje oprawę okręgu do pozycjonowania i zacisku, co może skutecznie zapewnić dokładność obróbki zęba i odniesienie do instalacji oraz uzyskać zadowoloną jakość produktu.

8. Wykończenie

Ma to na celu sprawdzenie i wyczyszczenie guzków i nur na części przekładniowej osi przekładni i napędu przed montażem, aby wyeliminować hałas i nieprawidłowy hałas spowodowany przez nich po montażu. Słuchaj dźwięku poprzez zaangażowanie pojedynczej pary lub obserwuj odchylenie zaangażowania w kompleksowym testerze. Części obudowy transmisji produkowane przez firmę produkcyjną obejmują obudowę sprzęgła, obudowę przesyłową i obudowę różnicową. Obudowa sprzęgła i obudowa transmisyjna to części obciążenia, które są na ogół wykonane z odrzutowego stopu aluminium poprzez specjalne odlewanie matrycy. Kształt jest nieregularny i złożony. Ogólny przepływ procesu mierzy się powierzchnia złącza → Otwory procesowe obróbki i otwory łączące → otwory łożyska szorstkiego nudnego → Drobne nudne otwory łożyska i lokalizacja otworów szpilki → Czyszczenie → Test i wykrywanie upływu.

Parametry i wymagania narzędzi do cięcia biegów

Przekładnie są poważnie zdeformowane po gaździe i hartowaniu. Zwłaszcza w przypadku dużych przekładni, wymiarowe odkształcenie gaźnika i hartowanego zewnętrznego okręgu i otworu wewnętrznego jest na ogół bardzo duże. Jednak w celu obracania gaźnika i hartowanego koła zewnętrznego biegów nie było odpowiedniego narzędzia. Narzędzie BN-H20 opracowane przez „Valin Superhard” w celu silnego przerywanego obracania stali wygaszonej skorygowało deformację gaźnego i hartowanego zewnętrznego otworu koła i twarzy, i znalazło odpowiednie przerywane narzędzie tnące, wykonało światowy przełom w dziedzinie przerywanego cięcia z nadwyżkami narzędzi.

Odkształcenie gaźnika i deformacji hartowania: Odkształcenie gaźby i hartowania przekładni jest spowodowane głównie połączonym działaniem naprężeń szczątkowych wytwarzanych podczas obróbki, stresu termicznego i stresu strukturalnego wytwarzanego podczas obróbki cieplnej oraz deformacją samorospodaru przedmiotu obrabianego. Zwłaszcza w przypadku dużych pierścieni i przekładni, duże pierścienie zębate zwiększą również deformację po gaździe i hartowaniu ze względu na duży moduł, głęboką warstwę gaźnika, długi czas gaźby i masę samoobsługową. Prawo odkształcenia dużego wału przekładni: zewnętrzna średnica koła dodatku pokazuje oczywisty trend skurczu, ale w kierunku szerokości zęba wału przekładni, środek jest zmniejszony, a dwa końce są lekko rozszerzone. Prawo odkształcenia pierścienia przekładni: Po gaździe i hartowaniu zewnętrzna średnica dużego pierścienia przekładni puchnie. Gdy szerokość zęba jest inna, kierunek szerokości zęba będzie bęben stożkowy lub talii.

Przewracanie biegów po gaździe i hartowaniu: Odkształcenie gaźnika i hartowania pierścienia przekładni mogą być kontrolowane i redukowane do pewnego stopnia, ale nie można go całkowicie uniknąć w przypadku korekcji deformacji po gaździe i hartowaniu, następujące jest krótkie rozmowy na temat wykonalności obracania i tnącej narzędzia po karbucji i osłanianiu.

Obrócenie zewnętrznego okręgu, otworu wewnętrznego i twarzy końcowej po gaździe i hartowaniu: Obrócenie jest najprostszym sposobem na skorygowanie deformacji zewnętrznego okręgu i otworu wewnętrznego objędu obwodnictwa. Wcześniej każde narzędzie, w tym zagraniczne narzędzia superhard, nie mogło rozwiązać problemu silnie przerywanego wycinania zewnętrznego koła zapisanego sprzętu. Valin Superhard został zaproszony do przeprowadzenia badań i rozwoju narzędzi: „Przerywane cięcie stali stalowej zawsze było trudnym problemem, nie wspominając o utwardzonej stali około HRC60, a zasiłek odkształcenia jest duży. Podczas obracania stali z dużą prędkością, jeśli obrabia ma przerywane cięcie, narzędzie zakończy obróbkę z ponad 100 wstrząsami na minutę podczas cięcia stali zahartowanej, co jest wielkim wyzwaniem dla odporności uderzenia narzędzia. ” Mówią to eksperci chińskiego stowarzyszenia noża. Po roku powtarzających się testów Valin Superhard wprowadził markę superhard narzędzia tnącego do obracania stali o mocnej nieciągłości; Eksperyment obracania jest przeprowadzany na zewnętrznym okręgu biegów po gaździe i hartowaniu.

Eksperymentuj na obracaniu cylindrycznego sprzętu po gaździe i hartowaniu

Duży bieg (bieg pierścieniowy) został poważnie zdeformowany po gaździe i hartowaniu. Odkształcenie zewnętrznego okręgu przekładni przekładni było do 2 mm, a twardość po hartowaniu wynosiła HRC60-65. W tym czasie klientowi trudno było znaleźć młynek o dużej średnicy, a zasiłek obróbki był duży, a wydajność szlifowania była zbyt niska. Wreszcie odwrócił się od gaźnika i wygaszonego sprzętu.

Cięcie prędkości liniowej: 50–70 m/ min, głębokość cięcia: 1,5–2 mm, odległość cięcia: 0,15-0,2 mm/ rewolucja (dostosowane zgodnie z wymaganiami chropowatości)

Podczas obracania usunięcia wyciągniętego przekładni obróbka jest zakończona jednocześnie. Oryginalne importowane narzędzie ceramiczne można przetwarzać tylko wiele razy w celu odcięcia deformacji. Ponadto zawalenie się krawędzi jest poważne, a koszt wykorzystania narzędzia jest bardzo wysoki.

Wyniki testu narzędzia: Jest bardziej odporny na uderzenie niż oryginalne importowane narzędzie ceramiczne azotku krzemowego, a jego żywotność serwisowa jest 6 razy większa niż narzędzia ceramiczne azotku krzemu, gdy głębokość cięcia jest zwiększona o trzykrotnie! Wydajność cięcia wzrasta o 3 razy (kiedyś był trzykrotnie cięcia, ale teraz jest ukończony przez jeden czas). Chropowatość powierzchni obrabia spełnia również wymagania użytkownika. Najcenniejszą rzeczą jest to, że ostateczna forma awarii narzędzia nie jest niepokojąca złamana krawędź, ale normalne zużycie tylnej twarzy. Ten przerywany eksperyment z wygaszonym ekranem przełączał mit, że narzędzia nadporne w branży nie mogą być używane do silnej przerywanej stali obracającej! Spowodowało to świetne wrażenie w akademickich kręgach narzędzi tnących!

Wykończenie powierzchniowe twardego obracania wewnętrznego otworu zębatego po hartowaniu

Przykładem przerywanego wycinania otworu wewnętrznego biegów z rowkiem olejowym jako przykład: żywotność serwisowa narzędzia tnącego dochodzi do ponad 8000 metrów, a wykończenie wynosi RA0.8; Jeśli używane jest superhard narzędzie z krawędzią polerowania, wykończenie skrętu stalowej stali może osiągnąć około RA0.4. I można uzyskać dobrą żywotność narzędzia

Obróbka końcowa twarzy sprzętu po gaździe i hartowaniu

Jako typowe zastosowanie „obracania zamiast szlifowania”, sześcienne azotek azotku boru było szeroko stosowane w praktyce produkcyjnej twardego obracania twarzy zębatego po cieple. W porównaniu z szlifowaniem twarde obracanie znacznie poprawia wydajność pracy.

W przypadku przekładni gaźnych i hartowanych wymagania dotyczące futrów są bardzo wysokie. Po pierwsze, przerywane cięcie wymaga wysokiej twardości, odporności na uderzenie, wytrzymałość, odporność na zużycie, chropowatość powierzchni i inne właściwości narzędzia.

Przegląd:

Do obracania się po gaździe i hartowaniu oraz do obracania twarzy końcowej, spopiezowano zwykłe spawane złożone narzędzia azotru boru. Jednak dla odkształcenia wymiarowego zewnętrznego okręgu i otworu wewnętrznego gaźnika i hartowanego dużego pierścienia przekładni, zawsze trudno jest wyłączyć deformację z dużą ilością. Przerywane obracanie hartowanej stali z narzędziem azotu boru Bn-H20 BN-H20 jest wielkim postępem w branży narzędzi, co sprzyja szerokiej promocji procesu „obracania zamiast szlifowania” w branży przekładni, a także znajduje odpowiedź na problem z zahartowanym sprzętem cylindrycznym narzędziami obrotowymi, które były zakwestionowane. Ma również ogromne znaczenie dla skrócenia cyklu produkcyjnego pierścienia przekładni i zmniejszenia kosztów produkcji; Futry serii BN-H20 są znane jako światowy model silnej przerywanej stali, która wygasła w branży.