Chiny są dużym krajem produkcyjnym, szczególnie napędzanym falą krajowego rozwoju gospodarczego, chińskie branże związane z produkcją osiągnęły bardzo dobre wyniki. W przemyśle maszynowym,koła zębatesą najważniejszymi i niezbędnymi podstawowymi komponentami, które są wykorzystywane w różnych dziedzinach gospodarki narodowej. Energiczny rozwój chińskiego przemysłu wytwórczego doprowadził do szybkiego postępu przemysłu przekładniowego.

Obecnie niezależna innowacja stała się głównym tematembieg przemysłu, a także zapoczątkowała okres przetasowań. Obecnie inteligentna produkcja stała się nową polityką promowaną przez państwo. Przemysł przekładniowy ma cechy standaryzacji i dużych partii, a transformacja w kierunku inteligentnym jest łatwiejsza. Można powiedzieć, że największym problemem obecnych przedsiębiorstw produkujących przekładnie jest pilna potrzeba zmiany trybu produkcji i podniesienia poziomu automatyzacji fabryk.

Po pierwsze, stan rozwoju chińskiego przemysłu przekładniowego

Przemysł przekładniowy jest podstawową branżą chińskiego przemysłu produkcji sprzętu. Ma wysoki stopień korelacji przemysłowej, silną absorpcję zatrudnienia i intensywny kapitał techniczny. Jest ważną gwarancją dla przemysłu produkcji sprzętu, aby osiągnąć modernizację przemysłową i postęp technologiczny.

Po 30 latach rozwoju Chinybieg przemysł został w pełni zintegrowany ze światowym systemem wspierającym i utworzył najbardziej kompletny system przemysłowy na świecie. Historycznie zrealizował transformację z niskiej klasy do średniej klasy, system technologii przekładni i system standardowej technologii przekładni zasadniczo uformowany. Przemysł motocyklowy, samochodowy, elektrowni wiatrowych i maszyn budowlanych jest siłą napędową rozwoju przemysłu przekładniowego w moim kraju. Napędzany przez te pokrewne branże, skala dochodów przemysłu przekładniowego wykazuje szybki trend wzrostu, a skala przemysłu przekładniowego nadal się powiększa. Dane pokazują, że w 2016 r. wartość produkcji rynkowej przemysłu przekładniowego w moim kraju wyniosła około 230 miliardów juanów, co plasuje go na pierwszym miejscu na świecie. W 2017 r. wartość produkcji produktów przekładniowych osiągnęła 236 miliardów juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 7,02%, co stanowi około 61% całkowitej wartości produkcji ogólnych części mechanicznych.

Ze względu na zastosowanie produktu, przemysł przekładniowy można podzielić na trzy kategorie: przekładnie samochodowe, przekładnie przemysłowe i sprzęt specjalistyczny; zastosowania przekładni samochodowych obejmują różne rodzaje samochodów, motocykli, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i pojazdów wojskowych itp.; zastosowania przekładni przemysłowych. Dziedziny przekładni przemysłowych obejmują przemysł morski, górnictwo, hutnictwo, lotnictwo, energetykę elektryczną itp.; specjalistyczny sprzęt przekładniowy to głównie sprzęt do produkcji przekładni, taki jak specjalne obrabiarki do kół zębatych, narzędzia tnące itp.

Na ogromnym chińskim rynku przekładni, udział przekładni samochodowych sięga 62%, a przekładnie przemysłowe stanowią 38%. Spośród nich przekładnie samochodowe stanowią 62% przekładni samochodowych, czyli 38% całego rynku przekładni, a inne przekładnie samochodowe stanowią 24% całego rynku przekładni.

Z perspektywy produkcji istnieje ponad 5000 przedsiębiorstw produkujących koła zębate, ponad 1000 przedsiębiorstw powyżej określonej wielkości i ponad 300 przedsiębiorstw kluczowych. Zgodnie z klasą produktów przekładniowych, proporcja produktów wysokiej, średniej i niskiej klasy wynosi około 35%, 35% i 30%;

W zakresie wsparcia polityki kolejno wydano „Zarys krajowego średnioterminowego i długoterminowego planu rozwoju nauki i technologii (2006-2020)”, „Plan dostosowania i rewitalizacji przemysłu produkcji sprzętu”, „Dwunasty pięcioletni plan dla podstawowych części maszyn, podstawowych technologii wytwarzania i podstawowego przemysłu materiałowego”, „Plan rozwoju” i „Wytyczne dotyczące wdrażania projektów silnych fundamentów przemysłowych (2016-2020)”, które odegrały dużą rolę w promowaniu technologii przekładni i badań nad produktami oraz ich rozwoju i industrializacji.

Z punktu widzenia konsumenta, koła zębate są głównie stosowane w różnych samochodach, motocyklach, pojazdach rolniczych, sprzęcie do wytwarzania energii, sprzęcie do metalurgii materiałów budowlanych, maszynach budowlanych, statkach, sprzęcie do transportu kolejowego i robotach. Sprzęt ten wymaga coraz większej precyzji, niezawodności, wydajności przekładni i dłuższej żywotności kół zębatych i przekładni. Z perspektywy wartości kół zębatych (w tym urządzeń przekładniowych), różne koła zębate pojazdów stanowią ponad 60%, a inne koła zębate stanowią mniej niż 40%. W 2017 r. różni producenci samochodów wyprodukowali i sprzedali około 29 milionów pojazdów wyposażonych w manualne skrzynie biegów, automatyczne skrzynie biegów, osie napędowe i inne produkty przekładniowe o wartości około 140 miliardów juanów. W 2017 r. w całym kraju dodano 126,61 GW nowo zainstalowanej mocy wytwórczej. Wśród nich 45,1 GW zainstalowanej mocy cieplnej, 9,13 GW zainstalowanej mocy wodnej, 16,23 GW podłączonej do sieci energii wiatrowej, 53,99 GW podłączonej do sieci energii słonecznej i 2,16 GW zainstalowanej mocy jądrowej zostały nowo dodane. Te urządzenia do wytwarzania energii są wyposażone w produkty przekładniowe, takie jak przekładnie zwiększające prędkość i reduktory o wartości miliardów juanów.

W ostatnich latach, dzięki wsparciu polityk i funduszy, zdolność innowacyjna branży została znacznie zwiększona. Niektóre wiodące przedsiębiorstwa w branży utworzyły innowacyjne platformy badawczo-rozwojowe, takie jak krajowe centra technologii przedsiębiorstw, stanowiska robocze dla pracowników naukowych, stanowiska robocze dla pracowników naukowych i instytuty badawcze przedsiębiorstw, kładąc podwaliny pod innowacyjny rozwój. Liczba autoryzowanych patentów jest wysoka i wysokiej jakości, szczególnie liczba patentów na wynalazki znacznie wzrosła. Dokonano głównych przełomów w osiągnięciach naukowych i technologicznych, a technologia produkcji wysokiej klasy produktów przekładniowych, takich jak zębatki o dużych modułach, przekładnie planetarne o dużej wytrzymałości i automatyczne skrzynie biegów 8AT do podnośnika statków Three Gorges, osiągnęła międzynarodowy poziom zaawansowany. Różne przedsiębiorstwa koncentrują się na różnych polach zastosowań zgodnie z własnymi cechami i zaletami. Pojedyncze przedsiębiorstwo zajmuje niewielką część całkowitego udziału w rynku, a koncentracja krajowego rynku przekładni jest niska.

2. Przyszły trend rozwoju branży przekładniowej

Elektryfikacja, elastyczność, inteligencja i lekkość to trendy rozwojowe produktów przyszłości, które stanowią zarówno wyzwania, jak i szanse dla tradycyjnych firm produkujących przekładnie.

Elektryfikacja: Elektryfikacja mocy stawia wyzwania tradycyjnej skrzyni biegów. Kryzys, który ze sobą niesie, jest następujący: z jednej strony tradycyjna skrzynia biegów jest modernizowana do prostszej i lżejszej konstrukcji o dużej prędkości, niskim poziomie hałasu, wysokiej wydajności, wysokiej precyzji i długiej żywotności. Z drugiej strony, staje w obliczu subwersji elektrycznego napędu bezpośredniego bez skrzyni biegów. Dlatego tradycyjne firmy zajmujące się skrzyniami biegów powinny nie tylko badać, w jaki sposób sprostać wymaganiom elektryfikacji w zakresie kontroli hałasu skrzyni biegów przy bardzo wysokich prędkościach (≥15000 obr./min), wykorzystać możliwości rozwoju nowych skrzyń biegów generowane przez obecny wybuchowy wzrost pojazdów elektrycznych, ale także zwracać baczną uwagę na przyszłość. Rewolucyjne zagrożenie ze strony bezprzekładniowej technologii napędu elektrycznego bezpośredniego i technologii transmisji elektromagnetycznej dla tradycyjnej skrzyni biegów i przemysłu przekładniowego.

Elastyczność: W przyszłości konkurencja rynkowa będzie stawać się coraz bardziej ekscytująca, a popyt na produkty będzie miał tendencję do bycia zróżnicowanym i spersonalizowanym, ale popyt na pojedynczy produkt może nie być bardzo duży. Jako podstawowa branża w przemyśle wytwórczym, przemysł przekładniowy musi stawić czoła wielu dziedzinom downstream. Różnorodność i wydajność produkcji produktów stawiają wyższe wymagania. Dlatego przedsiębiorstwa muszą ustanowić elastyczny system produkcji, aby wykonywać zadania produkcji wsadowej różnych odmian poprzez dostosowanie sprzętu na tej samej linii produkcyjnej, co nie tylko spełnia zróżnicowane wymagania wielu odmian, ale także minimalizuje przestoje linii montażowej sprzętu i realizuje elastyczną produkcję. w celu zbudowania podstawowej konkurencyjności przedsiębiorstw.

Inteligentyzacja: Szerokie zastosowanie technologii sterowania w maszynach sprawia, że ​​maszyny stają się zautomatyzowane; wszechstronne zastosowanie technologii sterowania, technologii komunikacji informacyjnej i technologii sieciowej sprawia, że ​​maszyny i produkcja stają się inteligentne. Dla tradycyjnych przedsiębiorstw produkujących przekładnie wyzwaniem jest to, jak zinteligentyzować inżynierię elektryczną, inżynierię elektroniczną, technologię sterowania, technologię sieciową i integrację.

Lekkość: Lekkie i wytrzymałe materiały, redukcja masy konstrukcyjnej oraz modyfikacja i wzmocnienie powierzchni wymagają współpracy międzybranżowej i zaawansowanej technologii symulacyjnej.