Przekładnia pierścieniowa odnosi się doWewnętrzny sprzętna tej samej osi co przewoźnik planety wsprzęt planetarnyprzenoszenie. Jest kluczowym elementem w systemie transmisji używanym do przekazywania funkcji transmisji. Składa się z kołnierza półprzęsącego z zębami zewnętrznymi i wewnętrznego pierścienia zębate z tą samą liczbą zębów. Służy głównie do uruchamiania systemu transmisji silnika.
Proces obróbkipierścień bieg Zawiera następujące kroki:
1. Wstępne tworzenie kucia: Wybierz dostępną w handlu stal, zarezerwuj margines zgodnie z wymogami rysowania i wstępne tworzenie kucia
2. Oczyszczanie polerowania: polerowanie i polerowanie wstępnie uformowanego przedmiotu w kroku A w celu usunięcia działań powierzchniowych i cząstek zanieczyszczenia;
3. Użyj Shapping, Power Skiving, pionowej tokarki, wiercenia i innego sprzętu do szorstkiej i wykończenia, aby spełnić wymagania projektowe;
4. Miękkie obróbka nitrowania: przedmiot obrabiany w kroku D jest poddawany miękkiej obróbce azotrowej
5. Strzały i leczenie przeciwsłoneczne.
Wyposażliśmy się w zaawansowane urządzenia inspekcyjne, takie jak trójoordyniani Brown & Sharpe, COLIN BEGGG P100/P65/P26 Centrum pomiarowe, niemiecki instrument cylindrycy Marl, tester chropowatości Japonii, profiler optyczny, projektor, maszyna pomiarowa długości itp.
Przed każdą wysyłką podamy poniżej tych raportów do klienta, aby sprawdzić szczegóły, aby upewnić się, że wszyscy są zrozumiałe i dobrze wysłać.
1)Rysunek bąbelkowy
2)DRaport Imension
3)HRaport zjedz przed upałami przed upałami
4)HRaport zjedz po przetestowaniu cieplnym
5)MRaport początkowa
6)ARaport CCURacy
7)PICTURE i wszystkie filmy testowe, takie jak Runout, Cylindryczność itp
8)Inne raporty testowe na wymagania klientów, takie jak raport wykrywania wad