-
DIN6 szlifowane koło zębate walcowe
Ten zestaw kół zębatych walcowych został zastosowany w reduktorze o wysokiej precyzji DIN6, uzyskanej w procesie szlifowania. Materiał: stal 1.4404 316L
Moduł: 2
Tzęby:19T
-
Precyzyjna miedziana przekładnia zębata czołowa stosowana w przemyśle morskim
Oto cały proces produkcji tego koła zębatego
1) Surowiec CuAl10Ni
1) Kucie
2) Normalizacja nagrzewania wstępnego
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania 58-62HRC
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i powierzchni zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych walcowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenia
12) Opakowanie i magazyn
-
Pierścień zębaty ze stali nierdzewnej stosowany w łodziach
Ten wewnętrzny pierścień zębaty wykonany jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej, która zapewnia doskonałą odporność na korozję, zużycie i rdzę. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach przemysłowych wymagających wysokiej precyzji i trwałości, np. w ciężkim sprzęcie, łodziach, robotyce i sprzęcie lotniczym.
-
Zewnętrzna przekładnia zębata walcowa do przekładni planetarnej
Oto cały proces produkcyjny tego zewnętrznego koła zębatego walcowego:
1) Surowiec 20CrMnTi
1) Kucie
2) Normalizacja nagrzewania wstępnego
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania do H
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i powierzchni zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych walcowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenia
Pakiet i magazyn
-
Przekładnia walcowa walcowa do maszyn rolniczych
Oto cały proces produkcji tego koła zębatego walcowego
1) Surowiec 20CrMnTi
1) Kucie
2) Normalizacja nagrzewania wstępnego
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania do H
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i powierzchni zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych walcowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenia
Pakiet i magazyn
-
Przekładnie planetarne śrubowe do skrzyń biegów
Oto cały proces produkcji tego koła zębatego śrubowego
1) Surowiec 8620H lub 16MnCr5
1) Kucie
2) Normalizacja nagrzewania wstępnego
3) Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania 58-62HRC
7) Śrutowanie
8) Szlifowanie otworów i powierzchni zewnętrznych
9) Szlifowanie kół zębatych śrubowych
10) Czyszczenie
11) Oznaczenia
12) Opakowanie i magazyn
-
Wał przekładni ślimakowej o wysokiej dokładności do przekładni planetarnej
Wał przekładni ślimakowej o wysokiej dokładności do przekładni planetarnej
Tenkoło zębate śruboweWał stosowany w przekładni planetarnej.
Materiał 16MnCr5, z nawęglaniem cieplnym, twardość 57-62HRC.
Przekładnia planetarna jest powszechnie stosowana w obrabiarkach, pojazdach napędzanych nowymi źródłami energii, samolotach itp. ze względu na szeroki zakres przełożeń redukcyjnych i wysoką sprawność przenoszenia mocy.
-
Moduł 3 OEM wał przekładni ślimakowej mały
Moduł 3 OEM wał przekładni ślimakowej mały
Dostarczyliśmy różne rodzaje stożkowych kół zębatych z zakresu modułów 0,5, 0,75, 1, 1,25 oraz mini wałków zębatych. Poniżej przedstawiono cały proces produkcji tego wałka zębatego śrubowego o module 3.
1) Surowiec 18CrNiMo7-6
1)Kucie
2)Normalizacja podgrzewania wstępnego
3)Toczenie zgrubne
4) Zakończ obracanie
5) Frezowanie kół zębatych
6) Obróbka cieplna nawęglania 58-62HRC
7)Śrutowanie
8)Szlifowanie otworów i otworów zewnętrznych
9)Szlifowanie kół zębatych walcowych
10) Czyszczenie
11)Oznaczanie
12) Opakowania i magazyny -
Zestaw przekładni zębatych walcowych szlifowanych DIN6 3 5 do górnictwa
Ten zestaw kół zębatych śrubowych został zastosowany w reduktorze o wysokiej precyzji DIN6, uzyskanej w procesie szlifowania. Materiał: 18CrNiMo7-6, z nawęglaniem cieplnym, twardość 58-62 HRC. Moduł: 3
Zęby: 63 dla koła zębatego śrubowego i 18 dla wału śrubowego. Dokładność DIN6 zgodna z DIN3960.
-
Przekładnia zębata zewnętrzna walcowa do maszyn górniczych
TenexPrzekładnia zębata czołowa zewnętrzna była stosowana w sprzęcie górniczym. Materiał: 20MnCr5, z nawęglaniem cieplnym, twardość 58-62 HRC. MiningPrzez sprzęt rozumie się maszyny bezpośrednio wykorzystywane w wydobyciu minerałów i operacjach wzbogacania, w tym maszyny górnicze i maszyny do wzbogacania. Jednym z nich są przekładnie stożkowe kruszarek, które regularnie dostarczamy.
-
Obudowa przekładni ślimakowej wewnętrznej DIN6 w przekładniach o wysokiej precyzji
DIN6 Skiving – obróbka wewnętrznej obudowy przekładni śrubowej w przekładniach o wysokiej precyzji
DIN6 to dokładnośćwewnętrzne koło zębate śruboweZwykle mamy dwa sposoby na osiągnięcie wysokiej dokładności.1) Frezowanie i szlifowanie kół zębatych wewnętrznych
2) Obróbka mechaniczna przekładni wewnętrznych
Jednak w przypadku małych wewnętrznych kół zębatych o zębach śrubowych, obróbka frezarska nie jest łatwa, dlatego zazwyczaj stosujemy obróbkę frezarską, aby zapewnić wysoką dokładność i wydajność. W przypadku dużych wewnętrznych kół zębatych o zębach śrubowych stosujemy obróbkę frezarską i szlifowanie. Po obróbce frezarską lub szlifowaniu, stal o średniej grubości, taka jak 42CrMo, jest azotowana w celu zwiększenia twardości i wytrzymałości.
-
Wał przekładni zębatej walcowej do maszyn budowlanych
Ten wałek przekładni zębatej walcowej stosowany jest w maszynach budowlanych. Wały przekładni zębatych w maszynach przekładniowych są zazwyczaj wykonane ze stali 45 z wysokiej jakości stali węglowej, stali 40Cr, 20CrMnTi ze stali stopowej itp. Zasadniczo spełniają one wymagania wytrzymałościowe materiału i charakteryzują się dobrą odpornością na zużycie. Ten wałek przekładni zębatej walcowej został wykonany ze stali stopowej niskowęglowej 20MnCr5, nawęglanej do twardości 58-62 HRC.
