-
podwójny ślimak i koło ślimakowe
Zestaw ślimaka i koła ślimakowego należy do dwuołowiowego. Materiałem na koło ślimakowe jest brąz CC484K, a materiałem na ślimak jest 18CrNiMo7-6 z obróbką cieplną kaburazowaniem 58-62HRC.
-
przekładnia ślimakowa w łodzi
Ten zestaw przekładni ślimakowych, który był używany w łodzi. Materiał 34CrNiMo6 na wał ślimakowy, obróbka cieplna: nawęglanie 58-62HRC. Materiał przekładni ślimakowej CuSn12Pb1 Cyna Brąz . Przekładnia ślimakowa, znana również jako przekładnia ślimakowa, to rodzaj przekładni powszechnie stosowanej w łodziach. Składa się z cylindrycznego ślimaka (znanego również jako śruba) i koła ślimakowego, które jest cylindryczną przekładnią z zębami wyciętymi w kształcie spirali. Przekładnia ślimakowa zazębia się ze ślimakiem, zapewniając płynne i ciche przenoszenie mocy z wału wejściowego na wał wyjściowy.
-
wał ślimakowy i przekładnia ślimakowa stosowane w skrzyni biegów w rolnictwie
Wał ślimakowy i przekładnia ślimakowa są powszechnie stosowane w skrzyniach biegów w rolnictwie do przenoszenia mocy z silnika maszyny rolniczej na jej koła lub inne ruchome części. Komponenty te zaprojektowano tak, aby zapewniały cichą i płynną pracę, a także efektywne przenoszenie mocy, poprawiając wydajność i wydajność maszyny.
-
Wyjście przekładni Zestaw przekładni ślimakowych stosowany w reduktorze biegów
Ten zestaw przekładni ślimakowej został zastosowany w reduktorze przekładni ślimakowej, materiałem przekładni ślimakowej jest Tin Bonze, a wał jest ze stali stopowej 8620. Zwykle przekładnia ślimakowa nie może szlifować, dokładność ISO8 jest w porządku, a wał ślimakowy musi zostać zeszlifowany z dużą dokładnością, taką jak ISO6-7. Test zazębienia jest ważny dla zestawu przekładni ślimakowej przed każdą wysyłką.
-
Przekładnia ślimakowa stosowana w przekładniach ślimakowych
Materiał koła ślimakowego to mosiądz, a materiał wału ślimakowego to stal stopowa, która jest montowana w przekładniach ślimakowych. Konstrukcje przekładni ślimakowych są często używane do przenoszenia ruchu i mocy pomiędzy dwoma naprzemiennymi wałami. Przekładnia ślimakowa i ślimak są równoważne przekładni i zębatce w płaszczyźnie środkowej, a ślimak ma kształt podobny do śruby. Stosowane są zwykle w przekładniach ślimakowych.
