Reduktor ślimakowy jest mechanizmem przenoszenia mocy, który wykorzystuje przemiennik prędkości przekładni w celu zmniejszenia liczby obrotów silnika (silnika) do wymaganej liczby obrotów i uzyskania mechanizmu o dużym momencie obrotowym. W mechanizmie służącym do przenoszenia mocy i ruchu zakres zastosowań reduktora jest dość szeroki. Jego ślady można dostrzec w układzie przeniesienia napędu wszelkiego rodzaju maszyn, od statków, samochodów, lokomotyw, ciężkich maszyn budowlanych, maszyn przetwórczych i automatycznych urządzeń produkcyjnych stosowanych w przemyśle maszynowym, po powszechnie używane urządzenia gospodarstwa domowego. , zegary itp. Zastosowanie reduktora widać od przenoszenia dużej mocy do przenoszenia małych obciążeń i precyzyjnego kąta. W zastosowaniach przemysłowych reduktor posiada funkcje zwalniania i zwiększania momentu obrotowego. Dlatego jest szeroko stosowany w sprzęcie do konwersji prędkości i momentu obrotowego.

Aby poprawić wydajność reduktora ślimakowego, jako przekładnię ślimakową powszechnie stosuje się metale nieżelazne, a jako wał ślimakowy twardą stal. Ponieważ jest to napęd cierny ślizgowy, podczas pracy wydziela się duże ciepło, które wytwarza się na elementach reduktora i uszczelce. Występuje między nimi różnica w rozszerzalności cieplnej, co powoduje powstanie szczeliny pomiędzy każdą współpracującą powierzchnią, a olej staje się cieńszy ze względu na wzrost temperatury, co łatwo spowodować wyciek. Istnieją cztery główne powody: jeden to rozsądne dopasowanie materiałów, drugi to jakość powierzchni zazębiającej się powierzchni ciernej, trzeci to dobór oleju smarowego, prawidłowa ilość dodatku, a czwarty to jakość montażu i środowisko użytkowania.