Przekładnia ślimakowa Przekładnia ślimakowa to cylindryczny, gwintowany wał ślimakowy z rowkiem śrubowym wyciętym w jego powierzchni. Przekładnia ślimakowa to koło zębate, które zazębia się ze ślimakiem, zamieniając ruch obrotowy ślimaka na ruch liniowy koła zębatego. Zęby przekładni ślimakowej są nacięte pod kątem odpowiadającym kątowi rowka śrubowego na ślimaku.

W frezarce ślimak i przekładnia ślimakowa służą do sterowania ruchem głowicy frezarskiej lub stołu. Ślimak jest zazwyczaj napędzany silnikiem, a obracając się, zazębia się z zębami przekładni ślimakowej, powodując jej ruch. Ruch ten jest zazwyczaj bardzo precyzyjny, co pozwala na dokładne pozycjonowanie głowicy frezarskiej lub stołu.

Jedną z zalet stosowania ślimaka i przekładni ślimakowej we frezarkach jest to, że zapewnia ona wysoką przewagę mechaniczną, umożliwiając napędzanie ślimaka stosunkowo małym silnikiem, przy jednoczesnym zachowaniu precyzji ruchu. Ponadto, ponieważ zęby przekładni ślimakowej zazębiają się ze ślimakiem pod niewielkim kątem, zmniejsza się tarcie i zużycie komponentów, co przekłada się na dłuższą żywotność systemu.