• Przekładnia stożkowa spiralna do młyna pionowego do cementu

    Przekładnia stożkowa spiralna do młyna pionowego do cementu

    Przekładnie te zaprojektowano tak, aby efektywnie przenosiły moc i moment obrotowy pomiędzy silnikiem młyna a stołem szlifierskim. Konfiguracja skosu spiralnego zwiększa nośność przekładni i zapewnia płynną pracę. Przekładnie te są wykonane z niezwykłą precyzją, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom przemysłu cementowego, gdzie powszechne są trudne warunki pracy i duże obciążenia. Proces produkcyjny obejmuje zaawansowaną obróbkę skrawaniem i środki kontroli jakości, aby zapewnić trwałość, niezawodność i optymalną wydajność w wymagającym środowisku pionowych młynów walcowych stosowanych w produkcji cementu.

  • Duża przekładnia stożkowa do zębów twardych Klingelnberg

    Duża przekładnia stożkowa do zębów twardych Klingelnberg

    Duża przekładnia stożkowa firmy Klingelnberg z zębami twardymi jest bardzo poszukiwanym komponentem w dziedzinie inżynierii mechanicznej i produkcji. Ta przekładnia stożkowa, znana z wyjątkowej jakości produkcji i trwałości, wyróżnia się zastosowaniem technologii zębów twardych. Zastosowanie twardych zębów tnących zapewnia wyjątkową odporność na zużycie i dłuższą żywotność, dzięki czemu nadaje się do zastosowań wymagających precyzyjnej przekładni i środowisk o dużym obciążeniu.

  • Zestaw przekładni stożkowych 5-osiowych Klingelnberg 18CrNiMo

    Zestaw przekładni stożkowych 5-osiowych Klingelnberg 18CrNiMo

    Nasze koła zębate są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii cięcia Klingelnberg, zapewniającej precyzyjne i spójne profile kół zębatych. Wykonane ze stali 18CrNiMo7-6, znanej z wyjątkowej wytrzymałości i trwałości. Te spiralne koła zębate stożkowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić doskonałą wydajność, zapewniając płynne i wydajne przenoszenie mocy. Nadaje się do wielu gałęzi przemysłu, w tym motoryzacyjnej, lotniczej i maszyn ciężkich.

  • Obróbka 5-osiowa przekładni zębatej spiralnej Klingelnberg

    Obróbka 5-osiowa przekładni zębatej spiralnej Klingelnberg

    Nasza zaawansowana usługa obróbki przekładni 5-osiowych, dostosowana specjalnie do zestawów przekładni stożkowych Klingelnberg 18CrNiMo7-6. To precyzyjne rozwiązanie inżynieryjne zostało zaprojektowane, aby spełnić najbardziej rygorystyczne wymagania dotyczące produkcji przekładni, zapewniając optymalną wydajność i trwałość układów mechanicznych.

  • Precyzyjna przekładnia zębata stożkowa Klingelnberg

    Precyzyjna przekładnia zębata stożkowa Klingelnberg

    Zestaw przekładni stożkowych został zaprojektowany przy użyciu zaawansowanej technologii Klingelnberga, aby zapewnić precyzyjne ustawienie i płynne przenoszenie mocy. Każdy bieg został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować transfer energii przy jednoczesnej minimalizacji strat mocy, zapewniając najwyższą wydajność nawet w ekstremalnych warunkach pracy.

  • Zestaw przekładni stożkowych premium do pojazdów

    Zestaw przekładni stożkowych premium do pojazdów

    Poznaj najwyższą niezawodność przekładni dzięki naszemu zestawowi przekładni stożkowych klasy premium do pojazdów. Ten zestaw przerzutek, starannie zaprojektowany z myślą o płynnym i wydajnym przenoszeniu mocy, gwarantuje płynne przełączanie między biegami, zmniejszając tarcie i zapewniając maksymalną wydajność. Zaufaj jego solidnej konstrukcji, która zapewni doskonałe wrażenia z jazdy za każdym razem, gdy wyruszysz w drogę.

  • Przekładnia stożkowa motocykla o wysokiej wydajności

    Przekładnia stożkowa motocykla o wysokiej wydajności

    Nasza wysokowydajna motocyklowa przekładnia stożkowa charakteryzuje się niezrównaną precyzją i trwałością, została starannie wykonana, aby zoptymalizować przenoszenie mocy w motocyklu. Przerzutka ta, zaprojektowana tak, aby wytrzymać najcięższe warunki, zapewnia płynny rozkład momentu obrotowego, poprawiając ogólne osiągi roweru i zapewniając ekscytujące wrażenia z jazdy.

  • Spiralne przekładnie stożkowe 20CrMnTi do maszyn rolniczych

    Spiralne przekładnie stożkowe 20CrMnTi do maszyn rolniczych

    Materiałem zastosowanym w tych przekładniach jest 20CrMnTi, czyli stal stopowa o niskiej zawartości węgla. Materiał ten znany jest ze swojej doskonałej wytrzymałości i trwałości, dzięki czemu nadaje się do ciężkich zastosowań w maszynach rolniczych.

    W obróbce cieplnej zastosowano nawęglanie. Proces ten polega na wprowadzeniu węgla w powierzchnię kół zębatych, w wyniku czego powstaje utwardzona warstwa. Twardość tych kół zębatych po obróbce cieplnej wynosi 58-62 HRC, co zapewnia ich wytrzymałość na duże obciążenia i długotrwałe użytkowanie.

  • Przekładnia stożkowa 2M 20 22 24 25 zębów

    Przekładnia stożkowa 2M 20 22 24 25 zębów

    Przekładnia stożkowa 2M z 20 zębami to specyficzny typ przekładni stożkowej z modułem 2 milimetrów, 20 zębami i średnicą koła podziałowego wynoszącą około 44,72 milimetra. Jest stosowany w zastosowaniach, w których moc musi być przenoszona pomiędzy wałami przecinającymi się pod kątem.

  • Przemysłowe koło zębate stożkowe stosowane w przekładniach stożkowych

    Przemysłowe koło zębate stożkowe stosowane w przekładniach stożkowych

    Tjegomoduł 10spw przemysłowych skrzyniach biegów stosowane są przekładnie stożkowe iral. Zwykle duże koła zębate stożkowe stosowane w przemysłowych skrzyniach biegów będą szlifowane za pomocą precyzyjnej szlifierki do kół zębatych, ze stabilną przekładnią, niższym poziomem hałasu i wydajnością międzystopniową wynoszącą 98%.Materiał jest18CrNiMo7-6z nawęglaniem cieplnym 58-62HRC, dokładność DIN6.

  • Zestaw 6 szlifowanych spiralnych przekładni stożkowych 18CrNiMo7

    Zestaw 6 szlifowanych spiralnych przekładni stożkowych 18CrNiMo7

    Tjegomoduł 3.5spiralaW przekładni o wysokiej precyzji zastosowano zestaw kół zębatych stożkowych. Materiał to18CrNiMo7-6z nawęglaniem z obróbką cieplną 58-62HRC, proces szlifowania zapewniający dokładność DIN6.

  • Zestaw przekładni stożkowych OEM do motoreduktorów walcowo-stożkowych

    Zestaw przekładni stożkowych OEM do motoreduktorów walcowo-stożkowych

    TjegoDo motoreduktora stożkowego walcowego zastosowano zestaw przekładni stożkowej modułu 2.22. Materiał to 20CrMnTi z nawęglaniem cieplnym 58-62HRC, proces docierania zapewniający dokładność DIN8.