-
Zestaw przekładni stożkowych 5-osiowych Klingelnberg 18CrNiMo
Nasze koła zębate są produkowane przy użyciu zaawansowanej technologii cięcia Klingelnberg, zapewniającej precyzyjne i spójne profile kół zębatych. Wykonane ze stali 18CrNiMo7-6, znanej z wyjątkowej wytrzymałości i trwałości. Te spiralne koła zębate stożkowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić doskonałą wydajność, zapewniając płynne i wydajne przenoszenie mocy. Nadaje się do wielu gałęzi przemysłu, w tym motoryzacyjnej, lotniczej i maszyn ciężkich.
-
Mini przekładnia pierścieniowa robota przekładnia robotyczna dla psa
Małe koło koronowe stosowane w układzie napędowym lub układzie przeniesienia napędu psa-robota, które współpracuje z innymi kołami zębatymi w celu przenoszenia mocy i momentu obrotowego.
Minikoło koronowe u psa-robota jest niezbędne do przekształcenia ruchu obrotowego silnika w pożądany ruch, taki jak chodzenie lub bieganie. -
Hurtowy zestaw przekładni planetarnych do reduktora planetarnego
Przekładnia planetarna może być stosowana w łodzi żaglowej w celu zapewnienia różnych przełożeń przekładni, co pozwala na efektywne przenoszenie mocy i sterowanie układem napędowym łodzi.
Koło słoneczne: Koło słoneczne jest połączone z nośnikiem, w którym znajdują się koła planetarne.
Przekładnie planetarne: Wiele przekładni planetarnych jest zazębionych z kołem słonecznym i wewnętrznym kołem koronowym. Te przekładnie planetarne mogą obracać się niezależnie, jednocześnie krążąc wokół koła słonecznego.
Koło koronowe: Wewnętrzne koło zębate jest przymocowane do wału napędowego łodzi lub do układu przeniesienia napędu łodzi. Zapewnia obrót wału wyjściowego.
-
Przekładnie zapadkowe do łodzi żaglowych
Przekładnie zapadkowe stosowane w łodziach żaglowych, szczególnie w wyciągarkach sterujących żaglami.
Wyciągarka to urządzenie służące do zwiększenia siły uciągu liny lub liny, umożliwiające żeglarzom regulację napięcia żagli.
Przekładnie zapadkowe są wbudowane w wciągarki, aby zapobiec niezamierzonemu rozwijaniu się lub ześlizgiwaniu się liny lub liny po zwolnieniu napięcia.
Korzyści ze stosowania przekładni zapadkowych w wyciągarkach:
Kontrola i bezpieczeństwo: Zapewniają precyzyjną kontrolę nad napięciem liny, umożliwiając żeglarzom skuteczną i bezpieczną regulację żagli przy różnych warunkach wiatrowych.
Zapobiega poślizgowi: Mechanizm zapadkowy zapobiega ześlizgiwaniu się lub niezamierzonemu rozwijaniu się liny, zapewniając, że żagle pozostaną w pożądanej pozycji.
Łatwe zwalnianie: Mechanizm zwalniający ułatwia i szybko zwalnia lub rozluźnia linkę, umożliwiając skuteczną regulację żagla lub manewry.
-
Obróbka 5-osiowa przekładni zębatej spiralnej Klingelnberg
Nasza zaawansowana usługa obróbki przekładni 5-osiowych, dostosowana specjalnie do zestawów przekładni stożkowych Klingelnberg 18CrNiMo7-6. To precyzyjne rozwiązanie inżynieryjne zostało zaprojektowane, aby spełnić najbardziej rygorystyczne wymagania dotyczące produkcji przekładni, zapewniając optymalną wydajność i trwałość układów mechanicznych.
-
Wały drążone stosowane w silnikach
Ten drążony wał jest używany do silników. Materiał to stal C45. Odpuszczanie i hartowanie obróbka cieplna.
Podstawową zaletą charakterystycznej konstrukcji wału drążonego jest ogromna oszczędność masy, jaką zapewnia, co jest korzystne nie tylko z inżynierskiego, ale także z funkcjonalnego punktu widzenia. Samo wgłębienie ma jeszcze jedną zaletę – oszczędza miejsce, ponieważ można w nim umieścić zasoby operacyjne, media, a nawet elementy mechaniczne, takie jak osie i wały, lub wykorzystać przestrzeń roboczą jako kanał.
Proces wytwarzania wału drążonego jest znacznie bardziej złożony niż w przypadku konwencjonalnego wału pełnego. Oprócz grubości ścianki, materiału, występującego obciążenia i działającego momentu obrotowego, na stabilność wału drążonego duży wpływ mają takie wymiary, jak średnica i długość.
Wał drążony stanowi istotny element silnika z wałem drążonym, który jest stosowany w pojazdach o napędzie elektrycznym, takich jak pociągi. Wały drążone nadają się również do budowy przyrządów i osprzętu, a także automatów.
-
Podwójne koło koronowe wewnętrzne stosowane w przekładniach planetarnych
Koronowe koło planetarne, zwane również kołem słonecznym, jest kluczowym elementem układu przekładni planetarnej. Systemy przekładni planetarnych składają się z wielu przekładni rozmieszczonych w sposób umożliwiający im osiągnięcie różnych przełożeń prędkości i wyjściowych momentów obrotowych. Planetarne koło zębate jest centralną częścią tego układu, a jego interakcja z innymi kołami zębatymi przyczynia się do ogólnego działania mechanizmu.
-
Precyzyjna przekładnia zębata stożkowa Klingelnberg
Zestaw przekładni stożkowych został zaprojektowany przy użyciu zaawansowanej technologii Klingelnberga, aby zapewnić precyzyjne ustawienie i płynne przenoszenie mocy. Każdy bieg został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować transfer energii przy jednoczesnej minimalizacji strat mocy, zapewniając najwyższą wydajność nawet w ekstremalnych warunkach pracy.
-
Zestaw przekładni stożkowych premium do pojazdów
Poznaj najwyższą niezawodność przekładni dzięki naszemu zestawowi przekładni stożkowych klasy premium do pojazdów. Ten zestaw przerzutek, starannie zaprojektowany z myślą o płynnym i wydajnym przenoszeniu mocy, gwarantuje płynne przełączanie między biegami, zmniejszając tarcie i zapewniając maksymalną wydajność. Zaufaj jego solidnej konstrukcji, która zapewni doskonałe wrażenia z jazdy za każdym razem, gdy wyruszysz w drogę.
-
Wysokowydajna przekładnia stożkowa motocykla
Nasza wysokowydajna motocyklowa przekładnia stożkowa charakteryzuje się niezrównaną precyzją i trwałością, została starannie wykonana, aby zoptymalizować przenoszenie mocy w motocyklu. Przerzutka ta, zaprojektowana tak, aby wytrzymać najcięższe warunki, zapewnia płynny rozkład momentu obrotowego, poprawiając ogólne osiągi roweru i zapewniając ekscytujące wrażenia z jazdy.
-
Przekładnia zębata czołowa szlifowana DIN6
Ten zestaw kół czołowych został zastosowany w reduktorze o wysokiej precyzji DIN6, który uzyskano w procesie szlifowania. Materiał: 1.4404 316L
Moduł:2
Too:19T
-
dostawca wałów drążonych do silników elektrycznych
Ten drążony wał jest używany w silnikach elektrycznych. Materiał to stal C45 poddana obróbce cieplnej polegającej na odpuszczaniu i hartowaniu.
Wały drążone są często stosowane w silnikach elektrycznych do przenoszenia momentu obrotowego z wirnika na napędzane obciążenie. Wał drążony umożliwia przejście przez środek wału różnorodnych elementów mechanicznych i elektrycznych, takich jak rury chłodzące, czujniki i okablowanie.
W wielu silnikach elektrycznych wał drążony służy do umieszczenia zespołu wirnika. Wirnik jest zamontowany wewnątrz wału drążonego i obraca się wokół własnej osi, przenosząc moment obrotowy na napędzane obciążenie. Wał drążony jest zwykle wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości lub innych materiałów, które są w stanie wytrzymać naprężenia powstające przy dużych prędkościach obrotowych.
Jedną z zalet stosowania wału drążonego w silniku elektrycznym jest to, że może on zmniejszyć masę silnika i poprawić jego ogólną wydajność. Zmniejszając masę silnika, potrzeba mniej mocy do jego napędzania, co może skutkować oszczędnością energii.
Kolejną zaletą stosowania wału drążonego jest to, że może on zapewnić dodatkową przestrzeń dla podzespołów w silniku. Może to być szczególnie przydatne w silnikach wymagających czujników lub innych komponentów do monitorowania i sterowania pracą silnika.
Ogólnie rzecz biorąc, zastosowanie wału drążonego w silniku elektrycznym może zapewnić szereg korzyści w zakresie wydajności, zmniejszenia masy i możliwości umieszczenia dodatkowych komponentów.
