SpiralaPrzekładniesą powszechnie stosowane jako końcowe dyski w systemach mechanicznych, szczególnie w zastosowaniach motoryzacyjnych i przemysłowych. Ostateczny napęd jest komponentem, który przenosi moc z transmisji na koła. Wybór spiralnych koło stożkowych jako ostatecznego urządzenia transmisyjnego ma następujące zalety:

Gładka i cicha operacja:

Spiralne koła zębateZapewnij gładsze działanie niż proste koła zębate. Helikalny kształt przekładni umożliwia stopniowe siatki, zmniejszając hałas i wibracje, gdy zębate się angażują. Jest to szczególnie ważne podczas ostatniej jazdy pojazdu, aby zapewnić cichą i wygodną jazdę.
Wydajna transmisja:

Spiralne koła zębate na ogół wykazują wysoką wydajność mechaniczną ze względu na geometrię zębów. Stopniowo sygnalizowanie profilu zęba pomaga równomiernie rozłożyć obciążenie, minimalizując straty tarcia i poprawiając ogólną wydajność transmisji.

Pojemność łożyska obciążenia osiowego:

Spiralne koła zębate są zaprojektowane tak, aby skutecznie wytrzymywać obciążenia osiowe. Podczas końcowego napędu pojazdu obciążenia osiowe są zwykle generowane przez masę i procesy pojazdu, takie jak przyspieszenie, opóźnienie i zakręty.Spiralne koła zębate Radzić sobie z tymi obciążeniami osiowymi skutecznie.
Kompaktowy projekt:

Spiralne koła zębate można zaprojektować w kompaktowych kształtach, aby ułatwić instalację, w której występują ograniczenia przestrzeni. Ma to kluczowe znaczenie w końcowych napędach pojazdów, w których kompaktowa konstrukcja pomaga zoptymalizować ogólny układ pojazdu.

Wysoki transfer momentu obrotowego:

Spiralne koła zębatesą zdolne do przesyłania wysokiego poziomu momentu obrotowego. Ma to kluczowe znaczenie w końcowym napędu, ponieważ koła zębate muszą wziąć moment obrotowy generowany przez silnik i wydajnie przenieść go na koła.
Wszechstronność:

Spiralne koła zębatesą wszechstronne i mogą być zaprojektowane do różnych aplikacji. Jego elastyczność sprawia, że ​​nadaje się do stosowania w różnych systemach napędowych, w tym samochodów, ciężarówek, motocykli i maszyn przemysłowych.
Zastosowanie spiralnych biegów stożkowych w końcowych napędach może pomóc poprawić wydajność, niezawodność i wydajność całego pojazdu lub układu mechanicznego. Jego cechy sprawiają, że idealnie nadaje się do zastosowań wymagających gładkiej, cichej pracy, wysokiego przenoszenia momentu obrotowego i obsługi obciążenia osiowego.