Rodzaje przekładni, materiały przekładni, specyfikacje konstrukcyjne i zastosowania
Koła zębate są niezbędnymi elementami przenoszenia mocy. Określają moment obrotowy, prędkość i kierunek obrotów wszystkich napędzanych elementów maszyny. Ogólnie rzecz biorąc, koła zębate można podzielić na pięć głównych typów: koła zębate walcowe,koła zębate stożkowe, koła zębate walcowe, zębatki i przekładnie ślimakowe. Wybór rodzaju przekładni może być dość złożony i nie jest prosty. Zależy on od różnych czynników, takich jak przestrzeń fizyczna, układ wału, precyzja obciążenia przełożenia i poziom jakości.
Metalowe koła zębate na sprzedaż
Rodzaje przekładni stosowanych w mechanicznym przenoszeniu mocy
W zależności od zastosowań przemysłowych, wiele przekładni jest produkowanych z różnych materiałów i o różnych parametrach wydajnościowych. Przekładnie te występują w różnych pojemnościach, rozmiarach i przełożeniach, ale generalnie służą do przekształcania sygnału wejściowego z napędu głównego na sygnał wyjściowy o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości obrotowej. Od rolnictwa po przemysł lotniczy i kosmiczny, od górnictwa po przemysł papierniczy i celulozowy, te typy przekładni są stosowane w niemal wszystkich sektorach.
Koła zębate walcowe to koła zębate z zębami promieniowymi, służące do przenoszenia mocy i ruchu między równoległymi wałami. Są szeroko stosowane do redukcji lub zwiększenia prędkości, uzyskania wysokiego momentu obrotowego i rozdzielczości w systemach pozycjonowania. Koła te mogą być montowane na piastach lub wałach i występują w różnych rozmiarach, konstrukcjach i kształtach, oferując różnorodne funkcje i cechy, aby sprostać zróżnicowanym wymaganiom przemysłowym.
Przekładnie stożkowe
Przekładnie stożkowe to urządzenia mechaniczne służące do przenoszenia mocy i ruchu. Są szeroko stosowane do przenoszenia mocy i ruchu między wałami nierównoległymi i są przeznaczone do przenoszenia ruchu między wałami przecinającymi się, zazwyczaj pod kątem prostym. Uzębienie w przekładniach stożkowych może być proste, spiralne lub hipoidalne. Przekładnie stożkowe są odpowiednie, gdy zachodzi potrzeba zmiany kierunku obrotu wału.
Przekładnie śrubowe to popularny rodzaj przekładni, w których zęby są ścięte pod określonym kątem, co pozwala na płynniejsze i cichsze zazębienie między kołami zębatymi. Przekładnie śrubowe stanowią udoskonalenie w stosunku do przekładni walcowych. Zęby w przekładniach śrubowych są ustawione pod kątem, aby wyrównać się z osią koła zębatego. Gdy dwa zęby w układzie przekładni zazębiają się, styk rozpoczyna się na jednym końcu zęba i stopniowo rozszerza się wraz z obrotem kół zębatych, aż do pełnego zazębienia. Przekładnie są dostępne w różnych rozmiarach, kształtach i konstrukcjach, aby spełnić wymagania klientów.
Przekładnie zębate
Przekładnie zębate są powszechnie stosowane do przekształcania ruchu obrotowego w ruch liniowy. Zębatka to płaski pręt z zębami, które zazębiają się z zębami małego koła zębatego. Jest to rodzaj przekładni o nieskończonym promieniu. Przekładnie te są zaprojektowane do różnych zastosowań.
Przekładnie ślimakowe
Przekładnie ślimakoweStosowane są w połączeniu ze śrubami ślimakowymi, aby znacząco zmniejszyć prędkość obrotową lub umożliwić przenoszenie większego momentu obrotowego. Mogą osiągać wyższe przełożenia niż przekładnie o tej samej wielkości.
Przekładnie sektorowe
Przekładnie sektorowe stanowią zasadniczo podzbiór przekładni. Składają się one z wielu części i stanowią wycinek koła. Przekładnie sektorowe są połączone z ramionami kół wodnych lub wleczonych. Posiadają one element, który odbiera lub przekazuje ruch posuwisto-zwrotny z koła zębatego. Przekładnie sektorowe obejmują również koło pierścieniowe lub koło zębate o kształcie sektora, a ich obwód również ma uzębienie. Przekładnie sektorowe są dostępne z różnymi rodzajami powierzchni, takimi jak surowa lub poddana obróbce cieplnej, i mogą być projektowane jako pojedyncze elementy lub jako całe układy przekładni.
Poziomy precyzji przekładni
Klasyfikując koła zębate tego samego typu według dokładności, stosuje się klasy dokładności. Poziom dokładności. Dokładność kół zębatych jest zazwyczaj klasyfikowana według klas, gdzie niższe liczby oznaczają wyższą precyzję. Klasy dokładności są definiowane przez różne normy, takie jak ISO, DIN, JIS i AGMA. Klasy dokładności JIS określają tolerancje dla błędu podziałki, błędu profilu zęba, odchylenia kąta pochylenia linii śrubowej i błędu bicia promieniowego.
Użyte materiały
Tego rodzaju koła zębate mogą być wykonane z wysokiej jakości materiałów, w tym stali nierdzewnej, stali zwykłej, żeliwa, stali hartowanej i mosiądzu, w zależności od zastosowania.
Zastosowania przekładni śrubowych
Zastosowanie przekładnisą stosowane w dziedzinach, w których kluczowa jest duża prędkość, duża moc przesyłu lub redukcja hałasu, takich jak: motoryzacja, przemysł tekstylny, przenośniki lotnicze, inżynieria przemysłowa, przemysł cukrowniczy, przemysł energetyczny, turbiny wiatrowe, przemysł morski itp.
Czas publikacji: 03.09.2024