Przekładnie stożkowe prostena łodziach pełnią kilka ważnych funkcji:

1. **Przeniesienie mocy**: Przenosi moc z silnika łodzi na wał napędowy, umożliwiając łodzi

poruszać się w wodzie.

2. **Zmiana kierunku**: Przekładnie stożkowe zmieniają kierunek napędu z wału wyjściowego silnika na wał napędowy.

wał napędowy, który zazwyczaj znajduje się pod kątem prostym do położenia silnika.

3. **Konwersja momentu obrotowego**: Konwertuje ona moment obrotowy silnika o dużej prędkości i niskim momencie obrotowym na moment o niższej prędkości.

większy moment obrotowy, odpowiedni do napędzania łodzi.

4. **Wydajność**: Przekładnie stożkowe proste są zaprojektowane tak, aby skutecznie przenosić moc, minimalizując straty energii.

w trakcie procesu transmisji.

 5. **Niezawodność**: Są one rabowaneniezawodne i niezawodne, potrafiące poradzić sobie w trudnych warunkach morskich istała ekspozycja na wodę i sól.

6. **Kompaktowa konstrukcja**: Dzięki stożkowemu kształtowi przekładnie zębate stożkowe można kompaktowo zintegrować zukład napędowy łodzi, nie zajmując przy tym wiele miejsca.

7. **Wszechstronność**: Można je stosować w różnych typach łodzi, od małych silników zaburtowych po większe systemy wewnętrzneoraz w różnych zastosowaniach morskich, takich jak systemy sterownicze i wyciągarki.

8. **Zgodność**:Przekładnie stożkowe prostesą kompatybilne z innymi typami przekładni i mogą być częścią większej liczbyw razie potrzeby skomplikowany układ przekładniowy.

9. **Łatwość konserwacji**: Chociaż wymagają prawidłowego ustawienia i smarowania, przekładnie stożkowe proste sąOgólnie rzecz biorąc, są łatwe w utrzymaniu i wymianie, jeśli zajdzie taka potrzeba.

10. **Opłacalność**: Oferują ekonomiczne rozwiązanie do przenoszenia mocy w łodziach, szczególnie w przypadkuaplikacje nie wymagające dużej prędkości działania.
Przekładnie stożkowe prostesą kluczowym elementem układów napędowych łodzi, zapewniającym wydajnośći niezawodne dostarczanie mocy do śruby napędowej, co jest kluczowe dla osiągów i zwrotności łodzi.