-
Metody Obliczeniowe Przekładni Śrubowej
Obecnie różne metody obliczeniowe przekładni ślimakowej można podzielić na cztery kategorie: 1. Zaprojektowane zgodnie z przekładnią ślimakową Normalny moduł przekładni i ślimaków to standardowy moduł, który jest stosunkowo dojrzałą i częściej stosowaną metodą. Jednak ślimak jest obrabiany zgodnie z...Przeczytaj więcej -
Technologia obróbki kół zębatych parametry skrawania i wymagania dotyczące narzędzi
Proces obróbki kół zębatych, parametry cięcia i wymagania dotyczące narzędzi, jeśli koło zębate jest zbyt twarde, aby je toczyć, a wydajność obróbki musi zostać poprawiona Koło zębate jest głównym podstawowym elementem przekładni w przemyśle samochodowym. Zazwyczaj każdy samochód ma 18~30 zębów. Jakość koła zębatego bezpośrednio...Przeczytaj więcej -
Szlifowanie zęba Gleasona i skrawanie zęba Kinberga
Szlifowanie zęba Gleasona i skrawanie zęba Kinberga Gdy liczba zębów, moduł, kąt nacisku, kąt linii śrubowej i promień głowicy tnącej są takie same, wytrzymałość zębów łukowych zębów Gleasona i zębów cykloidalnych zębów Kinberga jest taka sama. Powody są następujące: 1...Przeczytaj więcej -
2022 Stan rozwoju i przyszłe trendy chińskiego przemysłu przekładniowego
Chiny są dużym krajem produkcyjnym, szczególnie napędzanym falą krajowego rozwoju gospodarczego, chińskie branże związane z produkcją osiągnęły bardzo dobre wyniki. W przemyśle maszynowym przekładnie są najważniejszymi i niezbędnymi podstawowymi komponentami, które są wykorzystywane w różnych...Przeczytaj więcej -
Czym jest modyfikacja biegów?
Modyfikacja przekładni może znacznie poprawić dokładność przekładni i zwiększyć wytrzymałość przekładni. Modyfikacja przekładni odnosi się do środków technologicznych, które świadomie przycinają powierzchnię zęba przekładni w niewielkim stopniu, aby odchylać się od teoretycznej powierzchni zęba. Istnieje wiele typów przekładni...Przeczytaj więcej -
Charakterystyka i metody wytwarzania przekładni hipoidalnych
Istnieje wiele rodzajów kół zębatych, w tym koła zębate walcowe proste, koła zębate walcowe śrubowe, koła zębate stożkowe i koła zębate hipoidalne, które przedstawiamy dzisiaj. 1) Charakterystyka kół zębatych hipoidalnych Przede wszystkim kąt wału koła zębatego hipoidalnego wynosi 90°, a kierunek momentu obrotowego można zmienić na 90°...Przeczytaj więcej -
Charakterystyka przekładni planetarnej
W porównaniu z przekładnią planetarną i przekładnią z wałem stałym, przekładnia planetarna ma wiele unikalnych cech: 1) Mały rozmiar, lekka waga, zwarta konstrukcja i duży moment obrotowy przekładni. Ze względu na rozsądne zastosowanie par kół zębatych zazębiających się wewnętrznie, konstrukcja jest ...Przeczytaj więcej -
Charakterystyka i zasada hartowania przekładni stożkowych
Przekładnie stożkowe są szeroko stosowane w sprzęcie drukarskim, mechanizmach różnicowych samochodów i zasuwach wodnych. Są również stosowane w lokomotywach, statkach, elektrowniach, hutach, inspekcjach torów kolejowych itp. W porównaniu z przekładniami metalowymi przekładnie stożkowe są ekonomiczne, mają długą żywotność...Przeczytaj więcej -
Materiały powszechnie stosowane w przekładniach
Aby koła zębate mogły wytrzymać obciążenia zewnętrzne, muszą wykorzystywać własne wymiary konstrukcyjne i wytrzymałość materiałów, co wymaga, aby materiały charakteryzowały się dużą wytrzymałością, twardością i odpornością na zużycie. Ze względu na złożony kształt kół zębatych, koła zębate wymagają wysokiej precyzji, a materiały również...Przeczytaj więcej -
Przekładnia stożkowa hipoidalna kontra przekładnia stożkowa spiralna
Przekładnie stożkowe spiralne i przekładnie stożkowe hipoidalne to główne metody przekładni stosowane w końcowych reduktorach samochodowych. Jaka jest między nimi różnica? Różnica między przekładnią stożkową hipoidalną a przekładnią stożkową spiralną ...Przeczytaj więcej -
Zalety i wady szlifowania i docierania kół zębatych
Zwykle można usłyszeć różne metody obróbki kół zębatych stożkowych, w tym koła zębate stożkowe proste, koła zębate stożkowe spiralne, koła zębate koronowe lub koła zębate hipoidalne. To jest frezowanie, docieranie i szlifowanie. Frezowanie jest podstawowym sposobem obróbki kół zębatych stożkowych. Następnie po frezowaniu, niektóre c...Przeczytaj więcej
