• Typy przekładni, materiały przekładni, specyfikacje projektowe i zastosowania

    Typy przekładni, materiały przekładni, specyfikacje projektowe i zastosowania

    Przekładnia jest elementem przenoszącym moc. Przekładnie określają moment obrotowy, prędkość i kierunek obrotu wszystkich napędzanych elementów maszyny. Ogólnie rzecz biorąc, typy narzędzi można podzielić na pięć głównych kategorii. Są to przekładnie cylindryczne, ...
    Przeczytaj więcej
  • Wpływ śrutowania po szlifowaniu kół zębatych na chropowatość powierzchni zębów

    Wpływ śrutowania po szlifowaniu kół zębatych na chropowatość powierzchni zębów

    Wiele części nowego projektu przekładni redukcyjnych i przekładni samochodowych wymaga śrutowania po szlifowaniu przekładni, co pogorszy jakość powierzchni zęba, a nawet wpłynie na wydajność układu NVH. W artykule zbadano chropowatość powierzchni zębów różnych metod śrutowania...
    Przeczytaj więcej
  • Które raporty są ważne w przypadku docieranej przekładni stożkowej?

    Które raporty są ważne w przypadku docieranej przekładni stożkowej?

    Docierane przekładnie stożkowe to najczęstsze typy przekładni stożkowych stosowanych w motoreduktorach i reduktorach. Różnica w porównaniu z szlifowanymi przekładniami stożkowymi ma swoje zalety i wady. Szlifowane przekładnie stożkowe Zalety: 1. Chropowatość powierzchni zębów jest dobra. Szlifując powierzchnię zęba po podgrzaniu...
    Przeczytaj więcej
  • Co to jest przekładnia zębata czołowa?

    Co to jest przekładnia zębata czołowa?

    Koła zębate czołowe to cylindryczny element zębaty stosowany w urządzeniach przemysłowych do przenoszenia ruchu mechanicznego, a także sterowania prędkością, mocą i momentem obrotowym. Te proste przekładnie są ekonomiczne, trwałe, niezawodne i zapewniają napęd o dodatniej, stałej prędkości, co ułatwia...
    Przeczytaj więcej
  • O przekładniach ślimakowych – czym są i jak działają

    O przekładniach ślimakowych – czym są i jak działają

    Przekładnie ślimakowe to elementy przenoszenia mocy, stosowane głównie jako reduktory o wysokim przełożeniu w celu zmiany kierunku obrotu wału oraz zmniejszenia prędkości i zwiększenia momentu obrotowego pomiędzy nierównoległymi wałami obracającymi się. Stosowane są na wałach o nieprzecinającej się, prostopadłej osi...
    Przeczytaj więcej
  • produkcja wałów przekładni czołowych do maszyn budowlanych

    produkcja wałów przekładni czołowych do maszyn budowlanych

    Wał przekładni jest najważniejszą częścią podporową i obrotową maszyn budowlanych, która może realizować ruch obrotowy kół zębatych i innych elementów oraz może przenosić moment obrotowy i moc na dużą odległość. Ma zalety wysokiej wydajności przekładni, długiej żywotności i komp...
    Przeczytaj więcej
  • Jakie są zalety i wady przekładni stożkowych

    Przekładnie stożkowe można realizować stosując przekładnie stożkowe z zębami prostymi, śrubowymi lub spiralnymi. Osie przekładni stożkowych przecinają się zwykle pod kątem 90 stopni, przy czym w zasadzie możliwe są również inne kąty. Kierunek obrotu wału napędowego i mocy wyjściowej...
    Przeczytaj więcej
  • CZYM SĄ PRZEKŁADNIE HYPOIDOWE?

    CZYM SĄ PRZEKŁADNIE HYPOIDOWE?

    CHARAKTERYSTYKA WYDAJNOŚCI I NAJLEPSZE ZASTOSOWANIA Przekładnie hipoidalne to rodzaj spiralnych przekładni stożkowych, które służą do przenoszenia mocy obrotowej pomiędzy dwoma wałami pod kątem prostym. Ich skuteczność w przenoszeniu mocy wynosi zazwyczaj 95%, szczególnie przy dużych redukcjach i niskich prędkościach, co...
    Przeczytaj więcej
  • Na luz zazębienia kół zębatych wpływa kilka parametrów

    1, Minimalny luz Minimalny luz jest zasadniczo określony przez grubość filmu olejowego i rozszerzalność cieplną. Ogólnie rzecz biorąc, normalna grubość filmu olejowego wynosi około 1 ~ 2 μM. Luz przekładni zmniejsza się z powodu rozszerzalności cieplnej. Weź wzrost temperatury o 60 ℃ i podziałkę c...
    Przeczytaj więcej
  • typy przekładni zębatych

    typy przekładni zębatych

    Biegi w ruchu, więc z wyczuciem! Obróbka również okazuje się piękna. Zacznijmy od serii animacji przekładni. Przegub stałobieżny. Satelitarna przekładnia epicykliczna z przekładnią stożkową. Wejście to różowy nośnik, a wyjście to żółta przekładnia. Dwie przekładnie planetarne (niebieska i zielona)...
    Przeczytaj więcej
  • Trend zazębiania się ślimaka ewolwentowego i przekładni śrubowej

    Trend zazębiania się ślimaka ewolwentowego i przekładni śrubowej

    Zazębiona para ewolwentowego ślimaka i ewolwentowej przekładni śrubowej jest szeroko stosowana w przekładniach małej mocy. Ten rodzaj pary siatkowej jest stosunkowo łatwy do zaprojektowania i wyprodukowania. W produkcji, jeśli dokładność części jest nieco słaba lub wymagania dotyczące przełożenia nie są zbyt rygorystyczne, ...
    Przeczytaj więcej
  • Metody obliczania przekładni śrubowej

    Metody obliczania przekładni śrubowej

    Obecnie różne metody obliczeń śrubowego napędu ślimakowego można z grubsza podzielić na cztery kategorie: 1. Zaprojektowane zgodnie z przekładnią śrubową. Normalny moduł przekładni i ślimaków to moduł standardowy, co jest metodą stosunkowo dojrzałą i częściej stosowaną. Jednakże ślimak jest obrabiany maszynowo zgodnie z...
    Przeczytaj więcej