1. Liczba zębów Z Całkowita liczba zębówbieg.
2, moduł m Iloczyn odległości między zębami i liczby zębów jest równy obwodowi koła dzielącego, czyli pz= πd,

gdzie z jest liczbą naturalną, a π jest liczbą niewymierną. Aby d było wymierne, warunek, że p/π jest wymierne, nazywa się modułem. To znaczy: m=p/π
3, średnica koła indeksującego d rozmiar zęba koła zębatego są określane na podstawie tego koła d=mz skopiuj cały tekst 24, średnica górnego koła d. I średnica koła korzeniowego de pełny ekran odczytu ze wzoru obliczeniowego wysokości wierzchołka i wysokości korzenia, wzór obliczeniowy średnicy koła wierzchołka i średnicy koła korzeniowego można wyprowadzić:
d=d+2h=mz+2m=m(z+2)

Im większy moduł koła, tym wyższe i grubsze zęby, jeśli liczba zębów koła jest większa

bieg jest pewne, im większy jest rozmiar promieniowy koła. Normy serii modułowych są formułowane zgodnie z wymaganiami projektowania, produkcji i kontroli. W przypadku kół zębatych o zębach nieprostych moduł ma różnicę między modułem normalnym mn, modułem końcowym ms i modułem osiowym mx, które są oparte na stosunku ich odpowiedniego skoku (skok normalny, skok końcowy i skok osiowy) do PI i są również w milimetrach. W przypadku przekładni stożkowej moduł ma moduł dużego końca me, moduł średni mm i moduł małego końca m1. W przypadku narzędzia istnieje odpowiedni moduł narzędzia mo i tak dalej. Standardowe moduły są szeroko stosowane. W metrycznym napędzie zębatym, napędzie ślimakowym, napędzie pasowym synchronicznym i grzechotce, sprzęgle zębatym, wielowypustach i innych częściach, standardowy moduł jest najbardziej podstawowym parametrem. Odgrywa on podstawową rolę parametru w projektowaniu, produkcji i konserwacji powyższych części

1) Moduł wskazuje rozmiar zębów. Moduł R to stosunek skoku koła dzielącego do PI (π), wyrażony w milimetrach (mm). Oprócz modułów mamy skok średnicowy (CP) i DP (skok średnicowy), aby opisać rozmiar zębów. Skok średnicowy to długość łuku dzielącego między równoważnymi punktami na dwóch sąsiednich zębach.

2) Czym jest „średnica okręgu indeksowego”? Średnica okręgu indeksowego to średnica odniesieniabieg Dwa główne czynniki, które określają wielkość koła zębatego to moduł i liczba zębów, a średnica koła dzielącego jest równa iloczynowi liczby zębów i modułu (powierzchnia czołowa).
3) Czym jest „kąt nacisku”? Ostry kąt między linią promieniową na przecięciu kształtu zęba i stycznej kształtu zęba tego punktu nazywa się kątem nacisku okręgu odniesienia. Mówiąc ogólnie, kąt nacisku odnosi się do kąta nacisku okręgu indeksującego. Najczęściej używanym kątem nacisku jest 20°; jednak używane są również koła zębate o kątach nacisku 14,5°, 15°, 17,5° i 22,5°.

4) Jaka jest różnica między ślimakiem jednogłowicowym a ślimakiem dwugłowicowym? Liczba zębów spiralnych ślimaka nazywana jest „liczbą głów”, co odpowiada liczbie zębów koła zębatego. Im więcej głów, tym większy kąt natarcia.

5) Jak odróżnić R (prawoskrętny)? L (lewy) Wał przekładniowy pionowy szlifowany płaski ząb przekładni pochylenie w prawo to prawy bieg, pochylenie w lewo to lewy bieg.

6) Jaka jest różnica między M (moduł) a CP (skok)? CP (skok kołowy) to skok kołowy zębów na okręgu indeksowym. Jednostka jest taka sama jak moduł w milimetrach. CP podzielone przez PI (π) daje M (moduł). Związek między M (modułem) a CP jest pokazany następująco. M (moduł) = CP/π (PI) Oba są jednostkami rozmiaru zęba. (Podział obwodu = nd=zpd=zp/ l/PI nazywa się modułem

7) Czym jest „luz”? Szczelina między powierzchniami zębów pary kół zębatych, gdy są one zazębione. Luz jest niezbędnym parametrem dla płynnego działania zazębienia kół zębatych. 8) Jaka jest różnica między wytrzymałością na zginanie a wytrzymałością powierzchni zęba? Zasadniczo wytrzymałość kół zębatych należy rozpatrywać z dwóch punktów widzenia: wytrzymałości na zginanie i wytrzymałości powierzchni zęba. Wytrzymałość na zginanie to wytrzymałość zęba, która przekazuje moc, aby zapobiec pęknięciu zęba u nasady z powodu działania siły zginającej. Wytrzymałość powierzchni zęba to wytrzymałość tarcia powierzchni zęba podczas wielokrotnego kontaktu zazębionego zęba. 9) Jaka wytrzymałość jest wykorzystywana jako podstawa doboru koła zębatego w odniesieniu do wytrzymałości na zginanie i wytrzymałości powierzchni zęba? Zasadniczo należy omówić zarówno wytrzymałość na zginanie, jak i wytrzymałość powierzchni zęba. Jednak przy wyborze kół zębatych, które są używane rzadziej, kół zębatych ręcznych i kół zębatych zazębiających się o niskiej prędkości, zdarzają się przypadki, w których wybiera się tylko wytrzymałość na zginanie. Ostatecznie to projektant musi podjąć decyzję.