Przekładnia jest elementem przenoszenia mocy. Przekładnie określają moment obrotowy, prędkość i kierunek obrotów wszystkich napędzanych podzespołów maszyny. Ogólnie rzecz biorąc, typy przekładni można podzielić na pięć głównych kategorii. Są to przekładnie walcowe, stożkowe, śrubowe, zębatkowe i ślimakowe. Istnieje wiele zawiłości w różnych typach przekładni. W rzeczywistości wybór typu przekładni nie jest łatwym procesem. Zależy od wielu czynników. Czynnikami, które na to wpływają, są przestrzeń fizyczna i układ wału, przełożenie przekładni, obciążenie, precyzja i poziom jakości itp.
Typ przekładni
Rodzaje przekładni stosowanych w mechanicznym przenoszeniu mocy
Zgodnie z zastosowaniem przemysłowym, wiele przekładni jest produkowanych z różnych materiałów i o różnych specyfikacjach wydajności. Przekładnie te mają różne pojemności, rozmiary i współczynniki prędkości, ale ich główną funkcją jest przekształcanie wejścia głównego napędu w wyjście o wysokim momencie obrotowym i niskich obrotach na minutę. Od rolnictwa po przemysł lotniczy, od górnictwa po przemysł papierniczy i celulozowy, te serie przekładni mogą być stosowane w niemal wszystkich gałęziach przemysłu.
Koła zębate walcowe to koła zębate walcowe z zębami promieniowymi, które służą do przenoszenia mocy i ruchu między równoległymi wałami. Te koła zębate są szeroko stosowane do zwiększania lub zmniejszania prędkości, wysokiego momentu obrotowego i rozdzielczości układu pozycjonującego. Te koła zębate mogą być montowane na piastach lub wałach. Koła zębate mają różne rozmiary, konstrukcje, kształty, a także zapewniają różne cechy i funkcje, aby sprostać różnym wymaganiom przemysłowym.
Materiały użyte
Koła zębate walcowe wykonane są z wysokiej jakości materiałów takich jak:
Metale - stal, żeliwo, mosiądz, brąz i stal nierdzewna.
Tworzywa sztuczne - acetal, nylon i poliwęglan.
Wybierając materiały do produkcji tych kół zębatych, należy wziąć pod uwagę pewne czynniki, takie jak trwałość konstrukcyjna, wymagania dotyczące przenoszenia mocy i generowany hałas.
Ważne specyfikacje, które należy wziąć pod uwagę
Środek przekładni
otwór
Średnica wału
Zastosowanie kół zębatych walcowych
Tego typu przekładnie są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, m.in.
samochód
włókienniczy
inżynieria przemysłowa
Przekładnia stożkowa to urządzenie mechaniczne służące do przenoszenia mocy mechanicznej i ruchu. Te przekładnie są szeroko stosowane do przenoszenia mocy i ruchu między wałami nierównoległymi i są zaprojektowane do przenoszenia ruchu między przecinającymi się wałami, zwykle pod kątem prostym. Zęby przekładni stożkowych mogą być proste, śrubowe lub hipoidalne. Przekładnie stożkowe są odpowiednie, gdy konieczna jest zmiana kierunku obrotu wału.
Materiały użyte
Materiały użyte do wykonania tych kół zębatych powinny uwzględniać pewne czynniki, w tym trwałość projektową, wymagania dotyczące przenoszenia mocy i generowanie hałasu. Niektóre ważne materiały użyte to:
Metale - stal, żeliwo i stal nierdzewna.
Tworzywa sztuczne – acetal i poliwęglan.
Ważne specyfikacje, które należy wziąć pod uwagę
Środek przekładni
otwór
Średnica wału
Zastosowanie przekładni stożkowych
Tego typu przekładnie są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, w tym:
Przemysł samochodowy
przemysł tekstylny
Produkty inżynierii przemysłowej
Przekładnia śrubowa to popularny rodzaj przekładni. Jej zęby są cięte pod pewnym kątem, dzięki czemu zazębienie między kołami zębatymi jest bardziej gładkie i gładkie. Przekładnia śrubowa to ulepszenie przekładni walcowej. Zęby przekładni śrubowych są specjalnie fazowane, aby były zwrócone w stronę kół zębatych. Kiedy dwa zęby w układzie przekładni zazębiają się, zaczyna się stykać na jednym końcu zębów i stopniowo rozszerza się wraz z obrotem koła zębatego, aż dwa zęby zostaną w pełni zazębione. Koła zębate mają różne rozmiary, kształty i konstrukcje, aby spełnić wymagania klienta.
Materiały użyte
Koła zębate mogą być wykonane z wysokiej jakości materiałów, w tym ze stali nierdzewnej, stali, żeliwa, mosiądzu itp., w zależności od zastosowania.
Zastosowanie przekładni śrubowych
Tego typu przekładnie stosuje się w miejscach, w których istotne są duża prędkość, przenoszenie dużej mocy lub redukcja hałasu.
samochód
włókienniczy
lot kosmiczny
Przenośnik
Stojak
Listwa zębata
Zębatka jest zwykle używana do zamiany ruchu obrotowego na ruch liniowy. Jest to płaski pręt, na którym zazębiają się zęby zębatki. Jest to koło zębate, którego wał jest w nieskończoności. Te koła zębate są przeznaczone do różnych zastosowań.
Materiały użyte
Biorąc pod uwagę zastosowanie, stosuje się różnorodne materiały. Niektóre powszechnie stosowane materiały to:
Plastikowy
mosiądz
stal
lane żelazo
Te przekładnie zapewniają cichszą i płynniejszą pracę. Mechanizm zapewnia mniejszy luz i lepsze wyczucie kierownicy.
Wykorzystanie stojaka
Przekładnie są często używane w mechanizmie kierowniczym samochodów. Inne ważne zastosowania zębatki obejmują:
Sprzęt budowlany
Narzędzia mechaniczne
Przenośnik
Obsługa materiałów
Podajnik rolkowy
Przekładnia ślimakowa
Przekładnia ślimakowa to koło zębate, które współpracuje ze ślimakiem, aby znacznie zmniejszyć prędkość lub umożliwić przeniesienie większego momentu obrotowego. Przekładnia może osiągnąć wyższy współczynnik przełożenia niż koła zębate walcowe o tej samej wielkości.
Materiały użyte
Przekładnie ślimakowe mogą być wykonane z różnych materiałów, w zależności od końcowego zastosowania. Niektóre powszechnie stosowane materiały to:
mosiądz
stal nierdzewna
lane żelazo
aluminium
stal chłodzona
Przekładnia ślimakowa może pracować w trudnych warunkach i ma zdolność do osiągania dużych opóźnień. Przekładnie ślimakowe mogą również przenosić duże obciążenia przy wysokich współczynnikach prędkości.
Rodzaj przekładni ślimakowej
Krtaniowy
Pojedyncze gardło
Błonica
Zastosowanie przekładni ślimakowej
Te koła zębate nadają się do:
Silnik
Części samochodowe
Koło zębate
Zębatki to koła zębate z metalowymi zębami, które zazębiają się z łańcuchem. Nazywane również kołem zębatym, to mały pierścień zębaty, który można zamontować na tylnym kole. To cienkie koło, którego zęby zazębiają się z łańcuchem.
Materiały użyte
Do produkcji wysokiej jakości kół łańcuchowych dla różnych branż można użyć różnych materiałów. Niektóre z użytych materiałów to:
stal nierdzewna
stal chłodzona
lane żelazo
mosiądz
Zastosowanie koła łańcuchowego
To proste narzędzie można wykorzystać w różnych dziedzinach, w tym:
przemysł spożywczy
Rower
motocykl
samochód
Zbiornik
Maszyny przemysłowe
Projektory filmowe i kamery
Przekładnia sektorowa
Przekładnia sektorowa
Przekładnia sektorowa to zasadniczo zestaw kół zębatych. Koła te składają się z dużej liczby części, które są małymi częściami koła. Przekładnia sektorowa jest połączona z ramieniem lub holownikiem koła wodnego. Przekładnia sektorowa ma komponent, który odbiera lub przekazuje ruch posuwisto-zwrotny z koła zębatego. Te koła zębate obejmują również pierścień lub koło zębate w kształcie sektora. Istnieją również koła zębate. Przekładnia sektorowa ma różne obróbki powierzchni, takie jak brak obróbki lub obróbka cieplna, i może być zaprojektowana jako pojedynczy komponent lub cały układ przekładni.
aplikacja
Przekładnie sektorowe są używane w różnych zastosowaniach przemysłowych. Przekładnie te mają wiele zalet, takich jak większa elastyczność, doskonałe wykończenie powierzchni, wysoka dokładność i minimalne zużycie. Niektóre zastosowania przekładni sektorowych obejmują:
obrona
guma
Kolej żelazna
Przekładnia planetarna
przekładnia planetarna
Przekładnie planetarne to zewnętrzne koła zębate, które obracają się wokół centralnego koła zębatego. Przekładnie planetarne mogą wytwarzać różne przełożenia, w zależności od tego, które koło zębate jest używane jako wejściowe, a które jako wyjściowe.
Materiały użyte
Koła zębate mogą być wykonane z różnych materiałów, w tym:
stal nierdzewna
stal chłodzona
lane żelazo
aluminium
Te przekładnie nadają się do zwalniania silników o dużej prędkości w zastosowaniach o dużym momencie obrotowym i małej prędkości. Te przekładnie są używane w precyzyjnych instrumentach ze względu na ich niezawodność i dokładność.
Zastosowanie przekładni planetarnych
Tego rodzaju przekładnie są najszerzej stosowane i mają wiele zastosowań, w tym:
Przemysł cukrowniczy
Przemysł energetyczny
Generator energii wiatrowej
Przemysł morski
Przemysł rolniczy
Przekładnia wewnętrzna
Przekładnia wewnętrzna
Przekładnia wewnętrzna jest przekładnią pustą z zębami na powierzchni wewnętrznej. Zęby w tej przekładni wystają do wewnątrz z obręczy, a nie na zewnątrz.
Materiały użyte
W zależności od końcowego zastosowania, istnieje szereg materiałów, które można wykorzystać do produkcji kół zębatych wewnętrznych. Niektóre powszechnie stosowane materiały to:
Plastikowy
stop aluminium
lane żelazo
stal nierdzewna
Zęby w takich kołach zębatych mogą być proste lub śrubowe. Wewnętrzne koło zębate jest wklęsłe, a spód zęba jest grubszy niż zewnętrzne koło zębate. Wypukły kształt i solidna podstawa pomagają wzmocnić zęby i zmniejszyć hałas.
Zalety przekładni wewnętrznych
Przekładnie są specjalnie zaprojektowane, aby pasować do różnego rodzaju sprzętu.
Tego typu przekładnie są ekonomiczne i idealnie nadają się do różnych lekkich zastosowań.
Konstrukcja bez zębów blokujących zapewnia płynną i cichą pracę.
Zastosowanie przekładni wewnętrznych
Lekkie aplikacje
Wałek
Indeksy
Przekładnia zewnętrzna
Przekładnia zewnętrzna
Jako jedna z najprostszych i najczęściej używanych przekładni, przekładnie zewnętrzne są szeroko stosowane w pompach zębatych i innych produktach przemysłowych, aby zapewnić płynną pracę. Te przekładnie mają proste zęby równoległe do osi. Zęby przenoszą ruch obrotowy między równoległymi osiami.
Materiały użyte
Koła zębate mogą być wykonane z różnych materiałów, w tym:
stal nierdzewna
stal chłodzona
lane żelazo
aluminium
Rodzaj materiałów użytych do wykonania tych kół zębatych zależy od ich końcowego zastosowania.
Zastosowanie przekładni zewnętrznych
Tego rodzaju przekładnie są wykorzystywane w różnych dziedzinach, w tym:
Przemysł węglowy
górnictwo
Huta żelaza i stali
Przemysł papierniczy i celulozowy
Czas publikacji: 02-12-2022