Jak stosuje się podwójne koła zębate śrubowe w skrzyniach biegów?

Podwójniekoła zębate śruboweSą kluczowym elementem wielu wysokowydajnych przekładni, szczególnie w zastosowaniach przemysłowych o dużej wytrzymałości. Zostały zaprojektowane z myślą o zwiększeniu wydajności, redukcji hałasu i wibracji oraz przenoszeniu większych obciążeń w porównaniu z konwencjonalnymi przekładniami zębatymi walcowymi lub śrubowymi. W tym artykule omówiono zastosowanie podwójnych przekładni walcowych w przekładniach i ich zalety.
uszy

Podwójna przekładnia śrubowa składa się z dwóch przeciwległych kół zębatych umieszczonych obok siebie z przerwą między nimi. Taka konfiguracja skutecznie niweluje nacisk osiowy, który jest częstym problemem w przekładniach śrubowych z pojedynczą przekładnią. Przeciwległe kąty pochylenia linii śrubowej pomagają zrównoważyć siły, zwiększając stabilność przekładni i zmniejszając zużycie łożysk i obudowy.

Zastosowanie w skrzyniach biegów

Skrzynie biegów wyposażone w podwójnekoła zębate śrubowe Są powszechnie stosowane w branżach wymagających przenoszenia wysokiego momentu obrotowego przy minimalnych stratach. Niektóre typowe zastosowania obejmują:

1.Generowanie energii– Podwójne koła zębate śrubowe są powszechnie stosowane w przekładniach napędzanych turbinami w elektrowniach, zapewniając płynne i wydajne przenoszenie mocy.

2.MarineSystemy napędowe– Duże statki i okręty wykorzystują w swoich głównych układach napędowych podwójne przekładnie śrubowe w celu osiągnięcia wysokiej sprawności i trwałości.

3.Ciężkie maszyny– W sprzęcie górniczym, cementowniach i hutach stali stosuje się podwójne przekładnie śrubowe, które umożliwiają obsługę dużych obciążeń przy minimalnej konserwacji.

4.Ropa i gazPrzemysł– Sprężarki i pompy w rafineriach często wykorzystują przekładnie dwuślimakowe, które zapewniają stabilną i ciągłą pracę w ekstremalnych warunkach.

Zalety podwójnych kół zębatych śrubowych w przekładniach

Zastosowanie podwójnegokoła zębate śrubowew skrzyniach biegów oferuje szereg zalet:

• Zmniejszone obciążenie osiowe:Ponieważ przeciwległe kąty linii śrubowej kompensują nacisk osiowy, potrzeba stosowania łożysk oporowych jest zminimalizowana, co wydłuża żywotność przekładni.
• Większa ładowność:Szeroka powierzchnia styku podwójnych kół zębatych śrubowych umożliwia przenoszenie większego momentu obrotowego bez nadmiernego zużycia.
• Płynna i cicha praca:Ciągłe zazębianie się zębów zapewnia płynniejsze przenoszenie mocy i znacząco redukuje hałas i wibracje.
• Zwiększona wydajność:Ze względu na mniejsze straty tarcia i lepsze rozłożenie obciążenia, podwójne koła zębate śrubowe poprawiają ogólną wydajność przekładni.
• Większa trwałość:Te przekładnie są mniej narażone na obciążenia i zużycie, dzięki czemu idealnie nadają się do ciężkich i długoterminowych zastosowań przemysłowych.

Podwójne koła zębate śrubowe odgrywają kluczową rolę w projektowaniu wydajnych i wysokowydajnych przekładni. Ich zdolność do przenoszenia dużych obciążeń przy jednoczesnym zmniejszeniu nacisku osiowego i hałasu czyni je preferowanym wyborem w różnych zastosowaniach przemysłowych. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na wyższą wydajność i trwałość w przemyśle, oczekuje się wzrostu zastosowania podwójnych kół zębatych śrubowych w przekładniach, co jeszcze bardziej poprawi wydajność i niezawodność maszyn.