Zastosowania zestawów przekładni stożkowych o zębach skośnych lewych w różnych gałęziach przemysłu
Lewyprzekładnia stożkowa spiralnaPrzekładnie stożkowe o zębach skośnych (QF) są znane ze swoich doskonałych właściwości mechanicznych, co czyni je niezbędnymi komponentami w różnych gałęziach przemysłu. Ich unikalna konstrukcja i wysoka wydajność pozwalają na przenoszenie mocy między przecinającymi się osiami pod różnymi kątami, zapewniając niezawodność w wymagających zastosowaniach. Poniżej przedstawiono kilka kluczowych obszarów, w których przekładnie stożkowe o zębach skośnych lewostronnych są szeroko stosowane:
Przemysł motoryzacyjny:
W sektorze motoryzacyjnym spirala lewakoła zębate stożkoweMają kluczowe znaczenie w układach z napędem na tylne koła, gdzie przenoszą moc z silnika na tylne koła. Są również stosowane w układach z napędem na wszystkie koła, aby poprawić rozkład momentu obrotowego między przednią a tylną osią. Większość tych przekładni w samochodach osobowych wykorzystuje szlifowane zęby, aby zapewnić większą precyzję i płynność działania.
Systemy kolejowe:
Lewoskrętne przekładnie stożkowe są integralną częścią kolejowych układów napędowych, szczególnie w lokomotywach elektrycznych i spalinowych. Przenoszą one moc z silnika na osie, zapewniając płynną i niezawodną pracę. Ich wytrzymałość i trwałość gwarantują, że poradzą sobie z dużymi obciążeniami i długodystansowymi podróżami, typowymi dla zastosowań kolejowych.
Maszyny budowlane:
W przemyśle budowlanym koła zębate stożkowe o zębach skośnych lewostronnych znajdują zastosowanie w maszynach ciężkich, takich jak dźwigi i koparki. Koła te są wykorzystywane w hydraulicznych układach napędowych do napędzania elementów pomocniczych, takich jak wciągarki i ramiona podnoszące. Często są one wytwarzane metodą frezowania lub szlifowania i wymagają minimalnej obróbki wykańczającej po obróbce cieplnej.
Lotnictwo:
W lotnictwie, lewyprzekładnia stożkowa spiralnaSą niezbędne w silnikach odrzutowych i systemach śmigłowców. W samolotach odrzutowych koła zębate te przekazują ruch pomocniczy i moc między różnymi elementami silnika. Śmigłowce wykorzystują wiele zestawów przekładni stożkowych, w tym przekładnie hipoidalne, do zarządzania przenoszeniem mocy pod kątem nieprostopadłym, co ma kluczowe znaczenie dla sterowania wirnikiem i jego stabilności.
Przekładnie przemysłowe:
Przekładnie przemysłowe wykorzystujące koła zębate stożkowe o zębach skośnych o zębach skośnych są powszechnie stosowane w różnych gałęziach przemysłu wytwórczego i przetwórczego. Przekładnie te służą głównie do zmiany prędkości obrotowej i kierunku obrotów w maszynach. Koła zębate w tych systemach mogą się znacznie różnić rozmiarem, a średnice pierścieni wahają się od poniżej 50 mm do ponad 2000 mm. Po obróbce cieplnej koła zębate są często wykańczane poprzez skrobanie lub szlifowanie, aby zapewnić precyzję i wydajność.
Zastosowania morskie:
Lewoskrętne przekładnie stożkowe odgrywają kluczową rolę w morskich układach napędowych, takich jak silniki zaburtowe i większe jednostki oceaniczne. Służą one do regulacji kąta nachylenia śruby napędowej, zapewniając wydajny napęd i zwrotność. Przenosząc moc z silnika na wał śruby napędowej, przekładnie te zapewniają płynną pracę nawet w trudnych warunkach morskich.
Dysponujemy powierzchnią 200 000 metrów kwadratowych, wyposażoną w zaawansowany sprzęt produkcyjny i kontrolny, aby sprostać wymaganiom klientów. Wprowadziliśmy na rynek pierwsze w Chinach pięcioosiowe centrum obróbcze Gleason FT16000, przeznaczone do obróbki przekładni, od czasu nawiązania współpracy między Gleason i Holler.
→ Dowolne moduły
→ Dowolna liczba zębów
→ Najwyższa dokładność DIN5
→ Wysoka wydajność, wysoka precyzja
Zapewniamy wymarzoną wydajność, elastyczność i oszczędność w przypadku małych partii.
surowiec
cięcie zgrubne
obrócenie
hartowanie i odpuszczanie
frezowanie kół zębatych
Obróbka cieplna
frezowanie kół zębatych
testowanie