Krótki opis:

Przekładnie stożkowe Gleasona przeznaczone na rynek samochodów luksusowych zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić optymalną przyczepność dzięki wyrafinowanemu rozkładowi masy i metodzie napędu, która „pcha”, a nie „ciągnie”. Silnik jest zamontowany wzdłużnie i połączony z wałem napędowym za pośrednictwem ręcznej lub automatycznej skrzyni biegów. Obrót jest następnie przenoszony przez przesunięty zestaw przekładni stożkowych, w szczególności zestaw przekładni hipoidalnych, aby wyrównać się z kierunkiem tylnych kół w celu uzyskania siły napędowej. Taka konfiguracja pozwala na lepsze osiągi i prowadzenie w luksusowych pojazdach.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zastosowania zestawów przekładni stożkowych lewych spiralnych w różnych gałęziach przemysłu

Lewyspiralna przekładnia stożkowazestawy słyną z doskonałych właściwości mechanicznych, co czyni je niezbędnymi komponentami w różnych gałęziach przemysłu. Ich unikalna konstrukcja i wydajna wydajność pozwalają im przenosić moc pomiędzy przecinającymi się osiami pod różnymi kątami, zapewniając niezawodność w wymagających zastosowaniach. Poniżej przedstawiono kilka kluczowych obszarów, w których szeroko stosowane są lewe spiralne koła zębate stożkowe:

Przemysł motoryzacyjny:
W branży motoryzacyjnej lewa spiralaprzekładnie stożkoweodgrywają kluczową rolę w układach napędu na tylne koła, gdzie przenoszą moc z silnika na tylne koła. Są one również stosowane we wszystkich układach napędu wszystkich kół w celu poprawy rozdziału momentu obrotowego pomiędzy przednią i tylną osią. W większości tych przekładni w samochodach osobowych zastosowano szlifowane zęby, co pozwala uzyskać większą precyzję i płynność pracy.

Systemy kolejowe:
Przekładnie stożkowe lewe spiralne stanowią integralną część kolejowych układów napędowych, szczególnie w lokomotywach elektrycznych i spalinowych. Przenoszą moc z silnika na osie, zapewniając płynną i niezawodną pracę. Ich wytrzymałość i trwałość zapewniają, że poradzą sobie z dużymi obciążeniami i podróżami na duże odległości typowymi dla zastosowań kolejowych.

Maszyny budowlane:
W budownictwie przekładnie stożkowe lewoskrętne znajdują zastosowanie w maszynach o dużej wytrzymałości, w tym w dźwigach i koparkach. Przekładnie te są stosowane w hydraulicznych układach zasilania do napędzania elementów pomocniczych, takich jak wciągarki i ramiona podnoszące. Często są wytwarzane w procesie frezowania lub szlifowania i wymagają minimalnego wykończenia po obróbce cieplnej.

Lotnictwo:
W lotnictwie lewe spiralne przekładnie stożkowe są niezbędne w silnikach odrzutowych i układach helikopterów. W samolotach odrzutowych przekładnie te przenoszą ruch pomocniczy i moc pomiędzy różnymi elementami silnika. Helikoptery wykorzystują wiele zestawów przekładni stożkowych, w tym przekładnie hipoidalne, do zarządzania przenoszeniem mocy pod kątem innym niż prosty, co ma kluczowe znaczenie dla kontroli i stabilności wirnika.

Przekładnie przemysłowe:
Przemysłowe przekładnie wykorzystujące lewe spiralne przekładnie stożkowe są powszechne w różnych gałęziach przemysłu produkcyjnego i przetwórczego. Przekładnie te są stosowane głównie do zmiany prędkości obrotowej i kierunku w maszynach. Koła zębate w tych systemach mogą znacznie różnić się rozmiarem, a średnice pierścieni wahają się od poniżej 50 mm do ponad 2000 mm. Po obróbce cieplnej koła zębate są często wykańczane przez skrobanie lub szlifowanie, aby zapewnić precyzję i wydajność.

Zastosowania morskie:
Lewe spiralne przekładnie stożkowe odgrywają kluczową rolę w morskich układach napędowych, takich jak silniki zaburtowe i większe statki oceaniczne. Stosowane są w napędach rufowych do regulacji kąta nachylenia śmigła, co pozwala na efektywny napęd i zwrotność. Przenosząc moc z silnika na wał napędowy, przekładnie te zapewniają płynną pracę nawet w trudnych warunkach morskich.

Rysunek bąbelkowy
Raport wymiarowy
Certyfikat materiałowy
Raport z badania ultradźwiękowego
Raport dokładności
Raport dotyczący obróbki cieplnej
Raport o siatce
Raport dotyczący cząstek magnetycznych

Zakład Produkcyjny

Zajmujemy powierzchnię 200 000 metrów kwadratowych, wyposażoną również w zaawansowany sprzęt produkcyjny i kontrolny, aby sprostać wymaganiom klienta. Od czasu współpracy firm Gleason i Holler wprowadziliśmy na rynek największe w Chinach pięcioosiowe centrum obróbcze Gleason FT16000 z przekładnią.

→ Dowolne moduły

→ Dowolna liczba zębów

→ Najwyższa dokładność DIN5

→ Wysoka wydajność, wysoka precyzja

 

Zapewnia wymarzoną produktywność, elastyczność i oszczędność w przypadku małych partii.

Producent chińskich przekładni hipoidalnych spiralnych
obróbka hipoidalnych przekładni spiralnych
Warsztat produkcji hipoidalnych przekładni spiralnych
hipoidalne przekładnie spiralne obróbka cieplna

Proces produkcyjny

surowiec

surowiec

szorstkie cięcie

szorstkie cięcie

obrócenie

obrócenie

hartowanie i odpuszczanie

hartowanie i odpuszczanie

frezowanie przekładni

frezowanie przekładni

Obróbka cieplna

Obróbka cieplna

szlifowanie przekładni

frezowanie przekładni

testowanie

testowanie

Kontrola

Kontrola wymiarów i kół zębatych

Pakiety

pakiet wewnętrzny

Pakiet wewnętrzny

pakiet wewnętrzny 2

Pakiet wewnętrzny

Karton

Karton

drewniane opakowanie

Pakiet Drewniany

Nasz pokaz wideo

zazębienie dużych kół zębatych stożkowych

szlifowane przekładnie stożkowe do przemysłowych skrzyń biegów

docieranie przekładni stożkowych lub szlifowanie przekładni stożkowych

spiralne koła zębate stożkowe


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas