Przekładnia śrubowa stosowany w przekładni planetarnej, generatorze przekładni śrubowej, silniku przekładniowym śrubowym
Istnieją dwa główne rodzaje przekładni śrubowych: pojedyncze i podwójne. Pojedyncze koła śrubowe mają zęby ścięte pod jednym kątem, co zapewnia płynną i cichą pracę, ale generuje siły osiowe, które wymagają dodatkowego podparcia łożysk. Podwójne koła śrubowe, zwane również kołami o przekroju jodełkowym, posiadają dwa zestawy zębów śrubowych o przeciwnych kątach. Taka konstrukcja kompensuje siły osiowe, zapewniając bardziej zrównoważoną i cichszą pracę przy większej nośności. Oba typy poprawiają zazębienie i redukują hałas w porównaniu z kołami zębatymi prostymi, dzięki czemu nadają się do różnych zastosowań wymagających wysokiego momentu obrotowego i precyzji.