Podwójny przewódprzekładnia ślimakowa Koło ślimakowe to rodzaj przekładni zębatej stosowanej do przenoszenia mocy. Składa się ze ślimaka, czyli cylindrycznego elementu o kształcie śruby z zębami śrubowymi, oraz koła ślimakowego, czyli koła zębatego z zębami zazębiającymi się ze ślimakiem.

Termin „podwójny skok” odnosi się do faktu, że ślimak ma dwa zestawy zębów, czyli gwintów, które owijają cylinder pod różnymi kątami. Taka konstrukcja zapewnia wyższe przełożenie w porównaniu ze ślimakiem o pojedynczym skoku, co oznacza, że ​​koło ślimakowe wykona więcej obrotów na jeden obrót ślimaka.

Zaletą zastosowania ślimaka i koła ślimakowego z podwójnym prowadzeniem jest możliwość uzyskania dużego przełożenia przy kompaktowej konstrukcji, co czyni je przydatnymi w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni. Ślimak jest również samoblokujący, co oznacza, że ​​ślimak utrzymuje koło ślimakowe na miejscu bez konieczności stosowania hamulca lub innego mechanizmu blokującego.

Układy ślimakowe z podwójnym prowadzeniem i ślimakiem są powszechnie stosowane w maszynach i urządzeniach, takich jak systemy przenośników, urządzenia dźwigowe i obrabiarki.