Wał przekładniowy o wysokiej precyzji szlifowania stosowany w motoreduktorach walcowych. Wał przekładni śrubowej szlifowany z dokładnością ISO/DIN5-6, dla przekładni wykonano koronowanie ołowiane.
Materiał: stal stopowa 8620H
Obróbka cieplna: nawęglanie i odpuszczanie
Twardość: 58-62 HRC na powierzchni, twardość rdzenia: 30-45HRC