Koła zębate walcoweProdukcja materiałów obliczeniowych, powszechnie stosowanych w przekładniach wałów równoległych, wymaga precyzyjnych obliczeń w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Podstawowe parametry, które należy wziąć pod uwagę, to przełożenie, średnica podziałowa i liczba zębów koła zębatego. Przełożenie, określane jako stosunek liczby zębów koła napędowego do koła napędzanego, bezpośrednio wpływa na prędkość i moment obrotowy układu.
Aby obliczyć średnicę podziałową, należy skorzystać ze wzoru:
Średnica podziałowa = Podziałka średnicowa/Liczba zębów
gdzie podziałka średnicowa to liczba zębów na cal średnicy koła zębatego. Kolejnym kluczowym obliczeniem jest moduł koła zębatego, wyrażony wzorem:
Moduł=Liczba zębów/Średnica podziałowa
Dokładne obliczenie profilu i rozstawu zębów jest niezbędne, aby zapobiec problemom z zazębianiem i zapewnić płynną pracę. Dodatkowo, sprawdzenie prawidłowego ustawienia kół zębatych i luzu międzyzębnego ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wydajności i trwałości. Obliczenia te pomagają w projektowaniu kół zębatych, które są wydajne, trwałe i odpowiednie do zamierzonego zastosowania.
BELONPrzekładnie śrubowesą podobne do kół zębatych czołowych, z tą różnicą, że zęby są ustawione pod kątem do wału, a nie równolegle do niego, jak w kole zębatym czołowym. Zęby regulacyjne są dłuższe od zębów koła zębatego o tej samej średnicy podziałowej. Dłuższe zęby powodują, że koła zębate śrubowe różnią się od kół zębatych czołowych o tej samej wielkości.
Wytrzymałość zębów jest większa, ponieważ są dłuższe
Duża powierzchnia styku zębów pozwala na przenoszenie przez koło zębate śrubowe większego obciążenia niż przez koło zębate walcowe.
Dłuższa powierzchnia styku zmniejsza wydajność przekładni śrubowej w porównaniu do przekładni walcowej.